Ero sivun ”Opel K-180” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Opel K-180''' on Argentiinalainen versio [[Opel Kadett C]]:stä. Valmistus aloitettiin vuonna [[1974]]. Nimi K-180 tulee Kadett -sanasta ja iskutilavuudesta (1.8 l). Vaikka auto on ulkoapäin hyvin samanlainen saksalaisen Kadettin kanssa, moottori on täysin uudelleen suunniteltu Argentiinassa. | + | {{malli| |
| + | nimi = Opel K-180| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Opel| | ||
| + | valmistusmaa = Argentiina| | ||
| + | valmistusaika = [[1974]]–[[1977]]| | ||
| + | luokka = [[alempi keskiluokka]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[sedan]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | iskutilavuus = n. 1800 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = -| | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = -| | ||
| + | seuraaja = -| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Ford Taunus]]}} | ||
| + | |||
| + | ''''Opel K-180''' on Argentiinalainen versio [[Opel Kadett C]]:stä. Valmistus aloitettiin vuonna [[1974]]. Nimi K-180 tulee Kadett -sanasta ja iskutilavuudesta (1.8 l). Vaikka auto on ulkoapäin hyvin samanlainen saksalaisen Kadettin kanssa, moottori on täysin uudelleen suunniteltu Argentiinassa. | ||
== Mallit == | == Mallit == | ||
Versio 10. syyskuuta 2006 kello 14.14
| Opel K-180 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Argentiina |
| Valmistusaika | 1974–1977 |
| Luokka | alempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1800 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | Ford Taunus |
'Opel K-180 on Argentiinalainen versio Opel Kadett C:stä. Valmistus aloitettiin vuonna 1974. Nimi K-180 tulee Kadett -sanasta ja iskutilavuudesta (1.8 l). Vaikka auto on ulkoapäin hyvin samanlainen saksalaisen Kadettin kanssa, moottori on täysin uudelleen suunniteltu Argentiinassa.
Mallit
K-180:stä on vain hyvin vähän malleja, aluksi saatavilla oli vain perusmalli, mutta vuonna 1976 markkinoille tuli K-180 Rally, jossa on muunmoassa erikoisvainteet ja kierroslukumittari. Toinen paremman luokan malli, LX tuli vuonna 1977, malli on luksusmalli joka on suunniteltu mukavemmaksi ja siinä on mm. pienempi nahkapäällysteinen ohjauspyörä ja keskikonsoli.
Moottori
Moottori on kehitetty Chevrolet 400:n Rivi-6 moottorista.
- K-180
