Ero sivun ”Austin A99 Westminster” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (5 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Austin A99 Westminster| | nimi = Austin A99 Westminster| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Austin A99 Westminster.jpg|250px|Austin A99 Westminster]]| |
valmistaja = BMC| | valmistaja = BMC| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Iso-Britannia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia, Longbridge <br>{{Lippu|Australia}} Australia, Sydney| |
| − | valmistusaika = [[1959]] | + | valmistusaika = [[1959]]–[[1961]]| |
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[D-segmentti]]| |
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 2912 cm<sup>3</sup>| |
teho = 103 hv| | teho = 103 hv| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Austin A95/105 Westminster]]| | edeltäjä = [[Austin A95/105 Westminster]]| | ||
| Rivi 28: | Rivi 30: | ||
Etujarruina on tehostimella varustetut levyjarrut. | Etujarruina on tehostimella varustetut levyjarrut. | ||
| − | == | + | == Moottori == |
Moottori on [[Austin-Healey 3000]]:sta tuttu 2.9 litrainen. | Moottori on [[Austin-Healey 3000]]:sta tuttu 2.9 litrainen. | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.9'''||C||2912 cm<sup>3</sup>||103 hv|| | + | |'''2.9'''||[[R6]]|| [[BMC C-sarjan moottori|BMC C-sarja]] ||2912 cm<sup>3</sup>||76 kW (103 hv)|| |
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | * '''Pituus''': 4775 mm | ||
| + | * '''Leveys''': 1727 mm | ||
| + | * '''Korkeus''': 1524 mm | ||
| + | * '''Akseliväli''': 2743 mm | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Austin_Westminster}} | ||
[[Luokka:Austin|A99 Westminster]] | [[Luokka:Austin|A99 Westminster]] | ||
[[Luokka:Mallit|A99 Westminster]] | [[Luokka:Mallit|A99 Westminster]] | ||
| − | |||
Nykyinen versio 21. marraskuuta 2018 kello 12.39
| Austin A99 Westminster | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMC, |
| Valmistusaika | 1959–1961 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 2912 cm3 |
| Teho | 103 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Austin A95/105 Westminster |
| Seuraaja | Austin A110 Westminster |
| Saman luokan autoja | Wolseley 6/99 Vanden Plas Princess |
Austin A99 Westminster oli vuonna 1959 esitelty Pininfarinan suunnittelema malli. Autosta tehtiin myös paremmin varustellut Wolseley 6/99 ja Vanden Plas Princess mallit. Yhteensä mallia valmsitettiin 15 162 kappaletta.
Sisällysluettelo
Tekniikka[muokkaa]
Vaihteistona on Borg-Warnerin valmistama kolmivaihteinen manuaalvaihteisto jossa on ylivaihde, tai automaattivaihteisto.
Etujarruina on tehostimella varustetut levyjarrut.
Moottori[muokkaa]
Moottori on Austin-Healey 3000:sta tuttu 2.9 litrainen.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.9 | R6 | BMC C-sarja | 2912 cm3 | 76 kW (103 hv) | |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4775 mm
- Leveys: 1727 mm
- Korkeus: 1524 mm
- Akseliväli: 2743 mm
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Austin_Westminster-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.