Ero sivun ”Opel K-180” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Opel K-180| | nimi = Opel K-180| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Opel-K-180.jpg|250px|Opel K-180]]| |
valmistaja = Opel| | valmistaja = Opel| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Argentiina}} Argentiina| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Argentiina}} Argentiina| | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Ford Taunus]]}} | samaaluokkaa = [[Ford Taunus]]}} | ||
| − | |||
'''Opel K-180''' on argentiinalainen versio [[Opel Kadett C]]:stä. Valmistus aloitettiin vuonna [[1974]]. Nimi K-180 tulee Kadett-sanasta ja iskutilavuudesta (1.8 l). Vaikka auto on ulkoapäin hyvin samanlainen saksalaisen Kadettin kanssa, moottori on täysin uudelleen suunniteltu Argentiinassa. | '''Opel K-180''' on argentiinalainen versio [[Opel Kadett C]]:stä. Valmistus aloitettiin vuonna [[1974]]. Nimi K-180 tulee Kadett-sanasta ja iskutilavuudesta (1.8 l). Vaikka auto on ulkoapäin hyvin samanlainen saksalaisen Kadettin kanssa, moottori on täysin uudelleen suunniteltu Argentiinassa. | ||
| Rivi 38: | Rivi 37: | ||
{{Tynkä/Henkilöauto}} | {{Tynkä/Henkilöauto}} | ||
| − | |||
[[Luokka:Opel|K-180]] | [[Luokka:Opel|K-180]] | ||
[[Luokka:Mallit|K-180]] | [[Luokka:Mallit|K-180]] | ||
Versio 8. elokuuta 2023 kello 19.59
| Opel K-180 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel,  Argentiina
|
| Valmistusaika | 1974–1977 |
| Luokka | Alempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1800 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Taunus |
Opel K-180 on argentiinalainen versio Opel Kadett C:stä. Valmistus aloitettiin vuonna 1974. Nimi K-180 tulee Kadett-sanasta ja iskutilavuudesta (1.8 l). Vaikka auto on ulkoapäin hyvin samanlainen saksalaisen Kadettin kanssa, moottori on täysin uudelleen suunniteltu Argentiinassa.
Mallit
K-180:stä on vain hyvin vähän malleja, aluksi saatavilla oli vain perusmalli, mutta vuonna 1976 markkinoille tuli K-180 Rally, jossa on muun muassa erikoisvanteet ja kierroslukumittari. Toinen paremmin varusteltu malli, LX tuli markkinoille vuonna 1977: se on suunniteltu mukavemmaksi ja siinä on mm. pienempi nahkapäällysteinen ohjauspyörä ja keskikonsoli.
Moottori
Moottori on kehitetty Chevrolet 400:n Rivi-6 moottorista.
- K-180
Lähteet
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
