Ero sivun ”Bristol Fighter” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(linkit)
 
(3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:785px-Bristol Fighter 2004.jpg|250px|Bristol Fighter]]|
 
kuva = [[Kuva:785px-Bristol Fighter 2004.jpg|250px|Bristol Fighter]]|
 
valmistaja = Bristol|Bristol Cars|
 
valmistaja = Bristol|Bristol Cars|
valmistusmaa = <br>Iso-Britannia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia|
valmistusaika = [[2004]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[2004]]&ndash;[[2011]]|
 
luokka = [[Superauto]]|
 
luokka = [[Superauto]]|
 
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
 
kori = 2-ovinen [[coupe]]|
Rivi 11: Rivi 11:
 
kiihtyvyys = n. 3,5&ndash;4 s (0&ndash;96 km/h)|
 
kiihtyvyys = n. 3,5&ndash;4 s (0&ndash;96 km/h)|
 
iskutilavuus = 7996 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 7996 cm<sup>3</sup>|
teho = 532&ndash;1012 hv|
+
teho = 385&ndash;755 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
Rivi 17: Rivi 17:
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
samaaluokkaa = }}
+
samaaluokkaa = [[Aston Martin V12 Vanquish]]<br>[[Bugatti Veyron]]<br>[[Dodge Viper]]<br>[[Ferrari Enzo]]<br>[[Ford GT]]<br>[[Lamborghini Murciélago]]<br>[[Mercedes-Benz SLR McLaren]]<br>[[Pagani Zonda]]<br>[[Porsche Carrera GT]]}}
  
 
'''Bristol Fighter''' on brittiläinen superauto jota on valmistanut pienessä mittakaavassa vuodesta 2004 [[Bristol|Bristol Cars]].
 
'''Bristol Fighter''' on brittiläinen superauto jota on valmistanut pienessä mittakaavassa vuodesta 2004 [[Bristol|Bristol Cars]].
Rivi 33: Rivi 33:
 
== Fighter T ==
 
== Fighter T ==
  
Marraskuussa [[2006]] Bristol julkisti tuplaturbolla varustetun Fighter T -version, jossa on edelleen modifioitu V10-moottori, joka tuottaa tehoa 1012 hv @ 5600 r/min (1403 Nm @ 4500 r/min). Tehtaan mukaan auto pystyy jopa 432 km/h huippunopeuteen, mutta se on rajattu kuitenkin enemmän kuin riittävään 306 km/h:een. Kiihtyvyys 0&ndash;60 mph tapahtuu alle 3,5 sekunnissa. Auton 6-portainen manuaalivaihteisto on vahvistettu kestämään suuret vääntölukemat ja ykkösvaihteella pystytään kiihdyttämään 100 km/h nopeuteen asti. Alustaa on selvästi vahvistettu ja myös maavara on 10 mm normaalimallia pienempi. Rengaskoko sekä edessä että takana on 19".
+
Marraskuussa [[2006]] Bristol julkisti tuplaturbolla varustetun Fighter T -version, jossa on edelleen modifioitu V10-moottori, joka tuottaa tehoa 755 kW (1012 hv) @ 5600 r/min (1403 Nm @ 4500 r/min). Tehtaan mukaan auto pystyy jopa 432 km/h huippunopeuteen, mutta se on rajattu kuitenkin enemmän kuin riittävään 306 km/h:een. Kiihtyvyys 0&ndash;60 mph (0&ndash;96 km/h) tapahtuu alle 3,5 sekunnissa. Auton 6-portainen manuaalivaihteisto on vahvistettu kestämään suuret vääntölukemat ja ykkösvaihteella pystytään kiihdyttämään 100 km/h nopeuteen asti. Alustaa on selvästi vahvistettu ja myös maavara on 10 mm normaalimallia pienempi. Rengaskoko sekä edessä että takana on 19".
  
 
Kun Fighter T siirtyy tuotantoon se tulee olemaan tehokkaampi kuin [[Bugatti Veyron]]. Tehokkaampana mallina pysyy kuitenkin edelleen [[SSC Aero|SSC Ultimate Aero TT]]. Ensimmäiset linjalta tulevat autot toimitetaan asiakkaille todennäköisesti syyskuussa [[2007]].
 
Kun Fighter T siirtyy tuotantoon se tulee olemaan tehokkaampi kuin [[Bugatti Veyron]]. Tehokkaampana mallina pysyy kuitenkin edelleen [[SSC Aero|SSC Ultimate Aero TT]]. Ensimmäiset linjalta tulevat autot toimitetaan asiakkaille todennäköisesti syyskuussa [[2007]].
Rivi 41: Rivi 41:
 
* [http://www.classicdriver.com/uk/magazine/3300.asp?id=13180 Bristol Fighter T ]
 
* [http://www.classicdriver.com/uk/magazine/3300.asp?id=13180 Bristol Fighter T ]
  
{{EnWikipedia|Bristol_Fighter}}
+
== Lähteet ==
 +
<references/>
 +
{{EngWikipedia|Bristol_Fighter_(automobile)}}
 +
{{DeWikipedia|Bristol_Fighter}}
  
 
[[Luokka:Superautot]]
 
[[Luokka:Superautot]]
 
[[Luokka:Bristol|Fighter]]
 
[[Luokka:Bristol|Fighter]]
 
[[Luokka:Mallit|Fighter]]
 
[[Luokka:Mallit|Fighter]]

Nykyinen versio 30. marraskuuta 2019 kello 15.34

Bristol Fighter
Bristol Fighter
Valmistaja ja valmistusmaa Bristol,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 20042011
Luokka Superauto
Kori 2-ovinen coupe
Moottori V10
Iskutilavuus 7996 cm3
Teho 385–755 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys n. 3,5–4 s (0–96 km/h)
Huippunopeus 306–338 km/h
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Aston Martin V12 Vanquish
Bugatti Veyron
Dodge Viper
Ferrari Enzo
Ford GT
Lamborghini Murciélago
Mercedes-Benz SLR McLaren
Pagani Zonda
Porsche Carrera GT


Bristol Fighter on brittiläinen superauto jota on valmistanut pienessä mittakaavassa vuodesta 2004 Bristol Cars.

Yleistä[muokkaa]

Autossa on sulavamuotoisen lokinsiipiovilla varustetun coupe-koria, on suunnitellut entinen Brabham F1 -insinööri Max Boxstrom. Ilmanvastuskerroin (Cd) on 0,28 ja väitetty huippunopeus 338 km/h.

Fighterissa on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto tai 4-vaihteinen automaatti. Ensimmäinen auto esiteltiin lehdistölle toukokuussa 2003. Ensimmäisen kerran sitä ajettiin lehdistön toimesta huhtikuun 2005 EVO Magazinessa.

Moottori[muokkaa]

Bristol on käyttänyt Chryslerin moottoreita vuodesta 1961. Fighterissa käytetään eteen asennettua Dodge Viperistä peräisin olevaa iskutilavuudeltaan 7996 cm3:n kokoista V10-moottoria. Moottori tuottaa tehoa 532 hv (391 kW) @ 5600 r/min ja vääntöä 698 Nm @ 4200 r/min. Tehokkaammassa Fighter S -versiossa on 636 hv (kovassa vauhdissa ram-efektin ansiosta 669 hv).

Fighter T[muokkaa]

Marraskuussa 2006 Bristol julkisti tuplaturbolla varustetun Fighter T -version, jossa on edelleen modifioitu V10-moottori, joka tuottaa tehoa 755 kW (1012 hv) @ 5600 r/min (1403 Nm @ 4500 r/min). Tehtaan mukaan auto pystyy jopa 432 km/h huippunopeuteen, mutta se on rajattu kuitenkin enemmän kuin riittävään 306 km/h:een. Kiihtyvyys 0–60 mph (0–96 km/h) tapahtuu alle 3,5 sekunnissa. Auton 6-portainen manuaalivaihteisto on vahvistettu kestämään suuret vääntölukemat ja ykkösvaihteella pystytään kiihdyttämään 100 km/h nopeuteen asti. Alustaa on selvästi vahvistettu ja myös maavara on 10 mm normaalimallia pienempi. Rengaskoko sekä edessä että takana on 19".

Kun Fighter T siirtyy tuotantoon se tulee olemaan tehokkaampi kuin Bugatti Veyron. Tehokkaampana mallina pysyy kuitenkin edelleen SSC Ultimate Aero TT. Ensimmäiset linjalta tulevat autot toimitetaan asiakkaille todennäköisesti syyskuussa 2007.

Ulkoiset linkit[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Bristol_Fighter_(automobile)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Bristol_Fighter-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.