Ero sivun ”Opel Tigra” versioiden välillä
(euroncap tulos lisätty) |
(→Rekisteröinti) |
||
| (33 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-Opel_tigra_post.JPG|250px|Opel Tigra]]| | kuva = [[Kuva:800px-Opel_tigra_post.JPG|250px|Opel Tigra]]| | ||
valmistaja = Opel| | valmistaja = Opel| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Saksa | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>{{Lippu|Ranska}} Ranska| |
valmistusaika = [[1994]]–[[2001]]<br>[[2004]]–| | valmistusaika = [[1994]]–[[2001]]<br>[[2004]]–| | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[Coupé]]<br>2-ovinen [[avoauto]] ([[Coupe convertible|CC]])| |
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 182–203 km/h| |
| − | kiihtyvyys = 9,8– | + | kiihtyvyys = 9,8–14 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 1248–1796 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1248–1796 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 51–92 kW| |
| − | päästöt = | | + | päästöt = 144–185| |
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 22.800–26.000 € (2009)| |
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
| − | samaaluokkaa = [[Ford Puma]]<br>[[Ford StreetKa]]<br>[[Nissan Micra | + | samaaluokkaa = [[Ford Puma (1997)|Ford Puma]]<br>[[Ford StreetKa]]<br>[[Mazda MX-5 (NC)#Vertailu 2006|Mazda MX-5]]<br>[[Mitsubishi Colt mk6#Avoautovertailu 2006|Mitsubishi Colt CZC]]<br>[[Nissan Micra K12#Micra C.2BC|Nissan Micra C+C]]<br>[[Peugeot 206]] CC}} |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
'''Opel Tigra''' on pieni [[Opel Corsa]]an perustuva Coupé-tyyppinen auto. Tigraa on myyty Britanniassa nimellä '''Vauxhall Tigra''' ja Brasiliassa nimellä '''Chevrolet Tigra'''. | '''Opel Tigra''' on pieni [[Opel Corsa]]an perustuva Coupé-tyyppinen auto. Tigraa on myyty Britanniassa nimellä '''Vauxhall Tigra''' ja Brasiliassa nimellä '''Chevrolet Tigra'''. | ||
| − | Tigra-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | + | == Rekisteröinti == |
| + | Tigra -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Vuosi!!1995!!1996!!1997!!1998!!1999!!2000!!2005!!2007!!2008 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||135||127||74||108||64||27||70||17||5 | ||
| + | |} | ||
| + | Opel Tigra oli urheilullisten autojen (coupe) ryhmän 2. myydyin auto Suomessa vuonna 1996 (127 kappaletta). <ref>Tekniikan Maailma 8/1997 s. 45</ref> | ||
| − | + | == Mittaukset == | |
| − | + | [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 4/1995 mittasi Opel Tigra 1.4i 16V:n (66 kW, 1000 kg, 5-v. manuaali) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,6 sekuntia, 0–80 km/h 7,4 sekuntia, 0–100 km/h 11,3 sekuntia ja 0–120 km/h 16,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 190 km/h. <ref>Tuulilasi 4/1995</ref> | |
| + | [[Kuva:800px-Opel_Tigra_Twintop.jpg|thumb|right|250px|2004 Opel Tigra Twin Top]] | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| + | |'''1.4i'''||[[R4]] 16V||[[Opel X14XE-moottori|X14XE]]||1389 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 6000 r/min||125 Nm @ 4000 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6i'''||[[R4]] 16V||[[Opel C16SEL-moottori|C16SEL]]||1598 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv)|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6i'''||[[R4]] 16V||[[Opel X16XE-moottori|X16XE]]||1598 cm<sup>3</sup>||78 kW (106 hv) @ 6000 r/min||148 Nm @ 4000 r/min | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: 3922 mm | + | * '''Pituus''': 3922 mm |
| − | *Leveys: 1602 mm | + | * '''Leveys''': 1602 mm |
| − | *Korkeus: 1340 mm | + | * '''Korkeus''': 1340 mm |
| − | *Akseliväli: 2443 mm | + | * '''[[Akseliväli]]''': 2443 mm |
| − | *Raideleveys e/t: 1387/1388 mm | + | * '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1387/1388 mm |
| − | *Omamassa: 1000 | + | * '''Omamassa''': 1000–1091 kg |
| + | * '''Polttoainesäiliö''': 46 l | ||
== Tigra TwinTop == | == Tigra TwinTop == | ||
| − | Muutaman vuoden tauon jälkeen Opel herätti henkiin uudelleen Tigra-mallinimen TwinTop- | + | Muutaman vuoden tauon jälkeen Opel herätti henkiin uudelleen Tigra-mallinimen TwinTop-avoautomallilla. [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2004]] esitelty malli perustuu edelleen Corsaan, mutta korimallina on 2-paikkainen Coupé Convertible. TwinTop-nimi tulee autossa käytettävästä kaksiosaisesta kattorakenteesta, joka muuttaa auton avoautosta kovakattoiseksi 18 sekunnissa. Auton pohjalevy ja tekniikka on pitkälti samaa kuin Corsassa. Tigra TwinTopin valmistaja on ranskalainen [[Heuliez]]. Myös TwinTopia myydään Australiassa nimellä '''Holden Tigra''' ja Britanniassa nimellä '''Vauxhall Tigra'''. |
Maaliskuussa 2007 esiteltiin Sport-malliin perustuva Exclusiv Red -erikoismalli. Varustukseen kuuluu mm. 17" alumiinivanteet ja nahkasisustus. Mallia valmistetaan joko 1,4- tai 1,8-litraisella bensiinimoottorilla. Värivaihtoehtoina on neljä erikoisväriä. | Maaliskuussa 2007 esiteltiin Sport-malliin perustuva Exclusiv Red -erikoismalli. Varustukseen kuuluu mm. 17" alumiinivanteet ja nahkasisustus. Mallia valmistetaan joko 1,4- tai 1,8-litraisella bensiinimoottorilla. Värivaihtoehtoina on neljä erikoisväriä. | ||
| − | === | + | === Moottorit === |
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
| − | !Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.3 CDTi'''||[[R4]] [[Opel Z13DT-moottori|Z13DT]]||1248 cm<sup>3</sup>||51 kW (70 hv) @ 4000 r/min||170 Nm @ 1750 r/min | + | |'''1.3 CDTi'''||[[R4]]||[[Opel Z13DT-moottori|Z13DT]]||1248 cm<sup>3</sup>||51 kW (70 hv) @ 4000 r/min||170 Nm @ 1750 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4 Twinport'''||[[R4]] [[Opel Z14XEP-moottori|Z14XEP]]||1364 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5600 r/min||125 Nm @ 4000 r/min | + | |'''1.4 Twinport'''||[[R4]]||[[Opel Z14XEP-moottori|Z14XEP]]||1364 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5600 r/min||125 Nm @ 4000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.8'''||[[R4]] [[Opel Z18XE-moottori|Z18XE]]||1796 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 6000 r/min||165 Nm @ 4600 r/min | + | |'''1.8'''||[[R4]]||[[Opel Z18XE-moottori|Z18XE]]||1796 cm<sup>3</sup>||92 kW (125 hv) @ 6000 r/min||165 Nm @ 4600 r/min |
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Vertailu 2006 == | ||
| + | '''Opel Tigra TwinTop 1.8 Sport''' sijoittui Tuulilasin 10/2006 neljän avoauton vertailussa jaetusti toiseksi (2–3./4). Kiinteä katto sulkeutuu ja avautuu alle 20 sekunnissa. Ilmastointilaite puuttuu (ainoana), samoin vakionopeussäädin, molemmat saa lisävarusteena (870 e ja 450 e). | ||
| + | |||
| + | Ajo-ominaisuudet ovat muuten melko hyvät (53/60), mutta ohjauksen keskialue on tunnoton. Mutkissa ohjaus on kuitenkin tarkka ja tunnokas (8/10). Moottorin sitkeyttä alakierroksilla saisi olla enemmän (24/30). Istuimet ovat urheilulliset ja mukavat (9/10). Jousitus on epämukava (7/10), mutta toisaalta kori ei turhia kallistele. | ||
| + | |||
| + | [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 10/2006 mittasi Opel Tigra TwinTop 1.8 Sportin (92 kW, 1265 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,5 sekuntia, 0–80 km/h 7,2 sekuntia, 0–100 km/h 10,8 sekuntia ja 0–120 km/h 15,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 204 km/h. <ref>Tuulilasi lokakuu 2006</ref> | ||
== Turvallisuus == | == Turvallisuus == | ||
| Rivi 77: | Rivi 94: | ||
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/opel_vauxhall_tigra_2004/192.aspx|}} | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/opel_vauxhall_tigra_2004/192.aspx|}} | ||
| − | {{ | + | == Lähteet == |
| + | {{FiWikipedia|Opel_Tigra}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Opel|Tigra]] | [[Luokka:Opel|Tigra]] | ||
[[Luokka:Mallit|Tigra]] | [[Luokka:Mallit|Tigra]] | ||
Nykyinen versio 30. heinäkuuta 2024 kello 21.13
| Opel Tigra Vauxhall Tigra Chevrolet Tigra Holden Tigra | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, |
| Valmistusaika | 1994–2001 2004– |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 2-ovinen Coupé 2-ovinen avoauto (CC) |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1248–1796 cm3 |
| Teho | 51–92 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,8–14 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 182–203 km/h |
| Hintaluokka | 22.800–26.000 € (2009) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Puma Ford StreetKa Mazda MX-5 Mitsubishi Colt CZC Nissan Micra C+C Peugeot 206 CC |
Opel Tigra on pieni Opel Corsaan perustuva Coupé-tyyppinen auto. Tigraa on myyty Britanniassa nimellä Vauxhall Tigra ja Brasiliassa nimellä Chevrolet Tigra.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti[muokkaa]
Tigra -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2005 | 2007 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 135 | 127 | 74 | 108 | 64 | 27 | 70 | 17 | 5 |
Opel Tigra oli urheilullisten autojen (coupe) ryhmän 2. myydyin auto Suomessa vuonna 1996 (127 kappaletta). [1]
Mittaukset[muokkaa]
Tuulilasi 4/1995 mittasi Opel Tigra 1.4i 16V:n (66 kW, 1000 kg, 5-v. manuaali) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,6 sekuntia, 0–80 km/h 7,4 sekuntia, 0–100 km/h 11,3 sekuntia ja 0–120 km/h 16,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 190 km/h. [2]
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4i | R4 16V | X14XE | 1389 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 6000 r/min | 125 Nm @ 4000 r/min |
| 1.6i | R4 16V | C16SEL | 1598 cm3 | 74 kW (100 hv) | |
| 1.6i | R4 16V | X16XE | 1598 cm3 | 78 kW (106 hv) @ 6000 r/min | 148 Nm @ 4000 r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 3922 mm
- Leveys: 1602 mm
- Korkeus: 1340 mm
- Akseliväli: 2443 mm
- Raideleveys (e/t): 1387/1388 mm
- Omamassa: 1000–1091 kg
- Polttoainesäiliö: 46 l
Tigra TwinTop[muokkaa]
Muutaman vuoden tauon jälkeen Opel herätti henkiin uudelleen Tigra-mallinimen TwinTop-avoautomallilla. Geneven autonäyttelyssä keväällä 2004 esitelty malli perustuu edelleen Corsaan, mutta korimallina on 2-paikkainen Coupé Convertible. TwinTop-nimi tulee autossa käytettävästä kaksiosaisesta kattorakenteesta, joka muuttaa auton avoautosta kovakattoiseksi 18 sekunnissa. Auton pohjalevy ja tekniikka on pitkälti samaa kuin Corsassa. Tigra TwinTopin valmistaja on ranskalainen Heuliez. Myös TwinTopia myydään Australiassa nimellä Holden Tigra ja Britanniassa nimellä Vauxhall Tigra.
Maaliskuussa 2007 esiteltiin Sport-malliin perustuva Exclusiv Red -erikoismalli. Varustukseen kuuluu mm. 17" alumiinivanteet ja nahkasisustus. Mallia valmistetaan joko 1,4- tai 1,8-litraisella bensiinimoottorilla. Värivaihtoehtoina on neljä erikoisväriä.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 CDTi | R4 | Z13DT | 1248 cm3 | 51 kW (70 hv) @ 4000 r/min | 170 Nm @ 1750 r/min |
| 1.4 Twinport | R4 | Z14XEP | 1364 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5600 r/min | 125 Nm @ 4000 r/min |
| 1.8 | R4 | Z18XE | 1796 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 6000 r/min | 165 Nm @ 4600 r/min |
Vertailu 2006[muokkaa]
Opel Tigra TwinTop 1.8 Sport sijoittui Tuulilasin 10/2006 neljän avoauton vertailussa jaetusti toiseksi (2–3./4). Kiinteä katto sulkeutuu ja avautuu alle 20 sekunnissa. Ilmastointilaite puuttuu (ainoana), samoin vakionopeussäädin, molemmat saa lisävarusteena (870 e ja 450 e).
Ajo-ominaisuudet ovat muuten melko hyvät (53/60), mutta ohjauksen keskialue on tunnoton. Mutkissa ohjaus on kuitenkin tarkka ja tunnokas (8/10). Moottorin sitkeyttä alakierroksilla saisi olla enemmän (24/30). Istuimet ovat urheilulliset ja mukavat (9/10). Jousitus on epämukava (7/10), mutta toisaalta kori ei turhia kallistele.
Tuulilasi 10/2006 mittasi Opel Tigra TwinTop 1.8 Sportin (92 kW, 1265 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,5 sekuntia, 0–80 km/h 7,2 sekuntia, 0–100 km/h 10,8 sekuntia ja 0–120 km/h 15,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 204 km/h. [3]
Turvallisuus[muokkaa]
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 26 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | 10 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Opel_Tigra-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
