Ero sivun ”Hyundai i40” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{Malli|
 
{{Malli|
 
nimi = Hyundai i40|
 
nimi = Hyundai i40|
−
kuva = |
+
kuva = [[Tiedosto:Hyundai i40 -logo.jpg|250px|Hyundai i40 -logo]]|
 
valmistaja = Hyundai Motor Company|
 
valmistaja = Hyundai Motor Company|
−
valmistusmaa = <br>Etelä-Korea|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, Ulsan<br>{{Lippu|Venäjä}} Venäjä, Kaliningrad ([[Avtotor]])|
−
valmistusaika = [[2011]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[2011]] &ndash; |
 
luokka = [[D-segmentti]]|
 
luokka = [[D-segmentti]]|
 
kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari]]|
 
kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Farmari]]|
 +
suunnittelija = [[Thomas Bürkle]] <ref name="Burkle">[http://www.hyundaipressoffice.co.uk/page/7/ Thomas Bürkle] - Hyundai Motor UK Ltd.</ref> <ref>[http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/story2/A24B547F53019AFFCA25792D0082FA06 Thomas Burkle's Career Gamble] - ''GoAuto'', 19 lokakuuta 2011</ref>|
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
−
huippunopeus = ?&ndash;? km/h|
 
−
kiihtyvyys = ?,?&ndash;?,? s (0&ndash;100 km/h)|
 
 
iskutilavuus = 1591&ndash;1999 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1591&ndash;1999 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 85&ndash;130 kW|
 
teho = 85&ndash;130 kW|
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
huippunopeus = 190&ndash;212 km/h|
 +
kiihtyvyys = 9,5&ndash;12,9 s (0&ndash;100 km/h)|
 +
kulutus = 4,3&ndash;7,5 l/100 km (yhd. EU)|
 
päästöt = 113&ndash;156|
 
päästöt = 113&ndash;156|
−
kulutus = ?,?&ndash;?,? l/100 km (yhd. EU)|
 
−
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
 
hintaluokka = ?&ndash;? €|
 
hintaluokka = ?&ndash;? €|
 
edeltäjä = [[Hyundai Sonata]]|
 
edeltäjä = [[Hyundai Sonata]]|
Rivi 20: Rivi 22:
 
samaaluokkaa = [[Ford Mondeo mk4|Ford Mondeo]]<br>[[Honda Accord]]<br>[[Toyota Avensis xT27x|Toyota Avensis]]<br>[[Volkswagen Passat]]}}
 
samaaluokkaa = [[Ford Mondeo mk4|Ford Mondeo]]<br>[[Honda Accord]]<br>[[Toyota Avensis xT27x|Toyota Avensis]]<br>[[Volkswagen Passat]]}}
  
−
'''Hyundai i40''' on maaliskuussa [[2011]] [[Geneven autonäyttely]]ssä Euroopan markkinoita varten esitelty ylemmän keskiluokan henkilöauto, joka korvasi [[Hyundai Sonata]]n Hyundain mallistossa kesällä 2011. Auton myynti käynnistyi farmariversiolla, ja Suomeen mallin saapui syksyllä.
+
'''Hyundai i40''' on maaliskuussa [[2011]] [[Geneven autonäyttely]]ssä Euroopan markkinoita varten esitelty ylemmän keskiluokan henkilöauto, joka korvasi [[Hyundai Sonata|Sonata]]n Hyundain Euroopan mallistossa kesällä 2011. Auton myynti käynnistyi farmariversiolla, ja Suomeen mallin saapui syksyllä.
  
−
== Rekisteröinti ==
+
== Yleistä ==
 +
Auto suunniteltiin Hyundain Euroopan tutkimuskeskuksessa Russelsheimissa, Saksassa <ref>[http://worldwide.hyundai.com/company-overview/news-view.aspx?ListNum=1&idx=322&page=1&strSearchColumn=&strSearchWord=i40 Hyundai press release 20 December 2010] - Worldwide.hyundai.com, 20. joulukuuta 2010</ref> ja se jakaa saman pohjalevyn [[Hyundai Sonata|Sonata]]n kanssa <ref>[http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Hyundai-i40-Development-drive/254509/ Hyundai i40 1.7 CRDi Tourer] - Hilton Holloway, Autocar, Autocar.co.uk, 8. joulukuuta 2010</ref>.
 +
 
 +
=== Rekisteröinti ===
 
i40 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
i40 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
!Vuosi!!2011!!2012
 
!Vuosi!!2011!!2012
Rivi 38: Rivi 43:
  
 
=== Bensiinimoottorit ===
 
=== Bensiinimoottorit ===
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=900px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
Rivi 47: Rivi 52:
  
 
=== Dieselmoottorit ===
 
=== Dieselmoottorit ===
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=900px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
Rivi 56: Rivi 61:
  
 
== Suorituskyky ==
 
== Suorituskyky ==
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys<br>0&ndash;100 km/h (s)!!colspan=2|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)!!colspan=2|Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km)
 
!rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus (km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys<br>0&ndash;100 km/h (s)!!colspan=2|Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)!!colspan=2|Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km)
 
|-
 
|-
Rivi 71: Rivi 76:
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!Sedan!!Farmari
 
!Malli!!Sedan!!Farmari
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
Rivi 95: Rivi 100:
  
 
Hyundai odottaa i40-mallin saavuttavan täydet viisi tähteä Euro NCAP törmäystestissä.
 
Hyundai odottaa i40-mallin saavuttavan täydet viisi tähteä Euro NCAP törmäystestissä.
 +
 +
{{EuroNCAP09|
 +
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
 +
aikuismatkustajan prosentit = 92|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 33,2|
 +
lapsimatkustajan prosentit = 86|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 42,2|
 +
jalankulkijan prosentit = 43|
 +
jalankulkijan pisteet = 15,5|
 +
turvallisuus avusteiden prosentit = 89|
 +
turvallisuus avusteiden pisteet = 6|
 +
valmistenumero = Kaikki mallisarjan autot|
 +
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/en/results/hyundai/i40/10973|}}
 +
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Hyundai|i40]]
 
[[Luokka:Hyundai|i40]]
 
[[Luokka:Mallit|i40]]
 
[[Luokka:Mallit|i40]]

Versio 12. tammikuuta 2017 kello 19.10

Hyundai i40
Hyundai i40 -logo
Valmistaja ja valmistusmaa Hyundai Motor Company,
Flag of South Korea.svg.png Etelä-Korea, Ulsan
Flag of Russia.svg.png Venäjä, Kaliningrad (Avtotor)
Valmistusaika 2011 –
Luokka D-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
5-ovinen Farmari
Suunnittelija Thomas Bürkle [1] [2]
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1591–1999 cm3
Teho 85–130 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 9,5–12,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 190–212 km/h
Kulutus 4,3–7,5 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 113–156 g/km
Hintaluokka ?–? €
Edeltäjä Hyundai Sonata
Seuraaja
Saman luokan autoja Ford Mondeo
Honda Accord
Toyota Avensis
Volkswagen Passat


Hyundai i40 on maaliskuussa 2011 Geneven autonäyttelyssä Euroopan markkinoita varten esitelty ylemmän keskiluokan henkilöauto, joka korvasi Sonatan Hyundain Euroopan mallistossa kesällä 2011. Auton myynti käynnistyi farmariversiolla, ja Suomeen mallin saapui syksyllä.

Yleistä

Auto suunniteltiin Hyundain Euroopan tutkimuskeskuksessa Russelsheimissa, Saksassa [3] ja se jakaa saman pohjalevyn Sonatan kanssa [4].

Rekisteröinti

i40 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2011 2012
Määrä (kpl) 437 790

Varustelu

Uuteen i40-malliin on saatavana useita teknisesti edistyksellisiä varusteita, kuten älykäs pysäköintitutka, kaistavahti, Bluetooth® handsfree ääniohjauksella, navigaatiojärjestelmä ja peruutuskamera. Sähköinen käsijarru, ilmastoidut etuistuimet, lämmitettävät takaistuimet ja lämmitettävä ohjauspyörä nostavat mukavuustasoa. Varusteluettelosta löytyy lisäksi mm. ISG-Start&Stop-toiminto, Xenon-ajovalot sekä Supervision Cluster -mittaristo.

Moottorit

Moottorin voi valita neljästä vaihtoehdosta, joista kaksi on bensiini- ja kaksi dieselmoottoria. Kaikki ovat tietysti Euro5-normit täyttäviä. Tässä kokoluokassa markkinoilla dieselmoottoreiden osuus on yli 75 %. Hyundai uskoo, että i40-mallisarjassa suosituimmaksi vaihtoehdoksi tulee 136 hevosvoimainen 1.7 CRDi. Mutta uuden i40-mallin myötä esitellään myös täysin uusi 2.0-litrainen GDI suorasuihkutusmoottori.

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.6 GDI R4 DOHC 16V CVVT GDI Gamma 1591 cm3 99 kW (135 hv) @ 6300 r/min 164 Nm @ 4850 r/min 2011–
2.0 GDI R4 DOHC 16V Dual CVVT GDI Theta II 1999 cm3 130 kW (177 hv) @ 6500 r/min 208 Nm @ 4700 r/min 2011–

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.7 CRDi R4 DOHC 16V CR Turbo 1685 cm3 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min 260 Nm @ 1250–2750 r/min 2011–
1.7 CRDi R4 DOHC 16V CR Turbo 1685 cm3 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min 325 Nm @ 2000–2500 r/min 2011–

Suorituskyky

Malli Huippunopeus (km/h) Kiihtyvyys
0–100 km/h (s)		 Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)		 Päästöt CO2
(g/km)
Sedan (MT/AT) Farmari (MT/AT) Sedan (MT/AT) Farmari (MT/AT) Sedan (MT/AT) Farmari (MT/AT) Sedan (MT/AT) Farmari (MT/AT)
1.6 GDI 197 195 11,3 11,6 6,0 140
2.0 GDI 212 / 209 212 / 208 9,5 / 10,0 9,7 / 10,8 6,8 / 7,5 159 / 176
1.7 CRD 85 kW 192 190 12,3 12,9 4,3 113
1.7 CRD 100 kW 201 / 197 200 / 190 10,3 / 11,6 10,6 / 12,0 4,5 / 5,6 119 / 149

Mitat

Malli Sedan Farmari
Pituus 4740 mm 4770 mm
Leveys 1815 mm
Korkeus 1470 mm 1480 mm
Akseliväli 2770 mm
Raideleveys (E/T) 1591 mm / 1597 mm
Omamassa 1447 - 1695 kg 1470 - 1734 kg
Tavaratila 525 l 553 l / 1719 l
Polttoainesäiliö 70 l

Turvallisuus

Hyundai i40 tarjoaa matkustajilleen viimeisintä aktiivista ja passiivista turvallisuustekniikkaa. Vakiona mm. ESC- ja VSM-ajovakaudenhallinta, lukkiutumattomat jarrut, mäkilähtöavustin, hätäjarrutustehostin ja ESS-hätäjarrutusvaroitin. Turvatyynyjä i40:ssä on jopa yhdeksän: etuturvatyynyt, sivuturvatyynyt edessä ja takana, turvaverhot ja kuljettajan polviturvatyyny.

Hyundai odottaa i40-mallin saavuttavan täydet viisi tähteä Euro NCAP törmäystestissä.


EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 92 % 33,2 pistettä
Lapsimatkustaja 86 % 42,2 pistettä
Jalankulkija 43 % 15,5 pistettä
Turvallisuus avusteet 89 % 6 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet

  1. ↑ Thomas Bürkle - Hyundai Motor UK Ltd.
  2. ↑ Thomas Burkle's Career Gamble - GoAuto, 19 lokakuuta 2011
  3. ↑ Hyundai press release 20 December 2010 - Worldwide.hyundai.com, 20. joulukuuta 2010
  4. ↑ Hyundai i40 1.7 CRDi Tourer - Hilton Holloway, Autocar, Autocar.co.uk, 8. joulukuuta 2010
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Hyundai_i40&oldid=155455"