Ero sivun ”Volvo EX90” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...) |
|||
| Rivi 33: | Rivi 33: | ||
|'''Samaa luokkaa'''||[[Kia EV9]]<br>[[Mercedes-Benz EQC]] | |'''Samaa luokkaa'''||[[Kia EV9]]<br>[[Mercedes-Benz EQC]] | ||
|} | |} | ||
| − | '''EX90''' on Volvon vuoden [[2024]] tuotantoon tuleva suurikokoinen sähköauto, joka tulee samalla olemaan Volvon lippulaivamalli. Markkinoille tulo oli alun perin suunniteltu vuodelle 2023, mutta sitä lykättiin | + | '''EX90''' on Volvon vuoden [[2024]] tuotantoon tuleva suurikokoinen sähköauto, joka tulee samalla olemaan Volvon lippulaivamalli. Markkinoille tulo oli alun perin suunniteltu vuodelle 2023, mutta sitä lykättiin vuoden 2024 puoliväliin. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| Rivi 39: | Rivi 39: | ||
EX90 noudattaa pitkälti samaa muotoilukieltä, kuin Volvon aikaisemmat mallit. EX90 saapuu markkinoille vanhemman ja polttomoottoriin perustuvan XC90:nen rinnalle, jota on kerrottu valmistettavan ainakin vuoteen 2030 saakka suuren kysynnän vuoksi. XC90 -mallin tapaan myös EX90 on saatavilla 7-paikkaisena. Auto on myös hieman suurempi kuin edeltäjänsä joka mittasuhteessa, korkeutta lukuun ottamatta. | EX90 noudattaa pitkälti samaa muotoilukieltä, kuin Volvon aikaisemmat mallit. EX90 saapuu markkinoille vanhemman ja polttomoottoriin perustuvan XC90:nen rinnalle, jota on kerrottu valmistettavan ainakin vuoteen 2030 saakka suuren kysynnän vuoksi. XC90 -mallin tapaan myös EX90 on saatavilla 7-paikkaisena. Auto on myös hieman suurempi kuin edeltäjänsä joka mittasuhteessa, korkeutta lukuun ottamatta. | ||
| − | [[Polestar 3]] -mallin tapaan EX90 perustuu Volvon SPA II -alustaan. Suurimalla 111 kWh akulla toimintamatka on noin 600 kilometriä.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeistuttu-volvo-ex90-kookas-ruotsalainen-lippulaiva-edustaa-ja-piilottaa-painikkeita/| Nimeke = Koeistuttu: Volvo EX90 – kookas ruotsalainen lippulaiva edustaa ja piilottaa painikkeita| Tekijä = Eetu Kokkonen| Ajankohta = 3.5.2023| Julkaisu = moottori.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 1.2.2024| Selite = }}</ref> | + | [[Polestar 3]] -mallin tapaan EX90 perustuu Volvon kehittämään SPA II -alustaan. Suurimalla 111 kWh akulla toimintamatka on noin 600 kilometriä.<ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeistuttu-volvo-ex90-kookas-ruotsalainen-lippulaiva-edustaa-ja-piilottaa-painikkeita/| Nimeke = Koeistuttu: Volvo EX90 – kookas ruotsalainen lippulaiva edustaa ja piilottaa painikkeita| Tekijä = Eetu Kokkonen| Ajankohta = 3.5.2023| Julkaisu = moottori.fi| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 1.2.2024| Selite = }}</ref> |
<gallery widths=250> | <gallery widths=250> | ||
| − | Tiedosto:EX90taka.png | + | Tiedosto:EX90taka.png|EX90 Excellence |
</gallery> | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Tekniset tiedot == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | | | ||
| + | ! Single Motor RWD | ||
| + | ! Twin Motor AWD | ||
| + | ! Twin Motor Performance AWD | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Myynnissä | ||
| + | | colspan=3|2024– | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Takamoottori | ||
| + | | colspan=3|Kestomagnetoitu tahtimoottori | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Etumoottori | ||
| + | | — | ||
| + | | colspan=2|Kestomagnetoitu tahtimoottori | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Teho | ||
| + | | 205 kW (279 hv) | ||
| + | | 300 kW (408 hv) | ||
| + | | 380 kW (517 hv) | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vääntö | ||
| + | | 490 Nm | ||
| + | | 770 Nm | ||
| + | | 910 Nm | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
| + | | 8,4 s | ||
| + | | 5,9 s | ||
| + | | 4,9 s | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Huippunopeus | ||
| + | | colspan=3|180 km/h | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Akkukapasiteetti | ||
| + | | 104 kWh | ||
| + | | colspan=2|111 kWh | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Toimintasäde (WLTP) | ||
| + | | 580 km | ||
| + | | 600 km | ||
| + | | 590 km | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Virrankulutus (WLTP) | ||
| + | |19,9 kWh | ||
| + | |20,4 kWh | ||
| + | |20,7 kWh | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin latausteho AC / DC | ||
| + | |11 kW | ||
| + | |colspan=2| 11 kW / 250 kW | ||
| + | |} | ||
| + | |||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 1. helmikuuta 2024 kello 01.50
| Volvo EX90 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo Cars Yhdysvallat Belgia
|
| Valmistusaika | 2024 – |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen katumaasturi |
| Suunnittelija | |
| Moottori | Sähkömoottori |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 205 kW (279 hv) – 380 kW (517 hv) |
| Voimanvälitys | Takaveto, Neliveto |
| Huippunopeus | 180 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | |
| Edeltäjä | Volvo XC90 |
| Samaa luokkaa | Kia EV9 Mercedes-Benz EQC |
EX90 on Volvon vuoden 2024 tuotantoon tuleva suurikokoinen sähköauto, joka tulee samalla olemaan Volvon lippulaivamalli. Markkinoille tulo oli alun perin suunniteltu vuodelle 2023, mutta sitä lykättiin vuoden 2024 puoliväliin.
Sisällysluettelo
Yleistä
EX90 noudattaa pitkälti samaa muotoilukieltä, kuin Volvon aikaisemmat mallit. EX90 saapuu markkinoille vanhemman ja polttomoottoriin perustuvan XC90:nen rinnalle, jota on kerrottu valmistettavan ainakin vuoteen 2030 saakka suuren kysynnän vuoksi. XC90 -mallin tapaan myös EX90 on saatavilla 7-paikkaisena. Auto on myös hieman suurempi kuin edeltäjänsä joka mittasuhteessa, korkeutta lukuun ottamatta.
Polestar 3 -mallin tapaan EX90 perustuu Volvon kehittämään SPA II -alustaan. Suurimalla 111 kWh akulla toimintamatka on noin 600 kilometriä.[1]
EX90 Excellence
Tekniset tiedot
| Single Motor RWD | Twin Motor AWD | Twin Motor Performance AWD | |
|---|---|---|---|
| Myynnissä | 2024– | ||
| Takamoottori | Kestomagnetoitu tahtimoottori | ||
| Etumoottori | — | Kestomagnetoitu tahtimoottori | |
| Teho | 205 kW (279 hv) | 300 kW (408 hv) | 380 kW (517 hv) |
| Vääntö | 490 Nm | 770 Nm | 910 Nm |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 8,4 s | 5,9 s | 4,9 s |
| Huippunopeus | 180 km/h | ||
| Akkukapasiteetti | 104 kWh | 111 kWh | |
| Toimintasäde (WLTP) | 580 km | 600 km | 590 km |
| Virrankulutus (WLTP) | 19,9 kWh | 20,4 kWh | 20,7 kWh |
| Suurin latausteho AC / DC | 11 kW | 11 kW / 250 kW | |
Mitat
| Malli | EX90 |
|---|---|
| Pituus | 5037 mm |
| Leveys | 1964 mm |
| Korkeus | 1744 mm |
| Akseliväli | 2985 mm |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Volvo_EX90-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Volvo_EX90-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Eetu Kokkonen: Koeistuttu: Volvo EX90 – kookas ruotsalainen lippulaiva edustaa ja piilottaa painikkeita – moottori.fi, 3. toukokuu 2023. Viitattu: 1. helmikuu 2024.
