Ero sivun ”Volvo V50” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
'''Volvo V50''' tuli myyntiin vuonna [[2003]], jolloin se korvasi [[Volvo V40]] -mallin. Muotoilu edustaa skandinaavista Volvon tyyliä, joka on nähty muissa malleissa jo aikaisemmin. Takalamput ovat korkeat aiempien farmarimallien tyyliin. Auto on edeltäjäänsä huomattavasti turvallisempi ja koria onkin jäykistetty jopa 70%. Keulassa on patentoitu turvajärjestelmä joka sisältää muutamia heikkoja kohtia, jotka sitovat törmäysenergiaa kolarin sattuessa, tätä kutsutaan nimellä ''Volvo Intelligent Vehicle Architecture''. | '''Volvo V50''' tuli myyntiin vuonna [[2003]], jolloin se korvasi [[Volvo V40]] -mallin. Muotoilu edustaa skandinaavista Volvon tyyliä, joka on nähty muissa malleissa jo aikaisemmin. Takalamput ovat korkeat aiempien farmarimallien tyyliin. Auto on edeltäjäänsä huomattavasti turvallisempi ja koria onkin jäykistetty jopa 70%. Keulassa on patentoitu turvajärjestelmä joka sisältää muutamia heikkoja kohtia, jotka sitovat törmäysenergiaa kolarin sattuessa, tätä kutsutaan nimellä ''Volvo Intelligent Vehicle Architecture''. | ||
| − | Auto perustuu Volvon P1 -pohjalevyyn, jota käyttävät myös [[Mazda3]] ja | + | Auto perustuu Volvon P1 -pohjalevyyn, jota käyttävät myös [[Mazda3]] ja Euroopan [[Ford Focus]]. Auton valmistaa Fordin tytäryhtiö Premier Automotive Group Volvon tehtaalla Gentissä, Belgiassa. |
T5 mallista on olemassa myös nelivetoinen T5 AWD -versio. | T5 mallista on olemassa myös nelivetoinen T5 AWD -versio. | ||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
Muut moottorit ovat nelisylinterisiä, mutta yli kaksilitraiset ovat viisisylinterisiä ja T5 ja D5 -mallit ovat lisäksi turboahdettuja. Vaihteistona on viisi- tai kuusivaihteinen manuaali, viisivaihteinen geartronic tai viisivaihteinen automaatti. | Muut moottorit ovat nelisylinterisiä, mutta yli kaksilitraiset ovat viisisylinterisiä ja T5 ja D5 -mallit ovat lisäksi turboahdettuja. Vaihteistona on viisi- tai kuusivaihteinen manuaali, viisivaihteinen geartronic tai viisivaihteinen automaatti. | ||
| − | *1.6 (1596 cm<sup>3</sup>) - 100 hv @ 6000 r/min, 150 Nm @ 4000 r/min | + | *'''1.6''' (1596 cm<sup>3</sup>) - 100 hv @ 6000 r/min, 150 Nm @ 4000 r/min |
| − | *1.8 (1798 cm<sup>3</sup>) - 125 hv @ 6000 r/min, 165 Nm @ 4000 r/min | + | *'''1.8''' (1798 cm<sup>3</sup>) - 125 hv @ 6000 r/min, 165 Nm @ 4000 r/min |
| − | *2.0 (1999 cm<sup>3</sup>) - 145 hv @ 6000 r/min, 185 Nm @ 4500 r/min | + | *'''2.0''' (1999 cm<sup>3</sup>) - 145 hv @ 6000 r/min, 185 Nm @ 4500 r/min |
| − | *2.4 (2435 cm<sup>3</sup>) - 140 hv @ 5000 r/min, 220 Nm @ 4000 r/min | + | *'''2.4''' (2435 cm<sup>3</sup>) - 140 hv @ 5000 r/min, 220 Nm @ 4000 r/min |
| − | *2.4i (2435 cm<sup>3</sup>) - 170 hv @ 6000 r/min, 230 Nm @ 4400 r/min | + | *'''2.4i''' (2435 cm<sup>3</sup>) - 170 hv @ 6000 r/min, 230 Nm @ 4400 r/min |
| − | *T5 (2521 cm<sup>3</sup>) - 220 hv @ 5000 r/min, 320 Nm @ 4800 r/min | + | *'''T5''' (2521 cm<sup>3</sup>) - 220 hv @ 5000 r/min, 320 Nm @ 4800 r/min |
| − | *1.6 D (1560 cm<sup>3</sup>) - 109 hv @ 4000 r/min, 240 Nm @ 1750 r/min | + | *'''1.6 D''' (1560 cm<sup>3</sup>) - 109 hv @ 4000 r/min, 240 Nm @ 1750 r/min |
| − | *2.0 D (1998 cm<sup>3</sup>) - 136 hv @ 5000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min | + | *'''2.0 D''' (1998 cm<sup>3</sup>) - 136 hv @ 5000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min |
| − | *D5 (2400 cm<sup>3</sup>) - 180 hv @ 4000 r/min, 350 Nm @ 3250 r/min | + | *'''D5''' (2400 cm<sup>3</sup>) - 180 hv @ 4000 r/min, 350 Nm @ 3250 r/min |
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 21. elokuuta 2006 kello 10.36
| Volvo V50 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo Cars, Belgia |
| Valmistusaika | 2003– |
| Luokka | alempi keskiluokka |
| Kori | 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4, R5 |
| Iskutilavuus | 1560–2521 cm3 |
| Teho | 100–220 hv |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 6,9–12,1 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 185–240 km/h |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Volvo V40 |
| Seuraaja | Edelleen tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Ford Focus Mazda3 Opel Astra H |
Volvo V50 tuli myyntiin vuonna 2003, jolloin se korvasi Volvo V40 -mallin. Muotoilu edustaa skandinaavista Volvon tyyliä, joka on nähty muissa malleissa jo aikaisemmin. Takalamput ovat korkeat aiempien farmarimallien tyyliin. Auto on edeltäjäänsä huomattavasti turvallisempi ja koria onkin jäykistetty jopa 70%. Keulassa on patentoitu turvajärjestelmä joka sisältää muutamia heikkoja kohtia, jotka sitovat törmäysenergiaa kolarin sattuessa, tätä kutsutaan nimellä Volvo Intelligent Vehicle Architecture.
Auto perustuu Volvon P1 -pohjalevyyn, jota käyttävät myös Mazda3 ja Euroopan Ford Focus. Auton valmistaa Fordin tytäryhtiö Premier Automotive Group Volvon tehtaalla Gentissä, Belgiassa.
T5 mallista on olemassa myös nelivetoinen T5 AWD -versio.
Moottorit
Muut moottorit ovat nelisylinterisiä, mutta yli kaksilitraiset ovat viisisylinterisiä ja T5 ja D5 -mallit ovat lisäksi turboahdettuja. Vaihteistona on viisi- tai kuusivaihteinen manuaali, viisivaihteinen geartronic tai viisivaihteinen automaatti.
- 1.6 (1596 cm3) - 100 hv @ 6000 r/min, 150 Nm @ 4000 r/min
- 1.8 (1798 cm3) - 125 hv @ 6000 r/min, 165 Nm @ 4000 r/min
- 2.0 (1999 cm3) - 145 hv @ 6000 r/min, 185 Nm @ 4500 r/min
- 2.4 (2435 cm3) - 140 hv @ 5000 r/min, 220 Nm @ 4000 r/min
- 2.4i (2435 cm3) - 170 hv @ 6000 r/min, 230 Nm @ 4400 r/min
- T5 (2521 cm3) - 220 hv @ 5000 r/min, 320 Nm @ 4800 r/min
- 1.6 D (1560 cm3) - 109 hv @ 4000 r/min, 240 Nm @ 1750 r/min
- 2.0 D (1998 cm3) - 136 hv @ 5000 r/min, 320 Nm @ 2000 r/min
- D5 (2400 cm3) - 180 hv @ 4000 r/min, 350 Nm @ 3250 r/min
Mitat
- Pituus: 4514 mm
- Leveys: 1770 mm
- Korkeus: 1452 mm
- Akseliväli: 2640 mm
