Ero sivun ”Citroën BX 4WD” versioiden välillä
(→Vertailu 1989) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{Malli| | ||
| + | nimi = Citroën BX 4WD| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Citroen-BX.jpg|250px|Citroën BX]]| | ||
| + | valmistaja = Citroën| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska| | ||
| + | valmistusaika = | | ||
| + | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
| + | kori = 5-ovinen [[liftback]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | ||
| + | suunnittelija = [[Marcello Gandini]]| | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = s (0–100 km/h)| | ||
| + | iskutilavuus = 1905 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 80–88 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = 7,6–9,5 l/100 km| | ||
| + | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = [[Peugeot 405 GR X4]]<br>[[Subaru Legacy I]]}} | ||
'''Citroën BX 4WD''' on [[Citroën BX]]:n nelivetoinen malli, joka on valmistettiin varsin vähän. Se tuli myyntiin 1980-luvun lopulla, jolloin monet muutkin autonvalmistajat tekivät vastaavia nelivetomalleja keskiluokan autoistaan. Autosta käytettiin myös mallinimeä Citroën BX 4x4. | '''Citroën BX 4WD''' on [[Citroën BX]]:n nelivetoinen malli, joka on valmistettiin varsin vähän. Se tuli myyntiin 1980-luvun lopulla, jolloin monet muutkin autonvalmistajat tekivät vastaavia nelivetomalleja keskiluokan autoistaan. Autosta käytettiin myös mallinimeä Citroën BX 4x4. | ||
Versio 11. marraskuuta 2019 kello 23.56
| Citroën BX 4WD | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, |
| Valmistusaika | |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 5-ovinen liftback 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | Marcello Gandini |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1905 cm3 |
| Teho | 80–88 kW |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | km/h |
| Kulutus | 7,6–9,5 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Peugeot 405 GR X4 Subaru Legacy I |
Citroën BX 4WD on Citroën BX:n nelivetoinen malli, joka on valmistettiin varsin vähän. Se tuli myyntiin 1980-luvun lopulla, jolloin monet muutkin autonvalmistajat tekivät vastaavia nelivetomalleja keskiluokan autoistaan. Autosta käytettiin myös mallinimeä Citroën BX 4x4.
Yleistä
Nelivetoisia malleja oli vuonna 1990 kaksi: BX 19 GTi 4WD (88 kW) ja farmarikorinen BX 19 4WD Break (80 kW). BX 19 GTi 4WD:n neliveto on jatkuva. Vaihteita on viisi. Voimasta (88 kW, 150 Nm) välitetään 53 % eteen ja 47 % taakse. Paino 1195 kiloa, josta 58 % on edessä ja 42 % takana. ABS-jarrut ovat vakiona. ECE-Kulutus: tasaisen 90/120 km/h normikulutus on 7,6 ja 9,5 l/100 km, kaupunkiajossa 12,7 l/100 km.
Vertailu 1989
Citroën BX 19 GTi 4WD sijoittui Tuulilasin 3/1990 7 nelivetoauton vertailussa kolmanneksi (3./7). Varustetaso on runsas. Melutaso on alhainen (9/10) ja tavaratila on iso (10/10). Sitä vastoin ajoasento sai TL-lehdeltä moitteita (7/10).
Jousitus on mukava kesäisissä olosuhteissa, mutta toisaalta yleensä hyvin toimiva kaasunestejousitus ei välttämättä toimi hyvin liukkaalla (jäisellä) pinnalla: pyöräkulmat muuttuvat nopeasti, jolloin pyörien ote jäisellä pinnalla irtoaa suhteellisen helposti. Jousitusmukavuus on kiitettävää tasoa (10/10) myös talvella, mutta muuten ajo-ominaisuudet eivät ole jäällä kovin hyvät (30/40), luistot voivat olla äkkinäisiä ja auto puskee. Moottori toimii hyvin (9/10), samoin voimansiirto, ohjaus ja jarrut saivat hyvän arvosanan (9/10). [1]
Lähteet
- ↑ Tuulilasi 3/1990