Ero sivun ”Infiniti Q30” versioiden välillä
(→Tekniset tiedot) |
|||
| Rivi 43: | Rivi 43: | ||
! 1.6t | ! 1.6t | ||
! 1.6t (Sport) | ! 1.6t (Sport) | ||
| − | ! 2.0t Sport | + | ! 2.0t (Sport) |
! 1.5d (Sport) | ! 1.5d (Sport) | ||
! 2.2d (Sport) | ! 2.2d (Sport) | ||
| Rivi 113: | Rivi 113: | ||
| [[Kaksoiskytkinvaihteisto|7G-DCT]] | | [[Kaksoiskytkinvaihteisto|7G-DCT]] | ||
| — | | — | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Turvallisuus == | ||
| + | {{EuroNCAP09| | ||
| + | yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5| | ||
| + | aikuismatkustajan prosentit = 84| | ||
| + | aikuismatkustajan pisteet = 32.1| | ||
| + | lapsimatkustajan prosentit = 86| | ||
| + | lapsimatkustajan pisteet = 42.2| | ||
| + | jalankulkijan prosentit = 91| | ||
| + | jalankulkijan pisteet = 33.0| | ||
| + | turvallisuus avusteiden prosentit = 81| | ||
| + | turvallisuus avusteiden pisteet = 10.7| | ||
| + | valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot| | ||
| + | kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/infiniti/q30/22031|}} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !align="left"|Malli!! 2WD || 4WD | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Pituus'''|| colspan=2|4425 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Leveys ilman peilejä / peileillä'''|| colspan=2|1805 / 2083 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Korkeus'''|| 1495 mm || 1475 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Akseliväli'''|| colspan=2|2700 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Raideleveys edessä / takana'''|| 1556 / 1555 mm || 1563 / 1567 mm | ||
|} | |} | ||
Versio 28. helmikuuta 2022 kello 21.04
| Infiniti Q30 (H15) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Infiniti, (Nissan Motor Co., Ltd.) |
| Valmistusaika | 2015–2019 |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Mercedes-Benz MFA [1] |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1500–2100 cm3 |
| Teho | 80–155 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Q30 on Nissanin luksusauto-divisioona Infinitin mallivuosina 2016–2019 valmistama henkilöauto.
Sisällysluettelo
Yleistä
Mallin juuret ovat "Q30 Concept" -koseptiautossa, joka oli esillä Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2013.[2] Vuonna 2015 Frankfurtissa esiteltiin Q30:n tuotantoversio.[3]
Q30:n valmistus alkoi vuoden 2015 lopulla ja mallin myynti käynnistyi tammikuussa 2016. Euroopan lisäksi Q30 oli myynnissä Oseaniassa, Kiinassa, Etelä-Koreassa ja Taiwanissa. Kaikki autot valmistettiin Nissan UK:n tehtaalla Sunderlandissa.
Q30:n pohjalevy, peruskori, tekniikka sekä osa sisustan komponenteista ovat samat kuin Mercedes-Benz A (W176) -mallissa. Q30 syntyi silloisen Renault–Nissan Alliancen ja Daimler AG:n harjoittaman yhteistyön tuloksena.
Vuonna 2019 Nissan ilmoitti lopettavansa Infiniti-merkkisten ajoneuvojen tuotannon Sunderlandin tehtaalla vuoden 2020 alussa ja vetävänsä merkin pois länsi-Euroopan markkinoilta.
Tekniset tiedot
- 4x4 on-demand (takaveto kytkeytyy automaattisesti päälle, kun etupyörät luistavat)
| 1.6t | 1.6t (Sport) | 2.0t (Sport) | 1.5d (Sport) | 2.2d (Sport) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Myynnissä | 1/2016–7/2019 | 1/2016–8/2018 | 1/2016–7/2019 | ||
| Moottori | R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo | R4-diesel, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo | R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, kaksoisahdin, välijäähdytin | ||
| Moottorin tunnus | Mercedes-Benz M270 DE16 | Mercedes-Benz M270 DE20 | Mercedes-Benz OM607 DE15 | Mercedes-Benz OM651 DE22 | |
| Iskutilavuus | 1595 cm3 | 1991 cm3 | 1461 cm3 | 2143 cm3 | |
| Suurin teho | 90 kW (122 hv) / 5000 r/min |
115 kW (156 hv) / 5300 r/min |
155 kW (211 hv) / 5500 r/min |
80 kW (109 hv) / 4000 r/min |
125 kW (170 hv) / 3500–4000 r/min |
| Suurin vääntö | 200 Nm / 1250–4000 r/min |
250 Nm / 1250–4000 r/min |
350 Nm / 1200–4000 r/min |
260 Nm / 1750–2500 r/min |
350 Nm / 1400–3400 r/min |
| Vetotapa, vakio | Etuveto | Neliveto | Etuveto | ||
| Vetotapa, valinnainen | — | Etuveto 2018–7/2019 |
— | Neliveto | |
| Vaihteisto, vakio | 6-port. manuaali | 7G-DCT | 6-portainen manuaali | 7G-DCT | |
| Vaihteisto, valinnainen | — | 7G-DCT | — | ||
Turvallisuus
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 84 % | 32.1 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 86 % | 42.2 pistettä |
| Jalankulkija | 91 % | 33.0 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 81 % | 10.7 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Mitat
| Malli | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| Pituus | 4425 mm | |
| Leveys ilman peilejä / peileillä | 1805 / 2083 mm | |
| Korkeus | 1495 mm | 1475 mm |
| Akseliväli | 2700 mm | |
| Raideleveys edessä / takana | 1556 / 1555 mm | 1563 / 1567 mm |
Lähteet
- ↑ Markus Jordan: Infiniti produziert XQ30-Modell auf MFA-Plattform – Mercedes-Benz Passion Blog, 10. heinäkuu 2014. Viitattu: 24. helmikuu 2022.
- ↑ John Beltz Snyder: Frankfurt 2013: Infiniti Q30 Concept – Winding Road, 11. syyskuu 2013. Viitattu: 24. helmikuu 2022.
- ↑ Lauri Ahtiainen: Frankfurtin autonäyttelyn oudot, erikoiset ja kauniit – Moottori, 16. syyskuu 2015. Viitattu: 24. helmikuu 2022.
