Ero sivun ”Monteverdi” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{Merkki|
 
{{Merkki|
 
nimi = Monteverdi|
 
nimi = Monteverdi|
kuva = [[Kuva:Monteverdi_logo 250px]]|
+
kuva = [[Kuva:Monteverdi-logo|250px|Monteverdi-logo]]|
 
perustusmaa = Sveitsi|
 
perustusmaa = Sveitsi|
 
aloitus = 1967|
 
aloitus = 1967|
Rivi 7: Rivi 7:
 
valmistusmäärä = |
 
valmistusmäärä = |
 
tilastosijainti = |
 
tilastosijainti = |
maahantuoja = -|
+
maahantuoja = |
 
suosituinmalli = ?}}
 
suosituinmalli = ?}}
Monteverdi oli sveitsiläinen luxus- ja urheiluautomerkki, joka osallistui 90-luvun alussa myös F1:iin. Merkin perusti 1967 Peter Monteverdi (1934–1998) ja sen kotipitäjänään Binningen Baselin etelälaidalla Sveitsissä. Monteverdin autotehtaassa oli 40 työntekijää vuonna 1973.
 
  
50- ja 60-luvun taitteessa Peter Monteverdi rakensi, myi ja kilpaili monilla erikoisuuksilla nimeltään '''MBM''' (Monteverdi Binningen Motors) samaan aikaan kehittäen moottoriajoneuvokorjausbisnestä, jonka oli perustanut isänsä merkittävään edustuskonttoriin, joka toimitti [[Ferrari]]a, [[BMW]]:tä ja [[Lancia]]a.
+
'''Monteverdi''' oli sveitsiläinen luxus- ja urheiluautomerkki, joka osallistui 90-luvun alussa myös [[Formula 1|F1]]:iin. Merkin perusti [[1967]] Peter Monteverdi (1934–1998) ja sen kotipitäjänään Binningen Baselin etelälaidalla Sveitsissä. Monteverdin autotehtaassa oli 40 työntekijää vuonna [[1973]].
1967 hän oli päättänyt ryhtyä hienojen sekä tehokkaiden loistourheilu- ja henkilöautojen sarjavalmistukseen. Ensimmäinen malli, 2-paikkainen Monteverdi High Speed 375S coupé julkaistiin tuona vuonna Frankfurtin autonäyttelyssä ja sai positiiviset arvostelut.
+
 
 +
50- ja 60-luvun taitteessa Peter Monteverdi rakensi, myi ja kilpaili monilla erikoisuuksilla nimeltään '''MBM''' (Monteverdi Binningen Motors) samaan aikaan kehittäen moottoriajoneuvokorjausbisnestä, jonka oli perustanut isänsä merkittävään edustuskonttoriin, joka toimitti [[Ferrari]]a, [[BMW]]:tä ja [[Lancia]]a.
 +
 
 +
Vuonna 1967 hän päätti ryhtyä hienojen sekä tehokkaiden loistourheilu- ja henkilöautojen sarjavalmistukseen. Ensimmäinen malli, 2-paikkainen [[Monteverdi High Speed 375S]] -coupé julkaistiin tuona vuonna [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä ja sai positiiviset arvostelut.
  
[[Tiedosto:Monteverdi-475-4-vm-1972.jpg|right|thumb|250px|Monteverdi 375/4 Limousine]]
 
[[Tiedosto:Monteverdi-Safari-Lenzerheide-1978.jpg|right|thumb|250px|Monteverdi Safari]]
 
 
== Mallit, joiden valmistus päättynyt ==
 
== Mallit, joiden valmistus päättynyt ==
 
* [[Monteverdi Safari]] 1976-1982 valmistettu ylellinen maastoauto
 
* [[Monteverdi Safari]] 1976-1982 valmistettu ylellinen maastoauto
Rivi 23: Rivi 23:
 
* [[Monteverdi Hai 450 SS]]
 
* [[Monteverdi Hai 450 SS]]
 
* [[Monteverdi Hai 650 F1]]
 
* [[Monteverdi Hai 650 F1]]
 +
 +
<gallery widths="250">
 +
Tiedosto:Monteverdi-475-4-vm-1972.jpg|Monteverdi 375/4 Limousine
 +
Tiedosto:Monteverdi-Safari-Lenzerheide-1978.jpg|Monteverdi Safari
 +
</gallery>
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
* Tekniikan Maailma 12/1973
+
* [[Tekniikan Maailma]] 12/1973
  
 
== Linkkejä ==
 
== Linkkejä ==
Rivi 33: Rivi 38:
  
 
{{Tynkä}}
 
{{Tynkä}}
{{korjattava|logon lisäys}}
 
  
 
[[Luokka:Monteverdi]]
 
[[Luokka:Monteverdi]]

Versio 10. tammikuuta 2017 kello 01.56

Monteverdi
Monteverdi-logo
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of Switzerland.svg.png Sveitsi, {{{perustuspaikka}}}
Tuotannon aloitus 1967
Autokonserni Automobiles Monteverdi Ltd
Vuotuinen valmistusmäärä
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa
Suomen maahantuoja
Suosituin malli ?


Monteverdi oli sveitsiläinen luxus- ja urheiluautomerkki, joka osallistui 90-luvun alussa myös F1:iin. Merkin perusti 1967 Peter Monteverdi (1934–1998) ja sen kotipitäjänään Binningen Baselin etelälaidalla Sveitsissä. Monteverdin autotehtaassa oli 40 työntekijää vuonna 1973.

50- ja 60-luvun taitteessa Peter Monteverdi rakensi, myi ja kilpaili monilla erikoisuuksilla nimeltään MBM (Monteverdi Binningen Motors) samaan aikaan kehittäen moottoriajoneuvokorjausbisnestä, jonka oli perustanut isänsä merkittävään edustuskonttoriin, joka toimitti Ferraria, BMW:tä ja Lanciaa.

Vuonna 1967 hän päätti ryhtyä hienojen sekä tehokkaiden loistourheilu- ja henkilöautojen sarjavalmistukseen. Ensimmäinen malli, 2-paikkainen Monteverdi High Speed 375S -coupé julkaistiin tuona vuonna Frankfurtin autonäyttelyssä ja sai positiiviset arvostelut.

Mallit, joiden valmistus päättynyt

Lähteet

Linkkejä


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.