Ero sivun ”Chrysler PT Cruiser” versioiden välillä
p (→Rekisteröinti) |
(→Rekisteröinti) |
||
| (14 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Chrysler PT Cruiser.jpg|250px|Crysler PT Cruiser]]| | kuva = [[Kuva:Chrysler PT Cruiser.jpg|250px|Crysler PT Cruiser]]| | ||
valmistaja = DaimlerChrysler| | valmistaja = DaimlerChrysler| | ||
| − | valmistusmaa = [[Chrysler]], Meksiko<br>[[Magna Steyr]], Itävalta| | + | valmistusmaa = [[Chrysler]], {{Lippu|Meksiko}} Meksiko, Toluca<br>[[Magna Steyr]], {{Lippu|Itävalta}} Itävalta, Graz| |
| − | valmistusaika = [[ | + | valmistusaika = [[2000]]–[[2010]]| |
| − | luokka = | | + | luokka = [[Kompakti]]| |
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[avoauto]]<br>5-ovinen [[hatchback]]| |
| + | suunnittelija = Bryan Nesbitt| | ||
| + | pohjalevy = Chrysler PT| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = 166– | + | huippunopeus = 166–201 km/h| |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = 7,5–13,5 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 1598–2429 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1598–2429 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 85–164 kW| |
| − | päästöt = | + | päästöt = 182–251| |
| − | kulutus = 6,9– | + | kulutus = 6,9–10 l/100 km (yhd. EU)| |
voimanvälitys = [[Etuveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
hintaluokka = 26.990 € (2008)| | hintaluokka = 26.990 € (2008)| | ||
| Rivi 34: | Rivi 36: | ||
Vuonna [[2006]] julkaistiin kasvojenkohotus, jossa ajo- ja takavalot, maski, puskuri, mittaristo ja sisusta uusittiin. | Vuonna [[2006]] julkaistiin kasvojenkohotus, jossa ajo- ja takavalot, maski, puskuri, mittaristo ja sisusta uusittiin. | ||
| + | |||
| + | == Talviominaisuudet == | ||
| + | '''Chrysler PT Cruiser 2,0''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 3/2001 talvitestissä jaetusti sijalle 14 (14-15./19). Jarrut toimivat erinomaisesti (10/10). Talviajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8/10), samoin hallittavuus (8/10). Istuinlämmitys toimii kehnosti (sähkölämmittimet 7/10). <ref>Tekniikan Maailma 3/2001</ref> | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
PT Cruiser -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | PT Cruiser -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| − | !Vuosi!!2000!!2001!!2008 | + | !Vuosi!!2000!!2001!!2002!!2003!!2004!!2005!!2006!!2007!!2008 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Määrä (kpl)'''||300||310||21 | + | |'''Määrä (kpl)'''||300||310||197||108||131||167||140||71||21 |
|} | |} | ||
| Rivi 57: | Rivi 62: | ||
|'''2.4'''||[[R4]] Turbo||||2429 cm<sup>3</sup>||134 kW (182 hv) @ 5100 r/min||285 Nm @ 2800 r/min | |'''2.4'''||[[R4]] Turbo||||2429 cm<sup>3</sup>||134 kW (182 hv) @ 5100 r/min||285 Nm @ 2800 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.4 H.O.'''||[[R4]] Turbo||||2429 cm<sup>3</sup>||164 kW (223 hv) @ 5100 r/min||332 Nm @ 2400 r/min | + | |'''2.4 H.O.'''||[[R4]] 16V Turbo||||2429 cm<sup>3</sup>||164 kW (223 hv) @ 5100 r/min||332 Nm @ 2400–4500 r/min |
|} | |} | ||
| Rivi 67: | Rivi 72: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[R4]]|| ||1598 cm<sup>3</sup>||85 kW ( | + | |'''1.6'''||[[R4]] [[OHC]] 16V||[[Chrysler EJD -moottori|EJD]]||1598 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 6300 r/min||157 Nm @ 4550 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]] 16V||[[Chrysler | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]] 16V||[[Chrysler ECC -moottori|ECC]]||1995 cm<sup>3</sup>||104 kW (140 hv) @ 5700 r/min||188 Nm @ 4150 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.4'''||[[R4]]||[[Chrysler EDZ -moottori|EDZ]]||2429 cm<sup>3</sup>||105 kW (143 hv) @ 5200 r/min||214 Nm @ 4000 r/min | + | |'''2.4'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Chrysler EDZ -moottori|EDZ]]||2429 cm<sup>3</sup>||105 kW (143 hv) @ 5200 r/min||214 Nm @ 4000 r/min |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.4'''||[[R4]] Turbo||||2429 cm<sup>3</sup>||164 kW (223 hv) @ 5200 r/min||332 Nm @ 3950 r/min | + | |'''2.4'''||[[R4]] [[DOHC]] Turbo||[[Chrysler EDV -moottori|EDV]]/[[Chrysler EDT -moottori|EDT]]||2429 cm<sup>3</sup>||164 kW (223 hv) @ 5200 r/min||332 Nm @ 3950 r/min |
|} | |} | ||
| − | === | + | === Dieselmoottori === |
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| Rivi 82: | Rivi 87: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2 CRD'''||[[R4]] Turbo||||2148 cm<sup>3</sup>||89 kW (121 hv) @ 4200 r/min||300 Nm @ 1600–2600 r/min | + | |'''2.2 CRD'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||[[Chrysler EDJ -moottori|EDJ]]||2148 cm<sup>3</sup>||89 kW (121 hv) @ 4200 r/min||300 Nm @ 1600–2600 r/min |
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| + | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | ! !! | + | ! !!Hatchback!!Avoauto |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Pituus'''||4288 | + | |'''Pituus'''||colspan=2|4288 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Leveys'''|| | + | |'''Leveys'''||1704 mm||1748 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Korkeus'''| | + | |'''Korkeus'''||1601 mm||1539 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2616 mm | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2616 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)| | + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1481/1478 mm||1473/1476 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Omamassa'''|| | + | |'''Omamassa'''||1325–1485 kg||1505–1570 kg |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Tavaratila''' (VDA)|| | + | |'''Tavaratila''' (VDA)||538/1821 l||210/377 l |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|57 l | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|57 l | ||
| Rivi 118: | Rivi 124: | ||
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/chrysler_pt_cruiser_2002/138.aspx|}} | kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/tests/chrysler_pt_cruiser_2002/138.aspx|}} | ||
| − | {{ | + | == Lähteet == |
| + | {{engWikipedia|Chrysler_PT_Cruiser}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Chrysler|PT Cruiser]] | [[Luokka:Chrysler|PT Cruiser]] | ||
[[Luokka:Mallit|PT Cruiser]] | [[Luokka:Mallit|PT Cruiser]] | ||
Nykyinen versio 30. heinäkuuta 2024 kello 22.16
| Chrysler PT Cruiser | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Chrysler, Magna Steyr, |
| Valmistusaika | 2000–2010 |
| Luokka | Kompakti |
| Kori | 2-ovinen avoauto 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | Bryan Nesbitt |
| Pohjalevy | Chrysler PT |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1598–2429 cm3 |
| Teho | 85–164 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,5–13,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 166–201 km/h |
| Kulutus | 6,9–10 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 182–251 g/km |
| Hintaluokka | 26.990 € (2008) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Nostalgisesti (1930-luku) muotoiltu Chrysler PT Cruiser kuuluu niihin Chrysler-malleihin, joita myydään myös Euroopassa. Alkuperäinen 5-ovinen umpikorimalli on ikäänkuin sekoitus hotrod-autoa ja pientä pakettiautoa. 5-ovisen mallin lisäksi sitä on valmistettu 2-ovisena Cabrioletina.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Auton tuotanto aloitettiin Meksikossa loppuvuodesta 1999. Siinä käytetään samaa perusrakennetta Chrysler Neonin kanssa.
Kehitys[muokkaa]
Geneven autonäyttelyssä keväällä 2003 esiteltiin GT-malli. Cabrioletin valmistus aloitettiin Meksikossa vuoden 2003 lopulla. Las Vegasissa vuonna 2003 Chrysler esitteli PT Cruiser Coupe -konseptin.
Vuonna 2006 julkaistiin kasvojenkohotus, jossa ajo- ja takavalot, maski, puskuri, mittaristo ja sisusta uusittiin.
Talviominaisuudet[muokkaa]
Chrysler PT Cruiser 2,0 sijoittui Tekniikan Maailman 3/2001 talvitestissä jaetusti sijalle 14 (14-15./19). Jarrut toimivat erinomaisesti (10/10). Talviajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8/10), samoin hallittavuus (8/10). Istuinlämmitys toimii kehnosti (sähkölämmittimet 7/10). [1]
Rekisteröinti[muokkaa]
PT Cruiser -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 300 | 310 | 197 | 108 | 131 | 167 | 140 | 71 | 21 |
Moottorit[muokkaa]
Perusvoimanlähde on 2,4-litrainen moottori. Euroopassa autoa on myyty erikokoisilla rivinelosilla (1.6, 2.0 ja 2.4 Turbo).
Pohjois-Amerikan markkinoilla[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | R4 | 2429 cm3 | 112 kW (152 hv) @ 5100 r/min | 222 Nm @ 4000 r/min | |
| 2.4 | R4 Turbo | 2429 cm3 | 134 kW (182 hv) @ 5100 r/min | 285 Nm @ 2800 r/min | |
| 2.4 H.O. | R4 16V Turbo | 2429 cm3 | 164 kW (223 hv) @ 5100 r/min | 332 Nm @ 2400–4500 r/min | |
Euroopan markkinoilla[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 OHC 16V | EJD | 1598 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 6300 r/min | 157 Nm @ 4550 r/min |
| 2.0 | R4 OHC 16V | ECC | 1995 cm3 | 104 kW (140 hv) @ 5700 r/min | 188 Nm @ 4150 r/min |
| 2.4 | R4 DOHC 16V | EDZ | 2429 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 5200 r/min | 214 Nm @ 4000 r/min |
| 2.4 | R4 DOHC Turbo | EDV/EDT | 2429 cm3 | 164 kW (223 hv) @ 5200 r/min | 332 Nm @ 3950 r/min |
Dieselmoottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 CRD | R4 DOHC 16V Turbo | EDJ | 2148 cm3 | 89 kW (121 hv) @ 4200 r/min | 300 Nm @ 1600–2600 r/min |
Mitat[muokkaa]
| Hatchback | Avoauto | |
|---|---|---|
| Pituus | 4288 mm | |
| Leveys | 1704 mm | 1748 mm |
| Korkeus | 1601 mm | 1539 mm |
| Akseliväli | 2616 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1481/1478 mm | 1473/1476 mm |
| Omamassa | 1325–1485 kg | 1505–1570 kg |
| Tavaratila (VDA) | 538/1821 l | 210/377 l |
| Polttoainesäiliö | 57 l | |
Turvallisuus[muokkaa]
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 21 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | 3 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chrysler_PT_Cruiser-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 3/2001
