Toyota Celica (A20)

Toyota Celica
Valmistaja ja valmistusmaa	Toyota, Japani
Valmistusaika	1970–1975
Luokka	Ylempi keskiluokka
Kori	2-ovinen coupé 3-ovinen liftback
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	n. 1600-2000 cm3
Teho	-
Voimanvälitys	takaveto
Kiihtyvyys	-
Huippunopeus	-
Kulutus	-
CO2-päästöt	{{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka	-
Edeltäjä	-
Seuraaja	Toyota Celica RA2x
Saman luokan autoja

Toyota Celica TA22 eli ensimmäisen sukupolven Celica tuli myyntiin vuonna 1970 Toyota 2000GT :n seuraajana. Celicasta tuli halpa urheiluauto. TA22 oli tyylikkäästi muotoiltu ja sen ajo-ominaisuudet olivat hyvät.

Kehitys

Liftback malli tuli Japanin markkinoille vuonna 1973 ja Yhdysvaltoihin vuonna 1976. Japanin markkinoilla Liftback -mallien mallinimet olivat 1600ST, 1600GT, 2000ST ja 2000GT.

Varustelu

Celican eri mallit olivat japanissa ET, LT, ST, GT ja GTV. Japanin ulkopuolella mallinimet olivat LT, ST ja GT. Halvimmassa LT -mallissa oli 1,6-litrainen 2T-moottori. ST-mallissa oli kaksikaasuttiminen 2T-B.

GT-mallin varusteluun kuului mm. helmalevikkeet, sävytety lasit, sähköikkunat, ilmastointi ja erilainen etumaski.

GTV-malli on LT ja GT -mallien sekoitus, siinä on 2T-G moottori mutta ei kaikkia GT -mallin varusteita.

Moottorit

GT-mallissa oli tuplakaasuttimella varustettu Twincam moottori 2T-G. Pohjois-Amerikan ST -mallissa vuonna 1971 oli 1,9-litrainen 8R, mutta 1972 - 1974 vuosimalleissa moottorin koko nostettiin 2,0-litraiseen 18R:ään.

Japani:

• 1.6 LT (2T)
• 1.6 ST (2T-B)
• 1.6 GT (2T-G)

Suomi:

• 1.6 LT/ST (2T)

Yhdysvallat:

• 1.9 ST (8R-C) (1971)
• 2.0 ST/GT (18R-C) (1972-1974)