Ero sivun ”Lincoln” versioiden välillä
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 10: | Rivi 10: | ||
suosituinmalli = }} | suosituinmalli = }} | ||
| − | '''Lincolnin''' perusti vuonna [[1917]] Henry M. Leland (s. 1843 Vermont, k. 1932). Leland oli yksi [[Cadillac]]in perustajista ja erosi [[General Motors]]in Cadillac-divisioonasta ensimmäisen maailmansodan aikana. Tällöin Leland perusti '''Lincoln Motor Companyn''', joka valmisti Liberty-lentokonemoottoreita. Sodan jälkeen tuotteiksi | + | '''Lincolnin''' perusti vuonna [[1917]] [[Henry Leland|Henry M. Leland]] (s. 1843 Vermont, k. 1932). Leland oli yksi [[Cadillac]]in perustajista ja erosi [[General Motors]]in Cadillac-divisioonasta ensimmäisen maailmansodan aikana. Tällöin Leland perusti '''Lincoln Motor Companyn''', joka valmisti Liberty-lentokonemoottoreita. Sodan jälkeen tuotteiksi vaihtuivat autot. Yhtiö kärsi monista taloudellista vaikeuksista, ja lopulta Ford Motor Company osti sen vuonna [[1922]]. Merkkiä valmistetaan yhä tänä päivänä. |
Vielä vuonna [[1998]] Lincoln oli Cadillacin ohella Pohjois-Amerikan myydyin luksusautomerkki. Seuraavina vuosina myyntimäärät kuitenkin laskivat selvästi, pitkälti sen vuoksi, että merkillä ei ollut esitellä tarpeeksi uusia malleja. Vuonna [[2006]] Lincoln yritää kuitenkin nousta uudelleen loistoon ja tulee vuoden 2006 lopussa ja vuoden [[2007]] alussa esittelemään useita uusia malleja (MKZ, Navigator, MKX ja Navigator L). | Vielä vuonna [[1998]] Lincoln oli Cadillacin ohella Pohjois-Amerikan myydyin luksusautomerkki. Seuraavina vuosina myyntimäärät kuitenkin laskivat selvästi, pitkälti sen vuoksi, että merkillä ei ollut esitellä tarpeeksi uusia malleja. Vuonna [[2006]] Lincoln yritää kuitenkin nousta uudelleen loistoon ja tulee vuoden 2006 lopussa ja vuoden [[2007]] alussa esittelemään useita uusia malleja (MKZ, Navigator, MKX ja Navigator L). | ||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
== Suomessa == | == Suomessa == | ||
Lincolnit myydään pääasiassa Yhdysvaltain ja Kanadan automarkkinoilla eikä niitä tuoda Eurooppaan tai Suomeen. Suomen Lincolnit ovat yksityisten maahan tuomia autoyksilöitä. Poikkeuksellisesti Suomeen on tuotu Lincolneja ainakin vuosina 1989-1991 <ref>Tekniikan Maailma 11/1990, vertailu</ref>. Ennen sotia [[Korpivaara]] toi Suomeen Fordin lisäksi myös Lincoln-autoja <ref>Mobilisti Senior 1/2003, s. 36</ref>. | Lincolnit myydään pääasiassa Yhdysvaltain ja Kanadan automarkkinoilla eikä niitä tuoda Eurooppaan tai Suomeen. Suomen Lincolnit ovat yksityisten maahan tuomia autoyksilöitä. Poikkeuksellisesti Suomeen on tuotu Lincolneja ainakin vuosina 1989-1991 <ref>Tekniikan Maailma 11/1990, vertailu</ref>. Ennen sotia [[Korpivaara]] toi Suomeen Fordin lisäksi myös Lincoln-autoja <ref>Mobilisti Senior 1/2003, s. 36</ref>. | ||
| + | Vuonna 1938 (31.12.1938) Suomen ajoneuvorekisterissä oli 133 Lincoln henkilöautoa <ref>Tekniikan Maailma 12/1985, s. 61</ref>. | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
Nykyinen versio 10. toukokuuta 2024 kello 19.15
| Lincoln | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustusmaa ja paikka |  Yhdysvallat, {{{perustuspaikka}}}
|
| Tuotannon aloitus | 1921 |
| Autokonserni | Ford Motor Company |
| Vuotuinen valmistusmäärä | 132 496 (2005) |
| Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa | 43. (2006) 40. (1993) 44. (1992) 41. (1990) 39. (1989) |
| Suomen maahantuoja | |
| Suosituin malli | |
Lincolnin perusti vuonna 1917 Henry M. Leland (s. 1843 Vermont, k. 1932). Leland oli yksi Cadillacin perustajista ja erosi General Motorsin Cadillac-divisioonasta ensimmäisen maailmansodan aikana. Tällöin Leland perusti Lincoln Motor Companyn, joka valmisti Liberty-lentokonemoottoreita. Sodan jälkeen tuotteiksi vaihtuivat autot. Yhtiö kärsi monista taloudellista vaikeuksista, ja lopulta Ford Motor Company osti sen vuonna 1922. Merkkiä valmistetaan yhä tänä päivänä.
Vielä vuonna 1998 Lincoln oli Cadillacin ohella Pohjois-Amerikan myydyin luksusautomerkki. Seuraavina vuosina myyntimäärät kuitenkin laskivat selvästi, pitkälti sen vuoksi, että merkillä ei ollut esitellä tarpeeksi uusia malleja. Vuonna 2006 Lincoln yritää kuitenkin nousta uudelleen loistoon ja tulee vuoden 2006 lopussa ja vuoden 2007 alussa esittelemään useita uusia malleja (MKZ, Navigator, MKX ja Navigator L).
Sisällysluettelo
Suomessa[muokkaa]
Lincolnit myydään pääasiassa Yhdysvaltain ja Kanadan automarkkinoilla eikä niitä tuoda Eurooppaan tai Suomeen. Suomen Lincolnit ovat yksityisten maahan tuomia autoyksilöitä. Poikkeuksellisesti Suomeen on tuotu Lincolneja ainakin vuosina 1989-1991 [1]. Ennen sotia Korpivaara toi Suomeen Fordin lisäksi myös Lincoln-autoja [2]. Vuonna 1938 (31.12.1938) Suomen ajoneuvorekisterissä oli 133 Lincoln henkilöautoa [3].
Rekisteröinti[muokkaa]
Lincoln-autoja rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: [4]
| Vuosi | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 0 | 0 | 10 | 4 | 7 | 0 |
Nykyiset mallit[muokkaa]
- Lincoln Mark LT (2006–)
- Lincoln MKS (2008–)
- Lincoln MKZ (2007–)
- Lincoln MKX (2007–)
- Lincoln Navigator (1998–)
- Lincoln Town Car (1981–2007)
Vanhoja malleja[muokkaa]
- Linclon Aviator (2003–2005)
- Lincoln Blackwood (2001–2002)
- Lincoln Capri
- Lincoln Continental (–1980, 1982–2002)
- Lincoln Continental (1961) (1961–1969)
- Lincoln Continental Mark I
- Lincoln Continental Mark II
- Lincoln Continental Mark III (–1972)
- Lincoln Continental Mark IV (1972–1977)
- Lincoln Continental Mark V (1977–1980)
- Lincoln Continental Mark VI (1980–1984)
- Lincoln Cosmopolitan
- Lincoln Custom
- Lincoln Lido
- Lincoln LS (2000–2006)
- Lincoln Mark VII (1984–1993)
- Lincoln Mark VIII (1993–1998)
- Lincoln Model K
- Lincoln Pioneere
- Lincoln Premiere
- Lincoln Sport
- Lincoln Town Coupé (1975–1980)
- Lincoln Versailles (1977–1980)
- Lincoln Zephyr (2006)
- Lincoln-Zephyr (1936–1942)
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
|
Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
