Ero sivun ”Packard” versioiden välillä
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
nimi = Packard| | nimi = Packard| | ||
kuva = [[Kuva:Packard logo.gif|250px]]| | kuva = [[Kuva:Packard logo.gif|250px]]| | ||
| − | perustusmaa = Yhdysvallat| | + | perustusmaa = Yhdysvallat, Detroit, Michigan| |
| + | perustuspaikka = | | ||
aloitus = 1899| | aloitus = 1899| | ||
konserni = Studebaker-Packard Corporation | | konserni = Studebaker-Packard Corporation | | ||
| Rivi 50: | Rivi 51: | ||
* [[Packard Six]] | * [[Packard Six]] | ||
* [[Packard Station Sedan]] | * [[Packard Station Sedan]] | ||
| + | |||
==Prototyypit== | ==Prototyypit== | ||
* [[Packard Straight Twelve]] ([[rivi-12]]-moottorilla) | * [[Packard Straight Twelve]] ([[rivi-12]]-moottorilla) | ||
| Rivi 61: | Rivi 63: | ||
* [http://www.packardtwelve.com/ Packard Twin Six, erikoistunut 1930-1939 autoihin] | * [http://www.packardtwelve.com/ Packard Twin Six, erikoistunut 1930-1939 autoihin] | ||
* [http://theoldmotor.com/?p=134254 The Long-Lost Experimental Packard Straight Twelve] | * [http://theoldmotor.com/?p=134254 The Long-Lost Experimental Packard Straight Twelve] | ||
| − | |||
{{wikipedia|Packard}} | {{wikipedia|Packard}} | ||
| + | {{EngWikipedia|Chrysler_300}} | ||
| + | <references/> | ||
{{Tynkä}} | {{Tynkä}} | ||
| − | [[Luokka:Packard]] | + | [[Luokka:Packard|*]] |
Versio 16. lokakuuta 2019 kello 13.00
| Packard | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka | 20px Yhdysvallat, Detroit, Michigan, |
| Tuotannon aloitus | 1899 |
| Autokonserni | Studebaker-Packard Corporation |
| Vuotuinen valmistusmäärä | |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Packard oli yhdysvaltalainen automerkki, joka tunnettiin aikaisemmin, ensimmäisen valmistamansa auton aikoihin vuonna 1899, nimellä Ohio Automobile Co. Se vaihtoi nimekseen Packard Motor Car Company vuonna 1903. Tuona vuonna yhtiön autotehdas siirrettiin yhtiön kotikylästä Ohion Warrenista Michiganin Detroitiin. Syynä oli detroitlaisten sijoittajien osto osakkeiden enemmistöstä.
Packard valmisti vuonna 1915 Yhdysvaltain ensimmäisen sarjavalmisteisen V12-moottorisen auton, Packard Twin Sixin. Twin Six oli Packardin ainoa malli vuosina 1916-1920. Twin Sixin hinta vaihteli $2750-4800 välillä. Halvin malli oli vain vähän kalliimpi kuin halvin Cadillac. Twin Sixin kalleimman mallin nimi oli Imperial Limousine. Packard oli suosittu ylellisten autojen luokassa. Twin Sixin tuotanto jatkui vuoteen 1923, jolloin tuotantomääräksi jäi 35 000 yksilöä.
Yhdistyttyään Studebaker-yhtiön kanssa vuonna 1954 Packard oli yksi harvoista täysin itsenäisistä ja yhdysvaltalaisista auton valmistajista. Packard lopetti toimintansa vuonna 1958, mutta keräilijät osoittavat valmistajan autoihin yhä suurta mielenkiintoa. Packard-autoja myytiin tunnuslauseella "Ask the Man who Owns One", joka tarkoittaa "kysy häneltä, joka sellaisen omistaa." 1950-luvulle asti Packard valmisti myös moottoreita lentokoneisiin ja veneisiin.
Sisällysluettelo
Mallit
- Packard Twin Six (1916–1923)
- Packard Twelve (1932–1939)
- Packard 110 (1940) 6-syl. 4010 cm3, 100 hv.
- Packard 120 (1940) 8-syl. 4620 cm3, 120 hv.
- Packard 160
- Packard 180
- Packard 200
- Packard 250
- Packard 300
- Packard 400
- Packard 740 (1929)
- Packard 1600 (1938) 6-syl. 4015 cm3, 100 hv.
- Packard Balboa
- Packard Brewster
- Packard Caribbean (1953–1954) 1953: 8-syl. 327 cid, 180 hv. 1954: 8-syl. 359 cid, 212 hv.
- Packard Cavalier
- Packard Clipper (1946) 6/8-syl. 245,3/356 cid, 105/125/165 hv.
- Packard Eight
- Packard Executive
- Packard Four Hundred
- Packard Hawk
- Packard Mayfair
- Packard Panama
- Packard Panther
- Packard Patrician
- Packard Predictor
- Packard Request
- Packard Six
- Packard Station Sedan
Prototyypit
- Packard Straight Twelve (rivi-12-moottorilla)
Aiheesta muualla
- Packard Club
- National Packard Museum
- The new Packard
- Hemmings, 1916 Packard Twin Six
- 1915 Packard Twin Six, Bostonissa sijaitseva automuseo
- Packard Twin Six, erikoistunut 1930-1939 autoihin
- The Long-Lost Experimental Packard Straight Twelve
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Packard-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chrysler_300-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
