Ero sivun ”Daimler Double Six” versioiden välillä
(→Mittaukset) |
(→Mittaukset) |
||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
== Mittaukset == | == Mittaukset == | ||
| − | [[Auto motor und sport]] 15/1982 mittasi Daimler Double Six Vanden Plasin (217 kW, 1920 kg) kiihtyvyydeksi | + | [[Auto motor und sport]] 15/1982 mittasi Daimler Double Six Vanden Plasin (217 kW, 1920 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,0 sekuntia, 0–80 km/h 7,0 sekuntia, 0–100 km/h 9,1 sekuntia, 0–120 km/h 12,3 sekuntia, 0–140 km/h 16,3 sekuntia, 0–160 km/h 20,8 sekuntia, 0–180 km/h 29,1 sekuntia, 0–200 km/h 40,2 sekuntia. Huippunopeus on 233,0 km/h. |
| − | Kulutus: tasaisen 90/120 km/h ECE-kulutus on 11,0 ja 13,0 l/100 km, kaupunkiajossa 19,0 l/100 km (DIN 70030). Auto motor und sport 15/1982 mittasi maantieajossa kulutukseksi 16,2 | + | Kulutus: tasaisen 90/120 km/h ECE-kulutus on 11,0 ja 13,0 l/100 km, kaupunkiajossa 19,0 l/100 km (DIN 70030). Auto motor und sport 15/1982 mittasi maantieajossa kulutukseksi 16,2–21,5 l/100 km ja kaupunkiajossa 18,0 l/100 km. |
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 27. huhtikuuta 2019 kello 18.47
Daimler Double Six (kirjoitetaan myös Double-Six) on vuosina 1972-1997 valmistettu edustusauto. Se pohjautuu Jaguarin XJ-koriin, jossa on 5,3-litran V12-moottori.
Mittaukset
Auto motor und sport 15/1982 mittasi Daimler Double Six Vanden Plasin (217 kW, 1920 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,0 sekuntia, 0–80 km/h 7,0 sekuntia, 0–100 km/h 9,1 sekuntia, 0–120 km/h 12,3 sekuntia, 0–140 km/h 16,3 sekuntia, 0–160 km/h 20,8 sekuntia, 0–180 km/h 29,1 sekuntia, 0–200 km/h 40,2 sekuntia. Huippunopeus on 233,0 km/h.
Kulutus: tasaisen 90/120 km/h ECE-kulutus on 11,0 ja 13,0 l/100 km, kaupunkiajossa 19,0 l/100 km (DIN 70030). Auto motor und sport 15/1982 mittasi maantieajossa kulutukseksi 16,2–21,5 l/100 km ja kaupunkiajossa 18,0 l/100 km.
Mitat
| Pituus | 4959 mm |
| Leveys | 1770 mm |
| Korkeus | 1377 mm |
| Akseliväli | 2865 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1480 / 1495 mm |
| Omapaino | 1920 kg |
Mitat koskevat 1982 Daimler Double Six Vanden Plas-mallia
Lähteet
- Auto motor und sport 15/1982
