Ero sivun ”Daimler Double Six” versioiden välillä
p (→Hinta) |
(→Hinta) |
||
| Rivi 35: | Rivi 35: | ||
== Hinta == | == Hinta == | ||
Daimler Double Six Vanden Plas H.E. maksoi Länsi-Saksassa [[1982]] 83 100 D-markkaa eli se oli huomattavan kallis. Kilpailijat BMW 745i ja Mercedes 500 SE maksoivat ilman lisävarusteita 1982 noin 58 000 D-markkaa. | Daimler Double Six Vanden Plas H.E. maksoi Länsi-Saksassa [[1982]] 83 100 D-markkaa eli se oli huomattavan kallis. Kilpailijat BMW 745i ja Mercedes 500 SE maksoivat ilman lisävarusteita 1982 noin 58 000 D-markkaa. | ||
| + | |||
| + | Daimler 5.3 V12 Cat A. (187 kW) maksoi Suomessa loppuvuonna [[1990]] 529 000 markkaa. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 20. huhtikuuta 2020 kello 21.38
Daimler Double Six (kirjoitetaan myös Double-Six) on vuosina 1972-1997 valmistettu edustusauto. Se pohjautuu Jaguarin XJ-koriin, jossa on 5,3-litran V12-moottori.
Sisällysluettelo
Kori
Varustelu on runsas ja ylellinen. Automaattinen ilmastointilaite on vakiovaruste, samoin vakionopeussäädin. Vakiovarusteita ovat myös metalliväri, sähköikkunat ja keskuslukitus. Nahkaverhoilu on vakiovaruste, mutta sen vuoksi istuimissa on liukkautta. Varustetasossa on pieniä puutteita: istuinlämmitystä ei ole, myös ABS-jarrut ja airbag puuttuvat. Lisävarusteita ei ole. Vakiovarusteisiin kuuluvat esimerkiksi kevytmetallivanteet, takapääntuet, sähkötoiminen kattoluukku ja tasauspyörästön lukko.
Takana ovat mukavat erillisistuimet, mutta takana pääntilaa on edustusautoksi suhteellisen vähän. Takaistuimille on lukulamppu. Jousitus on mukava. Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 66 dB, 180 km/h nopeudessa 78 dB.
Tekniset tiedot
5307 cm³ V12-moottorin suurin teho on 217 kW /5500 (DIN, 295 hv). Suurin vääntömomentti 427 Nm /4000 (DIN). Sylinterin mitat ovat 90,0 × 70,0 mm.
Automaattivaihteistossa on kolme vaihdetta.
Mittaukset
Auto motor und sport 15/1982 mittasi Daimler Double Six Vanden Plasin (217 kW, 1920 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,0 sekuntia, 0–80 km/h 7,0 sekuntia, 0–100 km/h 9,1 sekuntia, 0–120 km/h 12,3 sekuntia, 0–140 km/h 16,3 sekuntia, 0–160 km/h 20,8 sekuntia, 0–180 km/h 29,1 sekuntia ja 0–200 km/h 40,2 sekuntia. Huippunopeus on 233,0 km/h.
Kulutus: tasaisen 90/120 km/h ECE-kulutus on 11,0 ja 13,0 l/100 km, kaupunkiajossa 19,0 l/100 km (DIN 70030). Auto motor und sport 15/1982 mittasi maantieajossa kulutukseksi 16,2–21,5 l/100 km ja kaupunkiajossa 18,0 l/100 km. Kulutus on korkea ja toimintasäde melko lyhyt, polttoainesäiliö on 91 litraa.
Mitat
| Pituus | 4959 mm |
| Leveys | 1770 mm |
| Korkeus | 1377 mm |
| Akseliväli | 2865 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1480 / 1495 mm |
| Omapaino | 1920 kg |
Mitat koskevat 1982 Daimler Double Six Vanden Plas-mallia
Hinta
Daimler Double Six Vanden Plas H.E. maksoi Länsi-Saksassa 1982 83 100 D-markkaa eli se oli huomattavan kallis. Kilpailijat BMW 745i ja Mercedes 500 SE maksoivat ilman lisävarusteita 1982 noin 58 000 D-markkaa.
Daimler 5.3 V12 Cat A. (187 kW) maksoi Suomessa loppuvuonna 1990 529 000 markkaa.
Lähteet
- Auto motor und sport 15/1982
