Ero sivun ”Audi R8” versioiden välillä
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
[[Tiedosto:Audi R8 V10 (typ 42).jpg|left|200px]] | [[Tiedosto:Audi R8 V10 (typ 42).jpg|left|200px]] | ||
{{Pääartikkeli|Audi R8 (Typ 42)}} | {{Pääartikkeli|Audi R8 (Typ 42)}} | ||
| + | |||
| + | Ensimmäisen sukupolven Audi R8:aa edelsi [[Audi Le Mans quattro]] -[[konseptiauto]], joka oli esillä vuoden 2003 [[Salon International de l'Auto|Geneven]] ja [[Frankfurtin autonäyttely]]issä. Maantieliikenteeseen tarkoitettu R8 esiteltiin syyskuussa 2006 pidetyssä [[Pariisin autonäyttely]]ssä. Auton mallinimi on kunnianosoitus Audin voitokkaalle [[Audi R8 (LMP)]] (Le Mans Prototype) -kilpa-autolle. Ensimmäisinä versioina tulivat myyntiin R8 4.2 FSI coupé V8 ja R8 5.2 FSI coupé V10. Pehmeäkattoinen ''Spyder'' esiteltiin vuonna 2008, sarjan ''high-performance''-versiot ''GT'' ja ''LMX'' vuosina 2010 ja -14. | ||
{{clear|left}} | {{clear|left}} | ||
Versio 10. lokakuuta 2021 kello 19.17
| Audi R8 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | quattro GmbH, Audi Sport GmbH |
| Valmistusaika | 2006– |
| Luokka | Urheiluauto Grand Touring |
| Kori | 2-ovinen coupé 2-ovinen avoauto |
| Moottori | V8, V10 |
| Iskutilavuus | 4200–5200 cm3 |
| Teho | 309–456 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Audi R8 on keskimoottorinen, kaksipaikkainen urheiluauto, jonka saksalainen autonvalmistaja Audi esitteli vuonna 2006.[1]
Auton on suunnitellut, kehittänyt ja valmistanut Audi AG:n tytäryhtiö quattro GmbH, (vuodesta 2016 lähtien nimenä Audi Sport GmbH), joka vastaa Audin kilpa-autojen ja suorituskykyisten sarjatuotantomallien tuotannosta. R8 perustuu ensimmäisen sukupolvensa osalta Lamborghini Gallardon- ja toisen sukupolvensa osalta Lamborghini Huracánin pohjalevylle. R8:n perusrakenteena on Audin alumiininen Space Frame -korikehikkorakenne.
1. sukupolvi, typ 42 (2006–2015)
Pääartikkeli: Audi R8 (Typ 42)
Ensimmäisen sukupolven Audi R8:aa edelsi Audi Le Mans quattro -konseptiauto, joka oli esillä vuoden 2003 Geneven ja Frankfurtin autonäyttelyissä. Maantieliikenteeseen tarkoitettu R8 esiteltiin syyskuussa 2006 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä. Auton mallinimi on kunnianosoitus Audin voitokkaalle Audi R8 (LMP) (Le Mans Prototype) -kilpa-autolle. Ensimmäisinä versioina tulivat myyntiin R8 4.2 FSI coupé V8 ja R8 5.2 FSI coupé V10. Pehmeäkattoinen Spyder esiteltiin vuonna 2008, sarjan high-performance-versiot GT ja LMX vuosina 2010 ja -14.
Lähteet
- ↑ Täyden kympin superauto: Audi R8 V10 Decennium juhlii sillä V10 on 10v. – Moottori, 25. maaliskuu 2019. Viitattu: 10. lokakuu 2021.