Ero sivun ”Aston Martin Vanquish (VH310)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(4 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 10: Rivi 10:
 
pohjalevy = [[Aston Martin VH -pohjalevy|VH Generation4]]|
 
pohjalevy = [[Aston Martin VH -pohjalevy|VH Generation4]]|
 
moottori = [[V12]]|
 
moottori = [[V12]]|
−
huippunopeus = 305 – 321 km/h |
+
huippunopeus = 308 – 324 km/h |
−
kiihtyvyys = 4,5 – 4,7 s (0–100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 3,7 – 4,2 s (0–100 km/h)|
 
iskutilavuus = 5935 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 5935 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 421 &ndash; 424 kW|
 
teho = 421 &ndash; 424 kW|
Rivi 20: Rivi 20:
 
edeltäjä = [[Aston Martin DBS V12]] |
 
edeltäjä = [[Aston Martin DBS V12]] |
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
−
samaaluokkaa = }}
+
samaaluokkaa = [[Ferrari F12berlinetta]] }}
 
{{Pääartikkeli|Aston Martin Vanquish}}
 
{{Pääartikkeli|Aston Martin Vanquish}}
  
Rivi 26: Rivi 26:
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
−
[[Pohjalevy|VH-pohjalevylle]] valmistetun mallin korin osista on suuri osa hiilikuituvahvisteista muovia sekä alumiinia. Korin kokoonpanossa on käytetty liimaustekniikkaa. Korimalleina on joko kaksipaikkainen Coupé tai 2+2-paikkainen ''Volante''. Vanquishin sisätilat ovat saaneet vaikutteita [[Aston Martin One-77|One-77]] -mallista.  
+
Aston Martin esitteli '''Project AM310''' -[[konseptiauto]]n toukokuussa [[2012]] [[Concorso d’Eleganza Villa d’Este]] -tapahtumassa Italiassa Comojärven rannalla. <ref>[http://www.astonmartin.com/en/am310/enquire Project AM310 Concept] - Astonmartin.com</ref> Se pohjautuu neljännen sukupolven [[Pohjalevy|VH-pohjalevylle]]. Siihen kuului muokatut versiot Astonin tutuista etusäleiköstä ja ajovalo-designista sekä paljon selväpiirteisemmällä kohoumalla konepellissä - [[Aston Martin One-77|One-77]] -mallista inspiroidut muotoilut säilytettynä kyljissä ja takana, Astonin sivutuuletusaukot yltävät melkein oven kahvoihin (One-77 -mallista) ja uusi takavalojen muotoilu One-77 -mallista, 5,9-litrainen [[V12]] luokiteltu 550 hevosvoimaiseksi. Aston Martin ilmoitti myöhemmin että konseptiauto tulisi tuotantoon uutena '''Aston Martin Vanquish'''ina. <ref>[http://www.astonmartin.com/cars/vanquish Aston Martin Vanquish] - Astonmartin.com</ref> <ref>[http://www.autocar.co.uk/car-news/concept-cars/new-aston-martin-project-am310-concept-previews-new-aston-dbs New Aston Martin Project AM310 concept previews new Aston DBS] - Autocar.co.uk</ref> <ref>[http://blog.caranddriver.com/2013-aston-martin-dbs-previewed-by-am310-concept/ 2013 Aston Martin DBS Previewed by AM310 Concept] - Caranddriver.com</ref>
 +
 
 +
Vanquishin muotoilu on evoluutio [[Aston Martin DBS V12|DBS]]:stä monilla muotoiluvihjeillä kuten pidennetyt sivutuuletusaukot [[Aston Martin One-77]] -mallista. Takaluukkussa on integroitu takaspoileri, joka on suunniteltu näyttämään mahdottomalta valmistaa; tämä oli yksi Aston Martinin toimitusjohtajan Dr. Ulrich Bezin määräyksistä. Autossa on näkyvillä hiilikuituinen helma, joka paljastaa sen kokonaan hiilikuidusta valmistetun korin. Vanquish käyttää VH Generation4 -pohjalevyä, joka on kevyempi ja siinä on enemmän hiilikuitua kuin DBS:ssä käytetyssä VH Generation2 -pohjalevyssä. Mallin korin osista on suuri osa hiilikuituvahvisteista muovia sekä alumiinia. Korin kokoonpanossa on käytetty liimaustekniikkaa.
 +
 
 +
Autossa on kokonaan uusi sisustus perustuen yksinomaan [[Aston Martin One-77|One-77]] -mallissa olevaan. Perusmallin sisustus on somisteltu käsin tikatulla nahalla ja alcantaralla saatavissa monin eri värivaihtoehdoin. Keskikonsolissa on parannettu DBS:stä löytyvä äänentoistojärjestelmä <ref>[http://www.astonmartin.com/en/cars/vanquish/interior Aston Martin Vanquish Interior] - Astonmartin.com</ref>. Korimalleina on joko kaksipaikkainen Coupé tai 2+2-paikkainen ''Volante'' <ref name=r&t201208>Road & Track -lehti nro: 63 (12): s. 14&ndash;15 - Delorenzo, Matt (Elokuu 2012). "2014 Aston Martin Vanquish".</ref>.
 +
 
 +
Vanquishissa käytetään paranneltua versiota Aston Martinin AM11 [[V12]]-lippulaivamoottorista, joka tuottaa 421 kW (565 hv)) @ 6750 r/min ja 620 Nm @ 5500 r/min. Kuten monet muut Aston Martinit moottori on asennettuna eteen mahdollisimman keskelle autoa ja voima välitetään takapyörille. Siinä käytetään täysruostumatonta katalysaattorein varustettua pakoputkistoa aktiivisilla ohitusventtiileillä. Vanquishissa käytetään päivitettyä 6-nopeuksista Touchtronic2-[[automaatti]]a. Se on ensimmäinen Aston Martin, jossa on launch control <ref name=r&t201208/>. Sisätilojen ja takaluukun yhdistetty tilavuus on 368 litres, joka on enemmän kuin 60% mitä DBS-mallissa <ref>http://www.astonmartin.com/en/news-viewer/2012/06/20/aston-martin-unveils-its-new-hero-the-vanquish</ref>.
 +
 
 +
Jarruina on 398 mm jäähdytetyt hiilikuitukeraamiset levyt ja 6-mäntäiset jarrusatulat edessä sekä 360 mm ja 4-mäntäiset satulat takana. Jousitus on edessä kevytrakenteinen alumiinisella ontoksi valetulla [[Apurunko|apurungolla]] itsenäisillä tupla[[tukivarsi]]lla anti-dive -geometrialla, [[kierrejousi]]lla sekä yksiputkisilla adaptiivisilla [[Iskunvaimennin|iskunvaimentimilla]] ja takana on itsenäiset tuplatukivarret anti-squat- ja anti-lift -geometrialla, kierrejouset, [[kallistuksenvakaaja]] ja yksiputkiset adaptiiviset iskunvaimentimet. Siinä on kolme vaiheinen säädettävä adaptiivinen iskunvaimennus mukaanlukien normaali-, sport- ja rata-asetukset. Renkaina on [[Pirelli]]n P Zero 255/35 ZR20 edessä ja 305/30 ZR20 takana. <ref>[http://www.astonmartin.com/cars/the-new-vanquish/vanquish-technical Aston Martin Vanquish Specs] - Astonmartin.com</ref>
 +
 
 +
Auto esiteltiin vuonna [[2012]] London Film Museum:ssa, Covent Gardenissa, Lontoossa, Englannissa <ref>http://www.astonmartin.com/en/news-viewer/2012/07/06/exclusive-debut-for-aston-martin-vanquish</ref> ja sitä seuraten Monterey Car Week:ssa <ref>http://www.astonmartin.com/en/news-viewer/2012/08/07/aston-martin-vanquish-set-to-star-in-monterey</ref>. Toimitukset Britanniaan ja Keski-Eurooppaan alkoivat vuoden 2012 lopulla <ref>[http://www.astonmartin.com/en/cars/vanquish/model-guide Vanquish - Model Information] - Astonmartin.com</ref>.
 +
 
 +
Aston Martin julkaisi elokuussa [[2014]] teknisiä parannuksia Vanquishiin. Muutoksiin kuului uusi 8-nopeuksinen Touchtronic III -vaihteisto ja päivitetty 568 hv AM29 [[V12]]-moottori. Tämä tekee uudesta Vanquishista entistä nopeemman, huippunopeuden ollen 324 km/h ja 0&ndash;100 km/h kiihtyvyyden 3,7 sekuntia.
 +
 
 +
== Vanquish Volante (2013 &ndash;) ==
 +
Vuonna [[2013]] Aston Martin aloitti Vanquish-avomallin, Volanten valmistamisen. Volantessa on täyshiilikuituinen kori, kolmikerroksiset kevytrakenteisiksi valmistetut ovet, 50% isompi takaluukku kuin edellisessä [[Aston Martin DBS V12|DBS Volantessa]], kolmannen sukupolven [[Brembo]] (398 mm &times; 36 mm edessä ja 360 mm &times; 32 mm takana) Carbon Ceramic Matrix (CCM) jarrulevyt, 6-mäntäiset (One-77 -mallista) edessä ja 4-mäntäiset jarrusatulat takana. Vanquish Volante on 13% kiertojäykempi kuin DBS Volante. Hiilikuituinen kori on Aston Martinin insinööriryhmän valmistama.
 +
 
 +
Auto esiteltiin Pebble Beachin Concours d'Elegancessa <ref name="autoblog.com">[http://www.autoblog.com/2013/07/17/aston-martin-vanquish-volante-to-bow-at-pebble-beach/ Aston Martin Vanquish Volante to bow at Pebble Beach] - Autoblog.com, Brandon Turkus, 17. heinäkuuta 2013</ref> elokuussa [[2013]]. Toimitukset Eurooppaan alkoivat loppuvuodesta 2013 <ref>http://www.astonmartin.com/en/news-viewer/2013/06/18/aston-martin-vanquish-volante-the-ultimate-convertible-super-gt</ref>, Amerikan toimituksien alkaessa alkuvuodesta [[2014]] <ref>[http://www.autoblog.com/2013/06/19/2014-aston-martin-vanquish-volante-reveal-gallery/ 2014 Aston Martin Vanquish Volante drops its mind-blowingly beautiful top] - Autoblog.com, Zach Bowman, 19. kesäkuuta 2013</ref>.
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
Rivi 33: Rivi 50:
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!!
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Vanquish Coupé'''||60&deg; [[V12]] [[DOHC]] 48V|| ||5935 cm<sup>3</sup>||421 kW (565 hv) @ 6750 r/min||620 Nm @ 5500 r/min||2012&ndash;2014
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Vanquish Volante'''||60&deg; [[V12]] [[DOHC]] 48V|| ||5935 cm<sup>3</sup>||421 kW (565 hv) @ 6750 r/min||620 Nm @ 5500 r/min||2013&ndash;2014
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Vanquish Coupé'''||60&deg; [[V12]] [[DOHC]] 48V||[[Aston Martin AM29 -moottori|AM29]]||5935 cm<sup>3</sup>||424 kW (568 hv) @ 6650 r/min||630 Nm @ 5500 r/min||2014&ndash;
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Vanquish Volante'''||60&deg; [[V12]] [[DOHC]] 48V||[[Aston Martin AM29 -moottori|AM29]]||5935 cm<sup>3</sup>||424 kW (568 hv) @ 6650 r/min||630 Nm @ 5500 r/min||2014&ndash;
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Vanquish Coupé S'''||60&deg; [[V12]] [[DOHC]] 48V||[[Aston Martin AM29 -moottori|AM29]]||5935 cm<sup>3</sup>||441 kW (600 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2016&ndash;
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Vanquish Volante S'''||60&deg; [[V12]] [[DOHC]] 48V||[[Aston Martin AM29 -moottori|AM29]]||5935 cm<sup>3</sup>||441 kW (600 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||2016&ndash;
 +
|}
 +
 
 +
=== Vaihteistot ===
 +
Vaihdelaatikkoina on taakse asennetut 6-nopeuksinen Touchtronic2-[[automaatti]] (2012&ndash;2014) ja 8-nopeuksinen Touchtronic3-[[automaatti]] (2014&ndash;).
 +
 
 +
=== Suorituskyky ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Huippunopeus!!Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Vanquish Coupé'''||315 km/h (196 mph)||4,2 s||2012&ndash;2014
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Vanquish Volante'''||308 km/h (191 mph)||4,2 s||2012&ndash;2014
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''5.9'''||[[V12]] [[DOHC]]|| ||5935 cm<sup>3</sup>||336 kW (457 hv) @ 6500 r/min||556 Nm @ 5000 r/min||2001&ndash;2006
+
|'''Vanquish Coupé'''||324 km/h (201 mph)||3,7 s||2014&ndash;
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''5.9 S'''||[[V12]] [[DOHC]]|| ||5935 cm<sup>3</sup>||388 kW (528 hv) @ 7000 r/min||577 Nm @ 5800 r/min||2001&ndash;2006
+
|'''Vanquish Volante'''||317 km/h (197 mph)||3,9 s||2014&ndash;
 
|}
 
|}
  
Rivi 43: Rivi 84:
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Pituus'''||4665 mm
+
|'''Pituus'''||4720 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Leveys'''||1925 mm
+
|'''Leveys'''||1905 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Korkeus'''||1320 mm
+
|'''Korkeus'''||1280 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''[[Akseliväli]]'''||2690 mm
 
|'''[[Akseliväli]]'''||2690 mm
Rivi 53: Rivi 94:
 
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1550 mm / 1570 mm
 
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1550 mm / 1570 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Omamassa'''||1780&ndash;1850 kg
+
|'''Omamassa'''||1739 kg
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Tavaratila'''||240 l
 
|'''Tavaratila'''||240 l
Rivi 60: Rivi 101:
 
|}
 
|}
  
−
{{Tynkä}}
+
== Lähteet ==
−
{{Korjattava/kuvitus}}
+
{{EngWikipedia|Aston_Martin_Vanquish}}
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Aston Martin|Vanquish (VH310)]]
 
[[Luokka:Aston Martin|Vanquish (VH310)]]
 
[[Luokka:Mallit|Vanquish (VH310)]]
 
[[Luokka:Mallit|Vanquish (VH310)]]

Nykyinen versio 21. marraskuuta 2018 kello 09.15

Aston Martin Vanquish (VH310)
Aston Martin Vanquish - przód (MSP15).JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Aston Martin Lagonda Ltd,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia,
Gaydon, Warwickshire
Valmistusaika 2012 –
Luokka S-segmentti
Kori 2-ovinen Coupé
2-ovinen Volante
Suunnittelija
Pohjalevy VH Generation4
Moottori V12
Iskutilavuus 5935 cm3
Teho 421 – 424 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 3,7 – 4,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 308 – 324 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Aston Martin DBS V12
Seuraaja
Saman luokan autoja Ferrari F12berlinetta

Pääartikkeli: Aston Martin Vanquish

Aston Martin Vanquish on vuodesta 2012 valmistettu urheiluauto-malli. Avomalli Volante tuli tuotantoon vuonna 2013.

Yleistä[muokkaa]

Aston Martin esitteli Project AM310 -konseptiauton toukokuussa 2012 Concorso d’Eleganza Villa d’Este -tapahtumassa Italiassa Comojärven rannalla. [1] Se pohjautuu neljännen sukupolven VH-pohjalevylle. Siihen kuului muokatut versiot Astonin tutuista etusäleiköstä ja ajovalo-designista sekä paljon selväpiirteisemmällä kohoumalla konepellissä - One-77 -mallista inspiroidut muotoilut säilytettynä kyljissä ja takana, Astonin sivutuuletusaukot yltävät melkein oven kahvoihin (One-77 -mallista) ja uusi takavalojen muotoilu One-77 -mallista, 5,9-litrainen V12 luokiteltu 550 hevosvoimaiseksi. Aston Martin ilmoitti myöhemmin että konseptiauto tulisi tuotantoon uutena Aston Martin Vanquishina. [2] [3] [4]

Vanquishin muotoilu on evoluutio DBS:stä monilla muotoiluvihjeillä kuten pidennetyt sivutuuletusaukot Aston Martin One-77 -mallista. Takaluukkussa on integroitu takaspoileri, joka on suunniteltu näyttämään mahdottomalta valmistaa; tämä oli yksi Aston Martinin toimitusjohtajan Dr. Ulrich Bezin määräyksistä. Autossa on näkyvillä hiilikuituinen helma, joka paljastaa sen kokonaan hiilikuidusta valmistetun korin. Vanquish käyttää VH Generation4 -pohjalevyä, joka on kevyempi ja siinä on enemmän hiilikuitua kuin DBS:ssä käytetyssä VH Generation2 -pohjalevyssä. Mallin korin osista on suuri osa hiilikuituvahvisteista muovia sekä alumiinia. Korin kokoonpanossa on käytetty liimaustekniikkaa.

Autossa on kokonaan uusi sisustus perustuen yksinomaan One-77 -mallissa olevaan. Perusmallin sisustus on somisteltu käsin tikatulla nahalla ja alcantaralla saatavissa monin eri värivaihtoehdoin. Keskikonsolissa on parannettu DBS:stä löytyvä äänentoistojärjestelmä [5]. Korimalleina on joko kaksipaikkainen Coupé tai 2+2-paikkainen Volante [6].

Vanquishissa käytetään paranneltua versiota Aston Martinin AM11 V12-lippulaivamoottorista, joka tuottaa 421 kW (565 hv)) @ 6750 r/min ja 620 Nm @ 5500 r/min. Kuten monet muut Aston Martinit moottori on asennettuna eteen mahdollisimman keskelle autoa ja voima välitetään takapyörille. Siinä käytetään täysruostumatonta katalysaattorein varustettua pakoputkistoa aktiivisilla ohitusventtiileillä. Vanquishissa käytetään päivitettyä 6-nopeuksista Touchtronic2-automaattia. Se on ensimmäinen Aston Martin, jossa on launch control [6]. Sisätilojen ja takaluukun yhdistetty tilavuus on 368 litres, joka on enemmän kuin 60% mitä DBS-mallissa [7].

Jarruina on 398 mm jäähdytetyt hiilikuitukeraamiset levyt ja 6-mäntäiset jarrusatulat edessä sekä 360 mm ja 4-mäntäiset satulat takana. Jousitus on edessä kevytrakenteinen alumiinisella ontoksi valetulla apurungolla itsenäisillä tuplatukivarsilla anti-dive -geometrialla, kierrejousilla sekä yksiputkisilla adaptiivisilla iskunvaimentimilla ja takana on itsenäiset tuplatukivarret anti-squat- ja anti-lift -geometrialla, kierrejouset, kallistuksenvakaaja ja yksiputkiset adaptiiviset iskunvaimentimet. Siinä on kolme vaiheinen säädettävä adaptiivinen iskunvaimennus mukaanlukien normaali-, sport- ja rata-asetukset. Renkaina on Pirellin P Zero 255/35 ZR20 edessä ja 305/30 ZR20 takana. [8]

Auto esiteltiin vuonna 2012 London Film Museum:ssa, Covent Gardenissa, Lontoossa, Englannissa [9] ja sitä seuraten Monterey Car Week:ssa [10]. Toimitukset Britanniaan ja Keski-Eurooppaan alkoivat vuoden 2012 lopulla [11].

Aston Martin julkaisi elokuussa 2014 teknisiä parannuksia Vanquishiin. Muutoksiin kuului uusi 8-nopeuksinen Touchtronic III -vaihteisto ja päivitetty 568 hv AM29 V12-moottori. Tämä tekee uudesta Vanquishista entistä nopeemman, huippunopeuden ollen 324 km/h ja 0–100 km/h kiihtyvyyden 3,7 sekuntia.

Vanquish Volante (2013 –)[muokkaa]

Vuonna 2013 Aston Martin aloitti Vanquish-avomallin, Volanten valmistamisen. Volantessa on täyshiilikuituinen kori, kolmikerroksiset kevytrakenteisiksi valmistetut ovet, 50% isompi takaluukku kuin edellisessä DBS Volantessa, kolmannen sukupolven Brembo (398 mm × 36 mm edessä ja 360 mm × 32 mm takana) Carbon Ceramic Matrix (CCM) jarrulevyt, 6-mäntäiset (One-77 -mallista) edessä ja 4-mäntäiset jarrusatulat takana. Vanquish Volante on 13% kiertojäykempi kuin DBS Volante. Hiilikuituinen kori on Aston Martinin insinööriryhmän valmistama.

Auto esiteltiin Pebble Beachin Concours d'Elegancessa [12] elokuussa 2013. Toimitukset Eurooppaan alkoivat loppuvuodesta 2013 [13], Amerikan toimituksien alkaessa alkuvuodesta 2014 [14].

Tekniikka[muokkaa]

Moottorit[muokkaa]

Vanquishin voimanlähteenä toimii jatkojalostettu versio, V12 Vanquish -mallissa debyyttinsä saaneesta V12-moottorista.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
Vanquish Coupé 60° V12 DOHC 48V 5935 cm3 421 kW (565 hv) @ 6750 r/min 620 Nm @ 5500 r/min 2012–2014
Vanquish Volante 60° V12 DOHC 48V 5935 cm3 421 kW (565 hv) @ 6750 r/min 620 Nm @ 5500 r/min 2013–2014
Vanquish Coupé 60° V12 DOHC 48V AM29 5935 cm3 424 kW (568 hv) @ 6650 r/min 630 Nm @ 5500 r/min 2014–
Vanquish Volante 60° V12 DOHC 48V AM29 5935 cm3 424 kW (568 hv) @ 6650 r/min 630 Nm @ 5500 r/min 2014–
Vanquish Coupé S 60° V12 DOHC 48V AM29 5935 cm3 441 kW (600 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 2016–
Vanquish Volante S 60° V12 DOHC 48V AM29 5935 cm3 441 kW (600 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 2016–

Vaihteistot[muokkaa]

Vaihdelaatikkoina on taakse asennetut 6-nopeuksinen Touchtronic2-automaatti (2012–2014) ja 8-nopeuksinen Touchtronic3-automaatti (2014–).

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Huippunopeus Kiihtyvyys 0–100 km/h Mallivuodet
Vanquish Coupé 315 km/h (196 mph) 4,2 s 2012–2014
Vanquish Volante 308 km/h (191 mph) 4,2 s 2012–2014
Vanquish Coupé 324 km/h (201 mph) 3,7 s 2014–
Vanquish Volante 317 km/h (197 mph) 3,9 s 2014–

Mitat[muokkaa]

Pituus 4720 mm
Leveys 1905 mm
Korkeus 1280 mm
Akseliväli 2690 mm
Raideleveys (e / t) 1550 mm / 1570 mm
Omamassa 1739 kg
Tavaratila 240 l
Polttoainesäiliö 80 l

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Aston_Martin_Vanquish-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. ↑ Project AM310 Concept - Astonmartin.com
  2. ↑ Aston Martin Vanquish - Astonmartin.com
  3. ↑ New Aston Martin Project AM310 concept previews new Aston DBS - Autocar.co.uk
  4. ↑ 2013 Aston Martin DBS Previewed by AM310 Concept - Caranddriver.com
  5. ↑ Aston Martin Vanquish Interior - Astonmartin.com
  6. ↑ 6,0 6,1 Road & Track -lehti nro: 63 (12): s. 14–15 - Delorenzo, Matt (Elokuu 2012). "2014 Aston Martin Vanquish".
  7. ↑ http://www.astonmartin.com/en/news-viewer/2012/06/20/aston-martin-unveils-its-new-hero-the-vanquish
  8. ↑ Aston Martin Vanquish Specs - Astonmartin.com
  9. ↑ http://www.astonmartin.com/en/news-viewer/2012/07/06/exclusive-debut-for-aston-martin-vanquish
  10. ↑ http://www.astonmartin.com/en/news-viewer/2012/08/07/aston-martin-vanquish-set-to-star-in-monterey
  11. ↑ Vanquish - Model Information - Astonmartin.com
  12. ↑ Aston Martin Vanquish Volante to bow at Pebble Beach - Autoblog.com, Brandon Turkus, 17. heinäkuuta 2013
  13. ↑ http://www.astonmartin.com/en/news-viewer/2013/06/18/aston-martin-vanquish-volante-the-ultimate-convertible-super-gt
  14. ↑ 2014 Aston Martin Vanquish Volante drops its mind-blowingly beautiful top - Autoblog.com, Zach Bowman, 19. kesäkuuta 2013
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Aston_Martin_Vanquish_(VH310)&oldid=177371"