Ero sivun ”Volvo C70 mk2” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(Kaikki mk2:t ovat avoautoja)
 
(14 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{{mallisarja|
+
{{malli|
 
nimi = Volvo C70|
 
nimi = Volvo C70|
−
kuva = |
+
kuva = [[Kuva:Volvo_C70_2006_%28coupe_style%29.jpg|250px|Volvo C70 (2006)]]||
−
valmistaja = Volvo|
+
valmistaja = Volvo Cars|
−
valmistusmaa = Ruotsi|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ruotsi}} Ruotsi|
 
valmistusaika = [[2006]]&ndash;|
 
valmistusaika = [[2006]]&ndash;|
 
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
 
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
−
kori = 2-ovinen [[Coupe]]<br>2-ovinen [[Cabriolet]]|
+
kori = 2-ovinen [[Avoauto]]|
−
moottori = [[R4]], [[R5]]|
+
moottori = [[R5]]|
−
huippunopeus = |
+
huippunopeus = 200&ndash;240 km/h|
−
kiihtyvyys = |
+
kiihtyvyys = 7,6&ndash;11,8 s (0&ndash;100 km/h)|
−
iskutilavuus = |
+
iskutilavuus = 2401&ndash;2521 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 140&ndash;240 hv|
+
teho = 103&ndash;169 kW|
−
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
päästöt = 158&ndash;234|
−
hintaluokka = |
+
kulutus = 6&ndash;9,8 l/100 km (yhd. EU)|
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
hintaluokka = 47.302&ndash;61.657 € (2009)|
 
edeltäjä = [[Volvo C70 mk1]]|
 
edeltäjä = [[Volvo C70 mk1]]|
−
seuraaja = Edelleen tuotannossa|
+
seuraaja = |
−
samaaluokkaa = }}
+
samaaluokkaa = [[Saab 9-3|Saab 9-3 Cabriolet]]}}
  
 
'''Volvo C70 mk2''' esiteltiin syksyllä [[2005]] järjestetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä ja markkinoille auto tuli keväällä [[2006]].
 
'''Volvo C70 mk2''' esiteltiin syksyllä [[2005]] järjestetyssä [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä ja markkinoille auto tuli keväällä [[2006]].
 +
 +
== Yleistä ==
  
 
Auton suunnittelu aloitettiin Coupe-mallista. Vasta sen jälkeen suunniteltiin avomalli. Näin Volvo halusi välttää ne muotoilulliset kompromissit, jotka joudutaan tekemään kun alunperin avomalliksi suunniteltuun autoon suunnitellaan kovakatto. Myös avomallissa on kolmiosainen kovakatto, joka taittuu sähköisesti kolmessa osassa piiloon noin 30 sekunnissa. Katon mekanismin on kehittänyt italialainen [[Pininfarina]].
 
Auton suunnittelu aloitettiin Coupe-mallista. Vasta sen jälkeen suunniteltiin avomalli. Näin Volvo halusi välttää ne muotoilulliset kompromissit, jotka joudutaan tekemään kun alunperin avomalliksi suunniteltuun autoon suunnitellaan kovakatto. Myös avomallissa on kolmiosainen kovakatto, joka taittuu sähköisesti kolmessa osassa piiloon noin 30 sekunnissa. Katon mekanismin on kehittänyt italialainen [[Pininfarina]].
  
−
Ulkomitoiltaan auto on suurin piirtein entisellään. Pituus on hieman pienentynyt ja kun leveys on kuitenkin entinen, on auto olemuksesta yritetty tehdä entistä kompaktimpi ja urheilullisempi. Myös taaksepäin kohoavalla vyötärölinjalla on pyritty korostamaan tätä vaikutelmaa. Sisustus noudattaa mm. [[Volvo S40|S40]]:stä tutuksi tullutta Volvon suunnittelulinjaa.
+
Ulkomitoiltaan auto on suurin piirtein entisellään. Pituus on hieman pienentynyt ja kun leveys on kuitenkin entinen, on auton olemuksesta yritetty tehdä entistä kompaktimpi ja urheilullisempi. Myös taaksepäin kohoavalla vyötärölinjalla on pyritty korostamaan tätä vaikutelmaa. Sisustus noudattaa mm. [[Volvo S40|S40]]:stä tutuksi tullutta Volvon suunnittelulinjaa.
 +
 
 +
Auton valmistus tapahtuu yhteistyössä Volvon ja Pininfarinan kanssa. Kaikki autot valmistetaan edeltäjän tavoin Uddevallassa, Ruotsissa (Pininfarina Sverige Ab). Uuden mallin myötä Volvo pyrkii tuplaamaan myyntimäärän verrattuna vanhan mallin lukuihin. Noin puolet tuotannosta menee Pohjois-Amerikkaan. Euroopan maista merkittävimmät ovat Iso-Britannia ja Saksa. Alkuun tavoitteena oli valmistaa noin 16.000 autoa vuodessa. Suuren kysynnän vuoksi (ensimmäisen vuoden tuotanto myytiin nopeasti) on tuotantomäärä kuitenkin kasvatettu noin 20.000 kappaleeseen vuodessa.
 +
 
 +
== Rekisteröinti ==
  
−
Auton valmistus tapahtuu yhteistyössä Volvon ja Pininfarinan kanssa. Kaikki autot valmistetaan edeltäjän tavoin Uddevallassa, Ruotsissa (Pininfarina Sverige Ab). Uuden mallin myötä Volvo pyrkii tuplaamaan myyntimäärän verrattuna vanhan mallin lukuihin. Noin puolet tuotannosta menee Pohjois-Amerikkaan. Euroopan maista merkittävimmät ovat Iso-Britannia ja Saksa. Alkuun tavoitteena oli valmistaa noin 16 000 autoa vuodessa. Suuren kysynnän vuoksi (ensimmäisen vuoden tuotanto myytiin nopeasti) on tuotantomäärä kuitenkin kasvatettu noin 20 000 kappaleeseen vuodessa.
+
mk2 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!2008!!2009!!2010!!2011!!2012!!2013
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||19||8||29||19||16||1
 +
|}
  
−
=== Moottorit ===
+
== Moottorit ==
  
−
Aluksi malli on saatavilla kolmella eri [[bensiinimoottori]]lla. Loppuvuodesta 2006 saataville tulee myös 180 [[hevosvoima]]inen [[turbo]]diesel. Kyseessä on ensimmäinen C70:een saatavilla oleva diesel. Tavoitteena on, että [[dieselmoottori]]sten autojen myynti kattaa viidenneksen kokonaismyynnistä. Tuotanto alkaa kesällä 2006. Skövdessä valmistettu [[dieselmoottori]] on esitelty jo aiemmin isommissa Volvo-malleissa. C70-mallia varten suurinta [[teho]]a ja [[vääntömomentti]]a on hieman pienennetty. Samoin rakenteeseen on tehty pieniä muutoksia C70:n pienempää moottoritilaa ajatellen.
+
Aluksi malli on saatavilla kolmella eri [[bensiinimoottori]]lla. Loppuvuodesta 2006 saataville tulee myös 180 [[hevosvoima]]inen [[turbo]]diesel. Kyseessä on ensimmäinen C70:een saatavilla oleva diesel. Niiden tuotanto alkoi kesällä 2006 ja tavoitteena on, että [[dieselmoottori]]sten mallien myynti kattaa viidenneksen kokonaismyynnistä. Skövdessä valmistettu [[dieselmoottori]] on esitelty jo aiemmin isommissa Volvo-malleissa. C70-mallia varten suurinta [[teho]]a ja [[vääntömomentti]]a on hieman pienennetty. Samoin rakenteeseen on tehty pieniä muutoksia C70:n pienempää moottoritilaa ajatellen.
  
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli
 
!Malli
 
!Moottori
 
!Moottori
Rivi 37: Rivi 50:
 
!Vääntö
 
!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.4'''||[[R5]] [[Volvo B52-moottori|B5244S5]]||2435 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @5000 r/min||220 Nm @4000 r/min
+
|'''2.4'''||[[R5]] [[Volvo B52-moottori|B5244S5]]||2435 cm<sup>3</sup>||103 kW (140 hv) @ 5000 r/min||220 Nm @ 4000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.4'''||[[R5]] [[Volvo B52-moottori|B5244S4]]||2435 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 6000 r/min||230 Nm @ 4400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.4'''||[[R5]] [[Volvo B52-moottori|B5244S4]]||2435 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @6000 r/min||230 Nm @4400 r/min
+
|'''T5'''||[[R5]] [[Volvo B52-moottori|B5254T3]]||2521 cm<sup>3</sup>||162 kW (220 hv) @ 5000 r/min||320 Nm @ 4800 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''T5'''||[[R5]] [[Volvo B52-moottori|B5254T3]]||2521 cm<sup>3</sup>||162 kW (220 hv) @5000 r/min||320 Nm @4800 r/min
+
|'''T5'''||[[R5]]||2521 cm<sup>3</sup>||169 kW (230 hv) @ 5000 r/min||320 Nm @ 1500&ndash;5000 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''D5'''||[[R5]]||2401 cm<sup>3</sup>||132 kW (180 hv) @4000 r/min||350 Nm @3250 r/min
+
|'''D5'''||[[R5]]||2401 cm<sup>3</sup>||132 kW (180 hv) @ 4000 r/min||350 Nm @ 3250 r/min
 
|}
 
|}
  
−
=== Suorituskyky ===
+
== Suorituskyky ==
  
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!rowspan=2|Malli
 
!rowspan=2|Malli
 
!colspan=2|Huippunopeus<br>(km/h)
 
!colspan=2|Huippunopeus<br>(km/h)
Rivi 58: Rivi 73:
 
|'''2.4 (140 hv)'''||205||200||11,0||11,8||8,9||9,6  
 
|'''2.4 (140 hv)'''||205||200||11,0||11,8||8,9||9,6  
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.4 (170 hv)'''||220||215||9,1||10,0||9,0||9,6
+
|'''2.4i (170 hv)'''||220||215||9,1||10,0||9,0||9,6
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''T5'''||240||235||7,6||8,0||9,1||9,8
 
|'''T5'''||240||235||7,6||8,0||9,1||9,8
Rivi 67: Rivi 82:
 
[[Manuaalivaihteisto]] on 2.4-malleissa 5-portainen. T5-mallissa manuaali on 6-portainen. [[Automaattivaihteisto]] on 5-portainen [[Geartronic]]. Dieselmoottori on saatavilla vain automaattivaihteistolla.
 
[[Manuaalivaihteisto]] on 2.4-malleissa 5-portainen. T5-mallissa manuaali on 6-portainen. [[Automaattivaihteisto]] on 5-portainen [[Geartronic]]. Dieselmoottori on saatavilla vain automaattivaihteistolla.
  
−
=== Mittoja ===
+
== Mitat ==
  
 
* Pituus: 4582 mm
 
* Pituus: 4582 mm
−
* Leveys: 1836 mm (peilien kanssa 1985 mm)
+
* Leveys: 1836 mm (peilien kanssa 2025 mm)
 
* Korkeus: 1400 mm
 
* Korkeus: 1400 mm
 
* Akseliväli: 2640 mm
 
* Akseliväli: 2640 mm
 
* Raideleveys (edessä/takana): 1550/1560 mm
 
* Raideleveys (edessä/takana): 1550/1560 mm
−
* Omapaino: 1646/1651/1684 kg (2.4/T5/D5)
+
* Omamassa: 1646/1651/1684 kg (2.4/T5/D5)
−
* Kääntöympyrä: 11,8 m
+
* Kokonaismassa: 2090 kg
 +
* Suurin sallittu kattokuorma: 1 kg
 +
* Kääntöympyrä: 11,95 m
 
* Polttoainesäiliö: 62 l (D5 60 l)
 
* Polttoainesäiliö: 62 l (D5 60 l)
  
−
[[Luokka: Volvo|C70 mk2]]
+
[[Luokka:Volvo|C70 mk2]]
−
[[Luokka: Mallit|C70 mk2]]
+
[[Luokka:Mallit|C70 mk2]]

Nykyinen versio 9. tammikuuta 2020 kello 18.38

Volvo C70
Volvo C70 (2006)
Valmistaja ja valmistusmaa Volvo Cars,
Flag of Sweden.svg.png Ruotsi
Valmistusaika 2006–
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 2-ovinen Avoauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R5
Iskutilavuus 2401–2521 cm3
Teho 103–169 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 7,6–11,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 200–240 km/h
Kulutus 6–9,8 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 158–234 g/km
Hintaluokka 47.302–61.657 € (2009)
Edeltäjä Volvo C70 mk1
Seuraaja
Saman luokan autoja Saab 9-3 Cabriolet


Volvo C70 mk2 esiteltiin syksyllä 2005 järjestetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä ja markkinoille auto tuli keväällä 2006.

Yleistä[muokkaa]

Auton suunnittelu aloitettiin Coupe-mallista. Vasta sen jälkeen suunniteltiin avomalli. Näin Volvo halusi välttää ne muotoilulliset kompromissit, jotka joudutaan tekemään kun alunperin avomalliksi suunniteltuun autoon suunnitellaan kovakatto. Myös avomallissa on kolmiosainen kovakatto, joka taittuu sähköisesti kolmessa osassa piiloon noin 30 sekunnissa. Katon mekanismin on kehittänyt italialainen Pininfarina.

Ulkomitoiltaan auto on suurin piirtein entisellään. Pituus on hieman pienentynyt ja kun leveys on kuitenkin entinen, on auton olemuksesta yritetty tehdä entistä kompaktimpi ja urheilullisempi. Myös taaksepäin kohoavalla vyötärölinjalla on pyritty korostamaan tätä vaikutelmaa. Sisustus noudattaa mm. S40:stä tutuksi tullutta Volvon suunnittelulinjaa.

Auton valmistus tapahtuu yhteistyössä Volvon ja Pininfarinan kanssa. Kaikki autot valmistetaan edeltäjän tavoin Uddevallassa, Ruotsissa (Pininfarina Sverige Ab). Uuden mallin myötä Volvo pyrkii tuplaamaan myyntimäärän verrattuna vanhan mallin lukuihin. Noin puolet tuotannosta menee Pohjois-Amerikkaan. Euroopan maista merkittävimmät ovat Iso-Britannia ja Saksa. Alkuun tavoitteena oli valmistaa noin 16.000 autoa vuodessa. Suuren kysynnän vuoksi (ensimmäisen vuoden tuotanto myytiin nopeasti) on tuotantomäärä kuitenkin kasvatettu noin 20.000 kappaleeseen vuodessa.

Rekisteröinti[muokkaa]

mk2 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Määrä (kpl) 19 8 29 19 16 1

Moottorit[muokkaa]

Aluksi malli on saatavilla kolmella eri bensiinimoottorilla. Loppuvuodesta 2006 saataville tulee myös 180 hevosvoimainen turbodiesel. Kyseessä on ensimmäinen C70:een saatavilla oleva diesel. Niiden tuotanto alkoi kesällä 2006 ja tavoitteena on, että dieselmoottoristen mallien myynti kattaa viidenneksen kokonaismyynnistä. Skövdessä valmistettu dieselmoottori on esitelty jo aiemmin isommissa Volvo-malleissa. C70-mallia varten suurinta tehoa ja vääntömomenttia on hieman pienennetty. Samoin rakenteeseen on tehty pieniä muutoksia C70:n pienempää moottoritilaa ajatellen.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.4 R5 B5244S5 2435 cm3 103 kW (140 hv) @ 5000 r/min 220 Nm @ 4000 r/min
2.4 R5 B5244S4 2435 cm3 125 kW (170 hv) @ 6000 r/min 230 Nm @ 4400 r/min
T5 R5 B5254T3 2521 cm3 162 kW (220 hv) @ 5000 r/min 320 Nm @ 4800 r/min
T5 R5 2521 cm3 169 kW (230 hv) @ 5000 r/min 320 Nm @ 1500–5000 r/min
D5 R5 2401 cm3 132 kW (180 hv) @ 4000 r/min 350 Nm @ 3250 r/min

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Huippunopeus
(km/h) 		Kiihtyvyys
(s/0–100 km/h) 		Kulutus
(l/100 km, EU-yhd.)
man aut man aut man aut
2.4 (140 hv) 205 200 11,0 11,8 8,9 9,6
2.4i (170 hv) 220 215 9,1 10,0 9,0 9,6
T5 240 235 7,6 8,0 9,1 9,8
D5 - 225 - 9,5 - 7,3

Manuaalivaihteisto on 2.4-malleissa 5-portainen. T5-mallissa manuaali on 6-portainen. Automaattivaihteisto on 5-portainen Geartronic. Dieselmoottori on saatavilla vain automaattivaihteistolla.

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4582 mm
  • Leveys: 1836 mm (peilien kanssa 2025 mm)
  • Korkeus: 1400 mm
  • Akseliväli: 2640 mm
  • Raideleveys (edessä/takana): 1550/1560 mm
  • Omamassa: 1646/1651/1684 kg (2.4/T5/D5)
  • Kokonaismassa: 2090 kg
  • Suurin sallittu kattokuorma: 1 kg
  • Kääntöympyrä: 11,95 m
  • Polttoainesäiliö: 62 l (D5 60 l)
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Volvo_C70_mk2&oldid=193820"