Ero sivun ”Daimler Double Six” versioiden välillä
(→Mittaukset) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Daimler Double Six''' (kirjoitetaan myös ''Double-Six'') on vuosina [[1972]]-[[1997]] valmistettu edustusauto. Se pohjautuu [[Jaguar XJ|Jaguarin XJ-koriin]], jossa on [[Jaguar V12-moottori|5,3-litran V12-moottori]]. | '''Daimler Double Six''' (kirjoitetaan myös ''Double-Six'') on vuosina [[1972]]-[[1997]] valmistettu edustusauto. Se pohjautuu [[Jaguar XJ|Jaguarin XJ-koriin]], jossa on [[Jaguar V12-moottori|5,3-litran V12-moottori]]. | ||
| + | |||
| + | == Tekniset tiedot == | ||
| + | 5307 cm³ [[V12]]-moottorin suurin teho on 217 kW /5500 (DIN, 295 hv). Suurin vääntömomentti 427 Nm /4000 (DIN). Sylinterin mitat ovat 90,0 × 70,0 mm. | ||
| + | |||
| + | Automaattivaihteistossa on kolme vaihdetta. | ||
== Mittaukset == | == Mittaukset == | ||
Versio 27. huhtikuuta 2019 kello 18.50
Daimler Double Six (kirjoitetaan myös Double-Six) on vuosina 1972-1997 valmistettu edustusauto. Se pohjautuu Jaguarin XJ-koriin, jossa on 5,3-litran V12-moottori.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot
5307 cm³ V12-moottorin suurin teho on 217 kW /5500 (DIN, 295 hv). Suurin vääntömomentti 427 Nm /4000 (DIN). Sylinterin mitat ovat 90,0 × 70,0 mm.
Automaattivaihteistossa on kolme vaihdetta.
Mittaukset
Auto motor und sport 15/1982 mittasi Daimler Double Six Vanden Plasin (217 kW, 1920 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,0 sekuntia, 0–80 km/h 7,0 sekuntia, 0–100 km/h 9,1 sekuntia, 0–120 km/h 12,3 sekuntia, 0–140 km/h 16,3 sekuntia, 0–160 km/h 20,8 sekuntia, 0–180 km/h 29,1 sekuntia, 0–200 km/h 40,2 sekuntia. Huippunopeus on 233,0 km/h.
Kulutus: tasaisen 90/120 km/h ECE-kulutus on 11,0 ja 13,0 l/100 km, kaupunkiajossa 19,0 l/100 km (DIN 70030). Auto motor und sport 15/1982 mittasi maantieajossa kulutukseksi 16,2–21,5 l/100 km ja kaupunkiajossa 18,0 l/100 km.
Mitat
| Pituus | 4959 mm |
| Leveys | 1770 mm |
| Korkeus | 1377 mm |
| Akseliväli | 2865 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1480 / 1495 mm |
| Omapaino | 1920 kg |
Mitat koskevat 1982 Daimler Double Six Vanden Plas-mallia
Lähteet
- Auto motor und sport 15/1982