Ero sivun ”Peugeot 1007” versioiden välillä
(→Yleistä) |
|||
| (19 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Peugeot 1007| | nimi = Peugeot 1007| | ||
kuva = [[Kuva:800px-Peugeot 1007 black1.jpg|250px|Peugeot 1007]]| | kuva = [[Kuva:800px-Peugeot 1007 black1.jpg|250px|Peugeot 1007]]| | ||
valmistaja = Peugeot| | valmistaja = Peugeot| | ||
| − | valmistusmaa = Ranska| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska, Poissy| |
| − | valmistusaika = [[2005]]–| | + | valmistusaika = [[2005]]–[[2009]]| |
| − | luokka = | | + | luokka = Mini-[[MPV]]| |
| − | kori = 3-ovinen [[ | + | kori = 3-ovinen [[MPV]]| |
| − | moottori = | | + | suunnittelija = [[Pininfarina]]| |
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 160–190 km/h| | huippunopeus = 160–190 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = 12,6–17,8 s (0 | + | kiihtyvyys = 12,6–17,8 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 1360–1587 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1360–1587 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 51– | + | teho = 51–82 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | kulutus = | |
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
hintaluokka = 23.290–25.690 € (2007)| | hintaluokka = 23.290–25.690 € (2007)| | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Peugeot 2008]]<br>[[Peugeot 107]]| |
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| Rivi 27: | Rivi 30: | ||
Mallin erityispiirteisiin kuuluvat sähkökäyttöiset Sesam-liukuovet sekä Kameleontti-sisustus, johon kuuluu 12 erilaista vaihdettavaa väri- ja sisustussarjaa (yhden sarjan hinta maahantuojalla n. 300 €). Edessä ja takana on kaksi erillistä istuinta, tilaa on siis yhteensä neljälle hengelle. Mitoiltaan se on suurinpiirtein [[Peugeot 206|206]]:n kokoinen, ollen kuitenkin n. 20 cm lyhyempi ja 18 cm korkeampi. Kysymyksessä on siis tila-automainen pikkuauto. | Mallin erityispiirteisiin kuuluvat sähkökäyttöiset Sesam-liukuovet sekä Kameleontti-sisustus, johon kuuluu 12 erilaista vaihdettavaa väri- ja sisustussarjaa (yhden sarjan hinta maahantuojalla n. 300 €). Edessä ja takana on kaksi erillistä istuinta, tilaa on siis yhteensä neljälle hengelle. Mitoiltaan se on suurinpiirtein [[Peugeot 206|206]]:n kokoinen, ollen kuitenkin n. 20 cm lyhyempi ja 18 cm korkeampi. Kysymyksessä on siis tila-automainen pikkuauto. | ||
| − | 1007 sai ensimmäisenä pikkuautona täydet viisi tähteä [[EuroNCAP]]-törmäystestissä. | + | 1007 sai ensimmäisenä pikkuautona täydet viisi tähteä [[EuroNCAP]]-törmäystestissä. |
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | 1007 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Vuosi!!2005!!2008 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||88||3 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Talviautovertailu 2006 == | ||
| + | '''Peugeot 1007 1,4 Trendy Plus''' sijoittui Tekniikan Maailman 3/2006 12 auton talviautovertailussa toiseksi viimeiseksi (11./12). <ref>Tekniikan Maailma 3/2006</ref> | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | === Bensiinimoottorit === | |
| − | + | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| + | !colspan=2|Moottori | ||
| + | !Iskutilavuus | ||
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | !Puristussuhde | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.4'''||[[R4]]||[[Peugeot TU-moottori|TU3]]||1360 cm<sup>3</sup>||54 kW (73 hv) @ 5400 r/min||118 Nm @ 3300 r/min||10,5:1 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Peugeot TU-moottori|ET3]]||1360 cm<sup>3</sup>||65 kW (88 hv) @ ? r/min||133 Nm @ 3250 r/min|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6'''||[[R4]]||[[Peugeot TU-moottori|TU5]]||1587 cm<sup>3</sup>||80 kW (110 hv) @ 5750 r/min||147 Nm @ 4000 r/min||11,0:1 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Dieselmoottorit === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli | ||
| + | !colspan=2|Moottori | ||
| + | !Iskutilavuus | ||
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | !Puristussuhde | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.4 HDi'''||[[R4]] 8V Turbo||[[Ford DLD-moottori|DV4]]||1398 cm<sup>3</sup>||51 kW (70 hv) @ 4000 r/min||160 Nm @ 2000 r/min||18,0:1 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6 HDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Ford DLD-moottori|DV6]]||1560 cm<sup>3</sup>||82 kW (111 hv) @ ? r/min||260 Nm @ ? r/min|| | ||
| + | |} | ||
== Varusteet == | == Varusteet == | ||
| Rivi 50: | Rivi 90: | ||
* Korkeus: 1620 mm | * Korkeus: 1620 mm | ||
* Akseliväli: 2315 mm | * Akseliväli: 2315 mm | ||
| − | * | + | * Omamassa: 1215–1291 kg |
| + | |||
| + | == Turvallisuus == | ||
| + | |||
| + | {{EuroNCAP| | ||
| + | aikuismatkustajan tähdet = Encap_a_5| | ||
| + | aikuismatkustajan pisteet = 36| | ||
| + | lapsimatkustajan tähdet = Encap_c_3| | ||
| + | lapsimatkustajan pisteet = 34| | ||
| + | jalankulkijan tähdet = Encap_p_2| | ||
| + | jalankulkijan pisteet = 10| | ||
| + | valmistenumero = kaikki mallisarjan autot| | ||
| + | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/peugeot_1007_2005/214.aspx|}} | ||
== Suorituskyky == | == Suorituskyky == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!Huippunopeus (km/h)!!Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) | |
| − | * 1.4 | + | |- bgcolor=#ffffff |
| + | |'''1.6 2Tronic'''||190||12,6 s | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.4 HDi'''||160||16,7 s | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | * 1.4: 165 (2Tronic 160) km/h; 15,6 s (2Tronic 17,8 s) (0–100 km/h) | ||
== Kulutus == | == Kulutus == | ||
| Rivi 64: | Rivi 122: | ||
* 1.4 HDi: 4,1/5,8/4,7 l/100 km | * 1.4 HDi: 4,1/5,8/4,7 l/100 km | ||
| − | {{ | + | == Lähteet == |
| + | <references/> | ||
| + | {{FiWikipedia|Peugeot_1007}} | ||
| + | {{EngWikipedia|Peugeot_1007}} | ||
[[Luokka:Peugeot|1007]] | [[Luokka:Peugeot|1007]] | ||
[[Luokka:Mallit|1007]] | [[Luokka:Mallit|1007]] | ||
Nykyinen versio 30. heinäkuuta 2024 kello 20.35
| Peugeot 1007 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot, |
| Valmistusaika | 2005–2009 |
| Luokka | Mini-MPV |
| Kori | 3-ovinen MPV |
| Suunnittelija | Pininfarina |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1360–1587 cm3 |
| Teho | 51–82 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 12,6–17,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 160–190 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 23.290–25.690 € (2007) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Peugeot 2008 Peugeot 107 |
| Saman luokan autoja | |
Peugeot 1007 on mallinumerointiaan myöten täysin uusi Peugeot, joka esiteltiin kesällä 2004 Pariisin autonäyttelyssä. Malli ei kuulu mihinkään Peugeot-malliston aiempaan kokoluokkaan, mutta sille haluttiin silti antaa tyypillinen Peugeot-mallinumero.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Auto on rakennettu PSA-yhtymän pohjalevylle 1. Samaa pohjalevyä käytetään myös mm. Citroën C2:ssa. Ulkomuodot on suunnitellut Pininfarina yhteistyössä Peugeotin oman muotoiluosaston kanssa.
Mallin erityispiirteisiin kuuluvat sähkökäyttöiset Sesam-liukuovet sekä Kameleontti-sisustus, johon kuuluu 12 erilaista vaihdettavaa väri- ja sisustussarjaa (yhden sarjan hinta maahantuojalla n. 300 €). Edessä ja takana on kaksi erillistä istuinta, tilaa on siis yhteensä neljälle hengelle. Mitoiltaan se on suurinpiirtein 206:n kokoinen, ollen kuitenkin n. 20 cm lyhyempi ja 18 cm korkeampi. Kysymyksessä on siis tila-automainen pikkuauto.
1007 sai ensimmäisenä pikkuautona täydet viisi tähteä EuroNCAP-törmäystestissä.
Rekisteröinti[muokkaa]
1007 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2005 | 2008 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 88 | 3 |
Talviautovertailu 2006[muokkaa]
Peugeot 1007 1,4 Trendy Plus sijoittui Tekniikan Maailman 3/2006 12 auton talviautovertailussa toiseksi viimeiseksi (11./12). [1]
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Puristussuhde | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | R4 | TU3 | 1360 cm3 | 54 kW (73 hv) @ 5400 r/min | 118 Nm @ 3300 r/min | 10,5:1 |
| 1.4 | R4 DOHC 16V | ET3 | 1360 cm3 | 65 kW (88 hv) @ ? r/min | 133 Nm @ 3250 r/min | |
| 1.6 | R4 | TU5 | 1587 cm3 | 80 kW (110 hv) @ 5750 r/min | 147 Nm @ 4000 r/min | 11,0:1 |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Puristussuhde | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 HDi | R4 8V Turbo | DV4 | 1398 cm3 | 51 kW (70 hv) @ 4000 r/min | 160 Nm @ 2000 r/min | 18,0:1 |
| 1.6 HDi | R4 DOHC 16V Turbo | DV6 | 1560 cm3 | 82 kW (111 hv) @ ? r/min | 260 Nm @ ? r/min | |
Varusteet[muokkaa]
Vaihteistovaihtoehtoja on kaksi: normaali 5-portainen manuaalivaihteisto ja 2Tronic-vaihteisto. 2Tronic-vaihteisto on perinteinen manuaalivaihteisto, josta on kuitenkin tehty automaattinen. Vaihteistossa ei siis ole lainkaan kytkinpoljinta. Systeemi toimii joko täysin automaattivaihteiston tavoin tai vaihteita itse valitsemalla. Diesel-moottorin yhteyteen 2Tronicia ei saa.
Lisäksi vakiovarusteisiin kuuluu mm. ESP-ajonvakautusjärjestelmä.
1007:ään on tarjolla kolme varustetasoa, joista Urban- ja Trendy-mallien varustus painottuu mukavuuteen, Sportyn enemmän urheilullisuuteen.
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 3731 mm
- Leveys: 1686 mm
- Korkeus: 1620 mm
- Akseliväli: 2315 mm
- Omamassa: 1215–1291 kg
Turvallisuus[muokkaa]
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 36 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | 34 pistettä | |
| Jalankulkija | 10 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Suorituskyky[muokkaa]
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) |
|---|---|---|
| 1.6 2Tronic | 190 | 12,6 s |
| 1.4 HDi | 160 | 16,7 s |
- 1.4: 165 (2Tronic 160) km/h; 15,6 s (2Tronic 17,8 s) (0–100 km/h)
Kulutus[muokkaa]
- 1.4: 5,3/8,6/6,6 (2Tronic 5,3/8,1/6,3) l/100 km
- 1.6 2Tronic: 5,4/8,6/6,6 l/100 km
- 1.4 HDi: 4,1/5,8/4,7 l/100 km
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Tekniikan Maailma 3/2006
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Peugeot_1007-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Peugeot_1007-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
