Ero sivun ”Toyota 4A-F -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Toyota 4A-F''' -moottori on lähinnä [[Toyota Carina II xT17x]] -mallista tuttu moottori. 4A-F moottori on kapeaventtiilinen (22,3°), siinä on kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia (DOHC), venttiilejä on 16 ja polttoaineen syöttää kaasutin. Tehoa tämä moottori tuottaa | + | {{moottori| |
| + | nimi = Toyota 4A-F -moottori| | ||
| + | kohteet = [[Toyota Carina xT17x]]| | ||
| + | käyttöaika = [[1988]]–[[1990]]| | ||
| + | sylinterimitat = | | ||
| + | iskutilavuus = 1587 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 70 kW @ 6000 r/min| | ||
| + | vääntö = 128 Nm @ 3600 r/min| | ||
| + | tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[DOHC]]| | ||
| + | puristussuhde = 9,5:1| | ||
| + | venttiilit = 16| | ||
| + | materiaali = -| | ||
| + | syöttö = - | ||
| + | öljytilavuus = -| | ||
| + | sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} | ||
| + | |||
| + | '''Toyota 4A-F''' -moottori on lähinnä [[Toyota Carina II xT17x]] -mallista tuttu moottori. 4A-F moottori on kapeaventtiilinen (22,3°), siinä on kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia (DOHC), venttiilejä on 16 ja polttoaineen syöttää kaasutin. Tehoa tämä moottori tuottaa 70 kW @ 6000 r/min ja vääntöä 128 Nm @ 3600 r/min. | ||
| + | |||
| + | |||
[[Luokka: Toyota-moottorit]] | [[Luokka: Toyota-moottorit]] | ||
Versio 4. marraskuuta 2006 kello 11.09
| Toyota 4A-F -moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Toyota Carina xT17x |
| Käyttöaika | 1988–1990 |
| Tyyppi | R4 DOHC |
| Sylinterimitat | |
| Iskutilavuus | 1587 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 16 |
| Puristussuhde | 9,5:1 |
| Teho | 70 kW @ 6000 r/min |
| Vääntömomentti | 128 Nm @ 3600 r/min |
| Materiaali | - |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | -
öljytilavuus = - |
| Öljytilavuus | {{{öljytilavuus}}} |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
Toyota 4A-F -moottori on lähinnä Toyota Carina II xT17x -mallista tuttu moottori. 4A-F moottori on kapeaventtiilinen (22,3°), siinä on kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia (DOHC), venttiilejä on 16 ja polttoaineen syöttää kaasutin. Tehoa tämä moottori tuottaa 70 kW @ 6000 r/min ja vääntöä 128 Nm @ 3600 r/min.
