Ero sivun ”VAG AQN -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
NJo (keskustelu | muokkaukset) p |
||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
*[[VAGipedia|Takaisin VAGipedia etusivulle]] | *[[VAGipedia|Takaisin VAGipedia etusivulle]] | ||
| − | [[Luokka:VAG-moottorit|AQN]] | + | [[Luokka:VAG-moottorit|AQN]][[Luokka:VAG 5-syl]] |
Versio 7. lokakuuta 2006 kello 21.34
| VAG AQN-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | VW Golf mk4 VW Bora VW New Beetle |
| Käyttöaika | 2000–2004 |
| Tyyppi | VR5 |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija ? mm Iskunpituus ? mm |
| Iskutilavuus | 2324 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | |
| Puristussuhde | 10,8:1 |
| Teho | 125 kW (170 hv) @ ? r/min |
| Vääntömomentti | ? Nm @ ? r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Motronic ME7.1 |
| Öljytilavuus | 4,6 l |
| Sytytysjärjestys | 1-2-4-5-3 |
AQN-moottori löytyy poikittaismoottorisista VAG-konsernin autoista, kuten VW Golf mk4 ja VW Bora.
AQN-moottori on 2,3-litrainen viisisylinterinen bensiinimoottori jossa on pieni sylinterikulma, tunnetaan nimellä VR5.
