Ero sivun ”Subaru BRZ” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(4 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 5: Rivi 5:
 
valmistusmaa = <br>[[Subaru Corporation]]<br>{{Lippu|JPN}} Japani, Gunma <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.subaru.co.jp/en/outline/office.html| Nimeke = Facilities| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = Subaru Corporation| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.5.2019| Selite = }}</ref>|
 
valmistusmaa = <br>[[Subaru Corporation]]<br>{{Lippu|JPN}} Japani, Gunma <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.subaru.co.jp/en/outline/office.html| Nimeke = Facilities| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = Subaru Corporation| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.5.2019| Selite = }}</ref>|
 
valmistusaika = [[2012]] &ndash; <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://leasing.com/car-leasing-news/subaru-begins-brz-and-toyota-gt86-production/| Nimeke = Subaru begins BRZ and Toyota GT86 production| Tekijä = Richard Lawton| Ajankohta = 16.3.2012| Julkaisu = Leasing.com| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.5.2019| Selite = }}</ref>|
 
valmistusaika = [[2012]] &ndash; <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://leasing.com/car-leasing-news/subaru-begins-brz-and-toyota-gt86-production/| Nimeke = Subaru begins BRZ and Toyota GT86 production| Tekijä = Richard Lawton| Ajankohta = 16.3.2012| Julkaisu = Leasing.com| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.5.2019| Selite = }}</ref>|
luokka = [[Urheiluauto]]|
+
luokka = [[Grand Touring]]|
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
 
suunnittelija = Tetsuya Tada <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://blog.toyota.co.uk/tada-how-toyota-and-subaru-created-the-gt86| Nimeke = Tada: How Toyota and Subaru created the GT86| Tekijä = | Ajankohta = 11.2.2013| Julkaisu = THE OFFICIAL BLOG OF TOYOTA GB| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.5.2019| Selite = }}</ref>|
 
suunnittelija = Tetsuya Tada <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://blog.toyota.co.uk/tada-how-toyota-and-subaru-created-the-gt86| Nimeke = Tada: How Toyota and Subaru created the GT86| Tekijä = | Ajankohta = 11.2.2013| Julkaisu = THE OFFICIAL BLOG OF TOYOTA GB| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 14.5.2019| Selite = }}</ref>|
Rivi 32: Rivi 32:
 
Subaru BRZ:aa myydään maailmanlaajuisesti ja sen varustus saattaa vaihdella alueittain. Mallista on tähän mennessä julkaistu myös lukuisia erikoisversioita, joista ainakin osa on ollut myynnissä rajatulla markkina-alueella.
 
Subaru BRZ:aa myydään maailmanlaajuisesti ja sen varustus saattaa vaihdella alueittain. Mallista on tähän mennessä julkaistu myös lukuisia erikoisversioita, joista ainakin osa on ollut myynnissä rajatulla markkina-alueella.
  
BRZ:n ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. takaspoileri, takadiffuusori, LED-ajovalot, 17-tuumaiset alumiinivanteet ja krominen kaksoispakoputki.
+
BRZ:n ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. takaspoileri, takadiffuusori, 17-tuumaiset alumiinivanteet ja krominen kaksoispakoputki.
  
 
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12 V sähköpistorasia keskikonsolissa ja hansikaslokerossa, digitaalinen nopeusmittari, nahka/alcantara-istuimet punaisilla tikkauksilla, 2 mukitelinettä keskikonsolissa, meikkipeilit, tavaratilan valaistus ja säilytystaskut etuistuimien selkänojissa.
 
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12 V sähköpistorasia keskikonsolissa ja hansikaslokerossa, digitaalinen nopeusmittari, nahka/alcantara-istuimet punaisilla tikkauksilla, 2 mukitelinettä keskikonsolissa, meikkipeilit, tavaratilan valaistus ja säilytystaskut etuistuimien selkänojissa.
Rivi 39: Rivi 39:
 
Tiedosto:Subaru BRZ taka.jpg
 
Tiedosto:Subaru BRZ taka.jpg
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
== Varustus ==
 +
=== Mukavuusvarusteet ===
 +
BRZ:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. 2-alueinen ilmastointi, kaistanvaihtovilkku, kauko-ohjattava keskuslukitus, DAB-radio (Bluetooth, USB- ja AUX-liitännät, 6 kaiutinta), sähkötoimiset ikkunat kertapainallustoiminnolla, vakionopeudensäädin, sähköisesti taittuvat ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.
 +
 +
=== Turvallisuusvarusteet ===
 +
BRZ:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS-jarrut, VSC-ajonvakautusjärjestelmä, ajovalojen pesimet, etuturvatyynyt, sivuturvatyynyt, turvaverhot, 3-pisteturvavyöt 2 istuinpaikalla, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä ja voimanrajoittimilla, lastenistuinten ISOFIX-kiinnikeet, turvavyöilmaisin sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.
 +
 +
== Kehitys ==
 +
Mallivuodelle 2017 BRZ sai kevyen kasvojenkohotuksen, uudistukset julkaistiin pian Toyotan vastaavan ilmoituksen jälkeen.
 +
 +
Kasvojenkohotuksen näkyvimpiä muutoksia olivat uusi etupuskuri ja jäähdyttimen säleikkö, LED-ajovalot ja uudet takavalot sekä uudet alumiinivanteet. Sisätilojen muutoksiin kuuluivat uusi monitoimiohjauspyörä, uudet verhoilumateriaalit sekä mittariston uusi, 4,2" värinäyttö.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autoexpress.co.uk/subaru/brz/98748/new-subaru-brz-2017-facelift-review| Nimeke = New Subaru BRZ 2017 facelift review| Tekijä = Lawrence Allan| Ajankohta = 1.3.2017| Julkaisu = Auto Express| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 15.5.2019| Selite = }}</ref>
 +
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Subaru BRZ STI SPORT PACKAGE (facelift).jpg
 +
</gallery>
 +
 +
== Tekniikka ==
 +
BRZ on tarjolla joko 6-portaisella manuaalilla, joka perustuu [[Aisin Seiki|Aisin AI]]:n AZ6-vaihteistoon<ref>[https://kaizenfactor.wordpress.com/2012/04/26/were-we-and-aisin-wrong-about-the-brz-fr-s-gt-86-manual-transmission-or-is-scion/ Were we (and Aisin) wrong about the BRZ / FR-S / GT 86 manual transmission? Or is Scion? - Kaizen Factor 26.4.2012-04-26]</ref> tai Aisin-Warnerin 6-portaisella [[Toyota A -vaihteisto#A960E|A960E]]-momentinmuunninautomaatilla, joka on varustettu manuaalikoneistolla ja ohjauspyörään sijoitetuilla valitsimilla. Automaattivaihteiston käyttöasetuksissa on kolme ajotilaa, ''Sport, Snow ja Normal''.
 +
 +
Tasauspyörästö on [[Torsen]]-tyyppinen, rajoitetulla luistolla.
 +
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! BRZ
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Myynnissä
 +
| 3/2012&ndash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin rakenne
 +
| [[B4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]], 16v, [[Venttiilin ajoitus|AVCS]], [[Polttoaineensuihkutus|imukanava- ja suorasuihkutus]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin tunnus
 +
| [[Subaru FA -moottori|FA20D]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| 1998 cm³
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 147 kW (200 hv) @ 7000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 205 Nm @ 6400–6600 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, vakio
 +
| 6-portainen [[manuaalivaihteisto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
 +
| [6-portainen automaattivaihteisto]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Huippunopeus
 +
| 226 km/h<br>[210 km/h]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h
 +
| 7,6 s<br>[8,2 s]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttoaineenkulutus<br>(NEDC)
 +
| 8,6 l/100 km<br>[8,0 l/100 km]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttoaineenkulutus<br>(WLTP)
 +
| 8,5 l/100 km<br>[8,6 l/100 km]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(NEDC)
 +
| 196 g/km<br>[183 g/km]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt<br>(WLTP)
 +
| 191 g/km<br>[193 g/km]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Päästöluokitus
 +
| Euro 5<br>9/2014 lähtien Euro 6<br>8/2018 lähtien Euro 6d-TEMP
 +
|}
 +
 +
== Mitat ja massat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!align="left"| !! BRZ
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Pituus'''|| 4240 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Leveys'''|| 1775 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Korkeus'''|| 1320 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Akseliväli'''|| 2570 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Raideleveys edessä / takana'''|| 1520 mm / 1540 mm
 +
|}
 +
<br>
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!align="left"| !! BRZ
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Omapaino'''|| 1320&ndash;1340 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Kokonaispaino'''|| 1670&ndash;1700 kg
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 +
* [https://www.subaru.fi/ Subaru Suomi, maahantuojan sivut]
 
<references/>
 
<references/>
 +
 +
{{Subaru-aikajana 2010-}}
  
 
[[Luokka:Subaru|BRZ]]
 
[[Luokka:Subaru|BRZ]]
 
[[Luokka:Mallit|BRZ]]
 
[[Luokka:Mallit|BRZ]]

Nykyinen versio 15. toukokuuta 2019 kello 21.12

Subaru BRZ
Subaru BRZ etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Fuji Heavy Industries,
Subaru Corporation
Flag of Japan.svg.png Japani, Gunma [1]
Valmistusaika 2012[2]
Luokka Grand Touring
Kori 2-ovinen coupé
Suunnittelija Tetsuya Tada [3]
Pohjalevy
Moottori B4
Iskutilavuus 2000 cm3
Teho 147 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Toyota GT86

BRZ on Toyotan ja Subarun yhteistyönä kehittämä urheiluauto. Malli esiteltiin yleisölle marraskuussa 2011 pidetyssä Tokion autonäyttelyssä.

BRZ on ensimmäinen Subaru-merkillä myyty etumoottorinen ja takavetoinen malli. Subaru BRZ:n sisarmalli on Toyota GT86. Molempien autojen valmistus tapahtuu Subaru-konsernin (aiemmin Fuji Heavy Industries) "Gunma Main" -tehtaalla, Ōtan kaupungissa.

Mallinimi BRZ on muodostettu sanoista Boxer, Rear wheel drive ja Zenith (=huippu, lakipiste).[4]

Yleistä[muokkaa]

Yhteistyömallin design on lähtöisin Toyotan suunnitteluosaston pöydiltä. BRZ eroaa näkyvimmin sisarmallistaan etupuskurin, ajovaloumpioiden sekä somisteiden ja emblemmien osilta.

Subaru BRZ:aa myydään maailmanlaajuisesti ja sen varustus saattaa vaihdella alueittain. Mallista on tähän mennessä julkaistu myös lukuisia erikoisversioita, joista ainakin osa on ollut myynnissä rajatulla markkina-alueella.

BRZ:n ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. takaspoileri, takadiffuusori, 17-tuumaiset alumiinivanteet ja krominen kaksoispakoputki.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12 V sähköpistorasia keskikonsolissa ja hansikaslokerossa, digitaalinen nopeusmittari, nahka/alcantara-istuimet punaisilla tikkauksilla, 2 mukitelinettä keskikonsolissa, meikkipeilit, tavaratilan valaistus ja säilytystaskut etuistuimien selkänojissa.

Varustus[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

BRZ:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. 2-alueinen ilmastointi, kaistanvaihtovilkku, kauko-ohjattava keskuslukitus, DAB-radio (Bluetooth, USB- ja AUX-liitännät, 6 kaiutinta), sähkötoimiset ikkunat kertapainallustoiminnolla, vakionopeudensäädin, sähköisesti taittuvat ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

BRZ:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS-jarrut, VSC-ajonvakautusjärjestelmä, ajovalojen pesimet, etuturvatyynyt, sivuturvatyynyt, turvaverhot, 3-pisteturvavyöt 2 istuinpaikalla, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä ja voimanrajoittimilla, lastenistuinten ISOFIX-kiinnikeet, turvavyöilmaisin sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.

Kehitys[muokkaa]

Mallivuodelle 2017 BRZ sai kevyen kasvojenkohotuksen, uudistukset julkaistiin pian Toyotan vastaavan ilmoituksen jälkeen.

Kasvojenkohotuksen näkyvimpiä muutoksia olivat uusi etupuskuri ja jäähdyttimen säleikkö, LED-ajovalot ja uudet takavalot sekä uudet alumiinivanteet. Sisätilojen muutoksiin kuuluivat uusi monitoimiohjauspyörä, uudet verhoilumateriaalit sekä mittariston uusi, 4,2" värinäyttö.[5]

Tekniikka[muokkaa]

BRZ on tarjolla joko 6-portaisella manuaalilla, joka perustuu Aisin AI:n AZ6-vaihteistoon[6] tai Aisin-Warnerin 6-portaisella A960E-momentinmuunninautomaatilla, joka on varustettu manuaalikoneistolla ja ohjauspyörään sijoitetuilla valitsimilla. Automaattivaihteiston käyttöasetuksissa on kolme ajotilaa, Sport, Snow ja Normal.

Tasauspyörästö on Torsen-tyyppinen, rajoitetulla luistolla.

Tekniset tiedot[muokkaa]

BRZ
Myynnissä 3/2012–
Moottorin rakenne B4-ottomoottori, DOHC, 16v, AVCS, imukanava- ja suorasuihkutus
Moottorin tunnus FA20D
Iskutilavuus 1998 cm³
Suurin teho 147 kW (200 hv) @ 7000 r/min
Suurin vääntö 205 Nm @ 6400–6600 r/min
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaalivaihteisto
Vaihteisto, valinnainen [6-portainen automaattivaihteisto]
Huippunopeus 226 km/h
[210 km/h]
Kiihtyvyys 0–100 km/h 7,6 s
[8,2 s]
Polttoaineenkulutus
(NEDC)
8,6 l/100 km
[8,0 l/100 km]
Polttoaineenkulutus
(WLTP)
8,5 l/100 km
[8,6 l/100 km]
CO2-päästöt
(NEDC)
196 g/km
[183 g/km]
CO2-päästöt
(WLTP)
191 g/km
[193 g/km]
Päästöluokitus Euro 5
9/2014 lähtien Euro 6
8/2018 lähtien Euro 6d-TEMP

Mitat ja massat[muokkaa]

BRZ
Pituus 4240 mm
Leveys 1775 mm
Korkeus 1320 mm
Akseliväli 2570 mm
Raideleveys edessä / takana 1520 mm / 1540 mm


BRZ
Omapaino 1320–1340 kg
Kokonaispaino 1670–1700 kg

Lähteet[muokkaa]

  1. Facilities – Subaru Corporation, Viitattu: 14. toukokuu 2019.
  2. Richard Lawton: Subaru begins BRZ and Toyota GT86 production – Leasing.com, 16. maaliskuu 2012. Viitattu: 14. toukokuu 2019.
  3. Tada: How Toyota and Subaru created the GT86 – THE OFFICIAL BLOG OF TOYOTA GB, 11. helmikuu 2013. Viitattu: 14. toukokuu 2019.
  4. J. Peltonen: Takavetoisesta Subaru BRZ Coupe Suomeen 2012 – Auto Bild Suomi, 24. elokuu 2011. Viitattu: 15. toukokuu 2019.
  5. Lawrence Allan: New Subaru BRZ 2017 facelift review – Auto Express, 1. maaliskuu 2017. Viitattu: 15. toukokuu 2019.
  6. Were we (and Aisin) wrong about the BRZ / FR-S / GT 86 manual transmission? Or is Scion? - Kaizen Factor 26.4.2012-04-26
Subaru logo.png Subaru -automerkin mallien aikajana Euroopassa 2010 – 2040
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka Impreza (GR) Impreza (GP) Impreza (GT)
WRX STi III WRX STi IV
Keskiluokka Legacy V Levorg (VM) Levorg (VN)
Grand Touring BRZ
Crossover /
SUV
Outback IV (BR) Outback (BS)
Forester (SH) Forester (SJ) Forester (SK)
Impreza XV XV (GP) XV (GT)