Ero sivun ”Cadillac Seville” versioiden välillä
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
{{Pääartikkeli|Cadillac Seville 2. sukupolvi}} | {{Pääartikkeli|Cadillac Seville 2. sukupolvi}} | ||
| − | Toisen sukupolven Seville tuli markkinoille mallivuodelle 1980. Sevillen K-kori oli vaihtunut edestä vetäväksi ja se perustui [[Cadillac Eldorado 9. sukupolvi|Cadillac Eldoradon]], [[Buick Riviera#6. sukupolvi (1979 – 1985)|Buick Rivieran]] ja [[Oldsmobile Toronado]]n käyttämään E-koriin. Korimuutoksen myötä Seville menetti hitusen sekä aiemmasta pituudestaan että akselivälistään. Uuden alustansa myötä Seville sai takapyörilleen erillisjousituksen. Sevillen vakiomoottorina oli jo edellisen sukupolven aikana tarjolle tullut Oldsmobilen 350-kuutiotuumainen (5,7 l) [[Oldsmobile Diesel -moottori|LF9]] diesel-V8, jonka tilalle sai halutessaan Cadillacin uuden, 368-kutiotuumaisen (6,0 L) [[Cadillac V8 -moottori|L62]] V8:n ilman lisämaksua. Kaliforniassa L62:n sijasta valinnaisena moottorina oli Oldsmobilen 350 | + | Toisen sukupolven Seville tuli markkinoille mallivuodelle 1980. Sevillen K-kori oli vaihtunut edestä vetäväksi ja se perustui [[Cadillac Eldorado 9. sukupolvi|Cadillac Eldoradon]], [[Buick Riviera#6. sukupolvi (1979 – 1985)|Buick Rivieran]] ja [[Oldsmobile Toronado]]n käyttämään E-koriin. Korimuutoksen myötä Seville menetti hitusen sekä aiemmasta pituudestaan että akselivälistään. Uuden alustansa myötä Seville sai takapyörilleen erillisjousituksen. Sevillen vakiomoottorina oli jo edellisen sukupolven aikana tarjolle tullut Oldsmobilen 350-kuutiotuumainen (5,7 l) [[Oldsmobile Diesel -moottori|LF9]] diesel-V8, jonka tilalle sai halutessaan Cadillacin uuden, 368-kutiotuumaisen (6,0 L) [[Cadillac V8 -moottori|L62]] V8:n ilman lisämaksua. Kaliforniassa L62:n sijasta valinnaisena moottorina oli Oldsmobilen 350 EFI.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://www.oldcarbrochures.com/static/NA/Cadillac/1980_Cadillac/1980_Cadillac_Brochure/1980%20Cadillac-19.html| Nimeke = 1980 Cadillac Brochure| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Old Car Manual Project| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.6.2021}}</ref> |
{{clear|left}} | {{clear|left}} | ||
*[[Cadillac Seville 3. sukupolvi]] [[1986]]–[[1991]] | *[[Cadillac Seville 3. sukupolvi]] [[1986]]–[[1991]] | ||
Versio 19. kesäkuuta 2021 kello 21.00
| Cadillac Seville | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Cadillac Motor Car Division, (General Motors) |
| Valmistusaika | 1975 – 2004 |
| Luokka | Mid-size |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 4100 – 5700 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto, etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Cadillac Calais |
| Seuraaja | Cadillac STS |
| Saman luokan autoja | |
Seville on Cadillacin vuosina 1975–2004 valmistama keskikokoinen luksusauto. Ensimmäisen kerran nimi "Seville" oli käytössä vuosina 1956–1960, jolloin se oli Cadillac Eldoradon hardtop-korimallin tunnus.
1. sukupolvi, 1976 – 1979
Pääartikkeli: Cadillac Seville 1. sukupolvi
Cadillac Seville esiteltiin toukokuussa 1975. Konsernin uudelle, itsekantavalle K-korille valmistettu malli oli Cadillacin pyrkimys houkutella etenkin nuoremman polven menestyjiä, jotka olivat enenevässä määrin siirtyneet premium-luokan tuontiautojen, kuten Mercedes-Benzin ja BMW:n asiakkaiksi. Uusi Seville oli noin 450 kg kevyempi kuin täysikokoinen Cadillac DeVille ja Oldsmobilen 350-kuutiotuumainen V8 sähköisellä polttoaineensuihkutuksella antoi autolle hyvän suorituskyvyn.[1]
2. sukupolvi, 1980 – 1985
Pääartikkeli: Cadillac Seville 2. sukupolvi
Toisen sukupolven Seville tuli markkinoille mallivuodelle 1980. Sevillen K-kori oli vaihtunut edestä vetäväksi ja se perustui Cadillac Eldoradon, Buick Rivieran ja Oldsmobile Toronadon käyttämään E-koriin. Korimuutoksen myötä Seville menetti hitusen sekä aiemmasta pituudestaan että akselivälistään. Uuden alustansa myötä Seville sai takapyörilleen erillisjousituksen. Sevillen vakiomoottorina oli jo edellisen sukupolven aikana tarjolle tullut Oldsmobilen 350-kuutiotuumainen (5,7 l) LF9 diesel-V8, jonka tilalle sai halutessaan Cadillacin uuden, 368-kutiotuumaisen (6,0 L) L62 V8:n ilman lisämaksua. Kaliforniassa L62:n sijasta valinnaisena moottorina oli Oldsmobilen 350 EFI.[2]
- Cadillac Seville 3. sukupolvi 1986–1991
- Cadillac Seville 4. sukupolvi 1992–1997,
- Cadillac Seville STS 4.6 Northstar
- Cadillac Seville 5. sukupolvi 1998–2004
Lähteet
- ↑ 1976-1979 Cadillac Seville – HowStuffWorks, Viitattu: 16. kesäkuu 2021.
- ↑ 1980 Cadillac Brochure – The Old Car Manual Project, Viitattu: 16. kesäkuu 2021.