Ero sivun ”Monteverdi” versioiden välillä
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
1967 hän oli päättänyt ryhtyä hienojen sekä tehokkaiden loistourheilu- ja henkilöautojen sarjavalmistukseen. Ensimmäinen malli, 2-paikkainen Monteverdi High Speed 375S coupé julkaistiin tuona vuonna Frankfurtin autonäyttelyssä ja sai positiiviset arvostelut. | 1967 hän oli päättänyt ryhtyä hienojen sekä tehokkaiden loistourheilu- ja henkilöautojen sarjavalmistukseen. Ensimmäinen malli, 2-paikkainen Monteverdi High Speed 375S coupé julkaistiin tuona vuonna Frankfurtin autonäyttelyssä ja sai positiiviset arvostelut. | ||
| + | [[Tiedosto:Monteverdi-475-4-vm-1972.jpg|right|thumb|250px|Monteverdi 375/4 Limousine]] | ||
| + | [[Tiedosto:Monteverdi-Safari-Lenzerheide-1978.jpg|right|thumb|250px|Monteverdi Safari]] | ||
== Mallit, joiden valmistus päättynyt == | == Mallit, joiden valmistus päättynyt == | ||
* [[Monteverdi Safari]] 1976-1982 valmistettu ylellinen maastoauto | * [[Monteverdi Safari]] 1976-1982 valmistettu ylellinen maastoauto | ||
| Rivi 31: | Rivi 33: | ||
{{Tynkä}} | {{Tynkä}} | ||
| − | |||
[[Luokka:Monteverdi]] | [[Luokka:Monteverdi]] | ||
Versio 9. tammikuuta 2017 kello 23.10
| Monteverdi | |
|---|---|
| Tiedosto:Monteverdi logo 250px | |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Sveitsi, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1967 |
| Autokonserni | Automobiles Monteverdi Ltd |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | - |
| Suosituin malli | ? |
Monteverdi oli sveitsiläinen luxus- ja urheiluautomerkki, joka osallistui 90-luvun alussa myös F1:iin. Merkin perusti 1967 Peter Monteverdi (1934–1998) ja sen kotipitäjänään Binningen Baselin etelälaidalla Sveitsissä. Monteverdin autotehtaassa oli 40 työntekijää vuonna 1973.
50- ja 60-luvun taitteessa Peter Monteverdi rakensi, myi ja kilpaili monilla erikoisuuksilla nimeltään MBM (Monteverdi Binningen Motors) samaan aikaan kehittäen moottoriajoneuvokorjausbisnestä, jonka oli perustanut isänsä merkittävään edustuskonttoriin, joka toimitti Ferraria, BMW:tä ja Lanciaa. 1967 hän oli päättänyt ryhtyä hienojen sekä tehokkaiden loistourheilu- ja henkilöautojen sarjavalmistukseen. Ensimmäinen malli, 2-paikkainen Monteverdi High Speed 375S coupé julkaistiin tuona vuonna Frankfurtin autonäyttelyssä ja sai positiiviset arvostelut.
Mallit, joiden valmistus päättynyt
- Monteverdi Safari 1976-1982 valmistettu ylellinen maastoauto
- Monteverdi Sahara ylellinen maastoauto
- Monteverdi 375/4 ylellinen limousine
- Monteverdi Tiara (perustui Mercedes-Benz W126:een)
- Monteverdi Hai 450 SS
- Monteverdi Hai 650 F1
Lähteet
- Tekniikan Maailma 12/1973
Linkkejä
- Monteverdi-automuseon sivut (saksaksi & englanniksi)
- Peter Monteverdi Wikipediassa
- Moneytron Onyx - Monteverdi F1-tallin esittely F1technical-sivustolla (englanniksi)
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
