Ferrari S.p.A.
| Ferrari S.p.A. | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Italia, Maranello
|
| Tuotannon aloitus | 1947 |
| Autokonserni | Fiat Chrysler Automobiles N.V. |
| Vuotuinen valmistusmäärä | 5409 (2005) |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | 35. (2012) 37. (2011) 40. (2006) 39. (2003) 35. (2001) 34. (2000) 40. (1997) 39. (1996) 49. (1990) 42. (1987) |
| Suomen maahantuoja | Vaunula Premium |
| Suosituin malli | |
Ferrari on italialainen, maailman ehkä tunnetuin urheiluautovalmistaja. Merkki tunnetaan myös vuosikymmeniä jatkuneesta menestyksestään FIA:n kansainvälisessä Formula 1 -sarjassa, samoin kuin muissa rata-autoilulajeissa. Ferrarin on perustanut Enzo Ferrari (1898 Modena, Italia - 1988, 90-vuotiaana) vuonna 1939 nimellä Auto Avio Costruzioni. Ferrari on juridisesti alankomaalainen yhtiö, mutta sen pääkonttori sijaitsee Maranellossa. Ferrari S.p.A.:n emoyhtiönä on holding-yhtiö Ferrari N.V. [1], jonka omistavat Exor ja Piero Ferrari.
Sisällysluettelo
Historia[muokkaa]
Ensimmäinen Ferrari, mallimerkinnältään 125 S, valmistui vuonna 1947. Autoa valmistettiin vain kaksi kappaletta.
Viimeinen malli, jolle Enzo antoi virallisen siunauksensa sairasvuoteeltaan, itse autoa koskaan näkemättä - oli vuonna 1987 markkinoille valmistunut F40-juhlamalli. Monet ovat kehuneet mallia ehkä kauneimmaksi Ferrariksi, mitä ikinä on tehty. Se pääsi myös Guinnessin ennätysten kirjaan: kyseessä oli tällöin maailman nopein sarjavalmisteinen urheiluauto (0–100 km/h 3,9 s, nopeus 325 km/h). Autosta tuli, 1311 kappaleeseen rajoitetusta valmistusmäärästäänkin johtuen, arvokas keräilykohde.
Lähes kaikkien Ferrareiden muotoilusta, muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta, on vastannut kuuluisa italialainen Pininfarina-muotoilutoimisto.
Ferrarin kilpailutoiminnasta vastaa Scuderia Ferrari. Ensimmäinen F1-kilpailu Ferrarilla ajettiin vuonna 1950 Monacon GP:ssä.
Fiat hankki vuonna 1969 omistukseensa Ferrarista 50 prosenttia ja lisäsi osuuttaan 90 prosenttiin vuonna 1988 [2].
Ferrarit olivat pitkään Pininfarinan muotoilemia, nykyisin 2011 perustettu Centro Stile Ferrari piirtää mallit [3].
Ferrari-museot[muokkaa]
Ferrarilla on Italiassa 2 museota; Museo Enzo Ferrari Modenassa ja Museo Ferrari Maranellossa.
Automalleja[muokkaa]
2020-luku[muokkaa]
- Ferrari Purosangue (2023–) Ferrarin ensimmäinen katumaasturi ja 4-ovinen automalli
- Ferrari 296 (2021–)
2010-luku[muokkaa]
- Ferrari 812 GTS (2020–)
- Ferrari F8 Tributo (2019 – ) - Ferrari 488 GTB:n korvaaja [4]
- Ferrari Portofino (2018 – ) - Ferrari California T:n korvaaja [5] [6]
- Ferrari 812 Superfast (2017 –) [7]
- Ferrari 458 Italia / Speciale (2010 – 2015)
- Ferrari 488 GTB / Pista / Spider (2015 – 2019) - Ferrari 458 Italia:n korvaaja
- Ferrari California T (2014 – 2017)
- Ferrari F12berlinetta (&F60 America) (2012 – 2017)
- Ferrari FF (2011 – 2016) - Ensimmäinen nelivetoinen Ferrari
- Ferrari GTC4Lusso / GTC4Lusso T (2016 – ) - Ferrari FF:n korvaaja
- Ferrari LaFerrari (2013 – 2015)
2000-luku[muokkaa]
- Ferrari California (2008 – 2013)
- Ferrari 599 GTB Fiorano (2006 – 2012)
- Ferrari FXX (2005 – 2007)
- Ferrari F430 (2004 – ), Spider ja Challenge (2005), Scuderia (2007), Scuderia Spider 16M (2008)
- Ferrari 612 Scaglietti (2003 – 2011)
- Ferrari 575M Maranello, Superamerica ja GTC (2002 – 2006)
- Ferrari Enzo (2002 – 2004)
- Ferrari 550 Barchetta Pininfarina (2000 – 2002)
- Ferrari 360 Modena (1999 – 2004), Spider ja Challenge (2000), GT (2002), Challenge Stradale (2003) ja GTC (2004)
1990-luku[muokkaa]
- Ferrari 456M GT ja GTA (1998–2003)
- Ferrari 550 Maranello (1996–2002)
- Ferrari F50 (1995–1997)
- Ferrari F512 M (1995–1996)
- Ferrari F355 Berlinetta ja GTS (1994–1999), Challenge (1996)
- Ferrari 456 GT ja GTA (1992–1998)
- Ferrari 512 TR (1991–1995)
- Ferrari 348 tb, ts (GTB, GTS) (1989–1995)
1980-luku[muokkaa]
- Ferrari F40 (1987–1992), Competizione (1989)
- Ferrari GTB/GTS Turbo (1986–?)
- Ferrari 3.2 Mondial ja Cabrio ((1985–?)
- Ferrari 412 (1985–1990)
- Ferrari 328 GTB ja GTS (1985–1989)
- Ferrari Testarossa (1984–1991)
- Ferrari GTO (288) (1984–1987)
- Ferrari Mondial Quattrovalvole (1982–?), Cabriolet (1983–?), T ja T Cabrio (1989–?)
- Ferrari 512i BBi (1981–?)
- Ferrari Mondial 8 (1980–?)
- Ferrari 512 BB (1976–?), LM (1978–?)
- Ferrari 308 GTB (1975–1984), GTS (1977–?), GTBi/GTSi (1980–1984) ja GTB-S QV (1982–?)
- Ferrari 208 GT4 (1975–1980), GTB ja GTS (1980–?) ja GTB-S Turbo (1982–?)
1970-luku[muokkaa]
- Ferrari Dino 308 GT4 (1974–1980)
- Ferrari Dino 246 GTS (1971–1973)
- Ferrari Berlinetta Boxer (1973–1984)
- Ferrari 400 (1976–1989)
- Ferrari 512 S ja M (1970–?)
- Ferrari 312 P (1969–?)
- Ferrari 365 P (1965–?), P Speciale, California (1966–?), GT 2+2 (1967–?), GTC, GTS, GTB4, GTS4 (1968–?), GTC4 ja GT4BB (1971–?), GT4 2+2 (1972–?)
1960-luku[muokkaa]
- Ferrari 212 E (1969–?)
- Ferrari 712 Can Am (1968–?)
- Ferrari 612 Can Am (1968–?)
- Ferrari 350 Can Am (1967–?)
- Ferrari 412 P (1967–?)
- Ferrari Dino 206 SP (1965–?), S (1966–?), GT (1968–1969)
- Ferrari Dino 166 P (1965–?)
- Ferrari 275 P (1964–?), P2 (1965–?)
- Ferrari 330 LM, TR (1962–?), GT 2+2, P (1964–?), P2 (1964–?), GTC, GTS, P3 (1966–?), P4 (1967–?)
- Ferrari 248 SP (1962–?)
- Ferrari 268 SP (1962–?)
- Ferrari 286 SP (1962–?)
- Ferrari 196 SP (1962–?)
- Ferrari 246 SP (1961–?)
- Ferrari 400 Superamerica (1960–?), Automatic (1976–?)
- Ferrari Dino 246 S, (1958–?), GT (1969–?)
Aiemmat[muokkaa]
- Ferrari Dino 296 S (1958–?)
- Ferrari Dino 196 S (1958–?)
- Ferrari 335 S (1957–?)
- Ferrari 315 S (1957–?)
- Ferrari 860 Monza (1956–?)
- Ferrari 290 MM, S (1956–?)
- Ferrari 410 Superamerica, S (1956–?)
- Ferrari 376S (1955–?)
- Ferrari 857 S (1955–?)
- Ferrari 750 Monza (1954–?)
- Ferrari 625 TF (1953–?), LM (1956–?)
- Ferrari 735 S (1953–?), LM (1955–?)
- Ferrari 375 America, MM (1953–?), Plus (1954–?)
- Ferrari 500 Mondial (1953–?), Superfast (1964–?), TR (1956–?), TRC (1957–?)
- Ferrari 250 S (1952–?), Europa (1953–?), MM (1953–?), GT ja GT Cabriolet (1954–?), Monza (1954–?), California, GT Cabriolet, Testa Rossa (1957–?), GT Passo Corto (1959–?), GT 2+2 (1960–?), GT Berlinetta, GTO (1962–?), LM, P (1963–?)
- Ferrari 342 America (1952–?)
- Ferrari 225 S (1952–?)
- Ferrari 212/225 Inter Touring Barchetta (1952)
- Ferrari 212 Inter, Export (1952–?)
- Ferrari 195 S (1950–?), Inter (1951–?)
- Ferrari 340 America (1950–?), Mexico (1952–?), MM (1953–?)
- Ferrari 275 S (1950–?), GTB ja GTS (1964–?), GTB4 (1966–?)
- Ferrari 166 Inter, S, Intercorsa, Intersport, MM (1948–?)
- Ferrari 159 S (1947–?)
- Ferrari 125 S (1947–?)
Konseptit, prototyypit yms.[muokkaa]
- Ferrari P80/C [8]
- Ferrari 599XX (2009 – 2011)
- Ferrari F333 SP (1994 – 2003)
- Ferrari F.Z. 93 (1993)
- Ferrari Pinin (1980) -neliovinen prototyyppi
- Ferrari 408 4RM (1987 – 1988) -nelivetoinen konsepti
- Ferrari Testarossa F90 Speciale (1988)
- Ferrari Mythos (1989) -kaksiovinen konsepti
| <-Vanhemmat | Ferrari-mallien aikajana, 1960-luvulta eteenpäin
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyyppi | 1960-luku | 1970-luku | 1980-luku | 1990-luku | 2000-luku | 2010-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||
| Etumoottori/ Keskimoottori edessä/ Neliveto |
Coupé di Lusso | 250GT | 330GT | 365GT | 365GTC/4 | GT4 2+2 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456 M | 612 | FF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gran Turismo | California | California T | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Super Gran Turismo | 250 | 275 | 365 GTB/4 Daytona | 550 Maranello | 575M | 599 GTB Fiorano | F12berlinetta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| America | 330 | 365 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 Superauto | 250 GTO | 599 GTO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskimoottori takana |
V8 / V6 | Dino 206 | Dino 246 GT | 308GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 Italia | 488 GTB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 246 GTS | 308 GTS | 208 | 208 Turbo | GTB/GTS Turbo | F355 | F430 | 296 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 180° V12 | 365BB | 512 BB | 512 BBi | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Superauto | 250 LM | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo | LaFerrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ferrari videopeleissä[muokkaa]
Segan 2003 julkaisema OutRun 2 sisältää seuraavat Ferrari-mallit:
- Dino 246 GTS
- 365 GTS/4 Daytona
- F50
- 360 Spider
- Testarossa
- 288 GTO
- F355 Spider (Xbox version only)
- 328 GTS (Xbox version only)
- F40
- Enzo Ferrari
- 250 GTO (Xbox version only)
- 512 BB (Xbox version only)
Ulkoisia linkkejä[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Ferrari-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian OutRun_2-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Questions and answers regarding the Ferrari spin-off - Ferrari
- ↑ Fiat Raises Stake In Ferrari to 90% - The New York Times, 8. syyskuuta 1988
- ↑ Ferrari No Longer Sells a Car Designed by Pininfarina - Chris Perkins, Road & Track, roadandtrack.com, 16. helmikuuta 2017
- ↑ Ferrari F8 Tributo – Ferrari, ferrari.com
- ↑ James Attwood: New Ferrari Portofino shown in public for first time – Autocar, autocar.co.uk, 12. syyskuuta 2017
- ↑ Ferrari Portofino – Ferrari, ferrari.com
- ↑ 812 Superfast – Ferrari, ferrari.com
- ↑ Ferrari P80/C – Ferrari, ferrari.com
| Ferrari
|
| Fiat Chrysler Automobiles |
| Abarth · Alfa Romeo · Autobianchi · Chrysler · Dodge · Ferrari · Fiat · Innocenti · Iveco · Jeep · Lancia · Maserati |
| Ferrari kotisivu |
