Ero sivun ”Marquette” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
'''Marquette''' oli [[General Motors]]in [[Buick]] -divisioonan valmistama auto, joka tuli myyntiin vuonna [[1929]]. [[Pontiac]]in, [[Viking]]in ja [[LaSalle]]n tavoin se oli osa ohjelmaa, jolla pyrittiin täyttämään aukot GM:n hinnoittelustruktuurissa.
+
[[Kuva:Buick-Marquette-vm1930.jpg|thumb|300px|Marquette vm 1930]]
 +
'''Marquette''' on [[General Motors]]in [[Buick]] -divisioonan valmistama automerkki, jota valmistettiin vuosina [[1929]]–[[1930]]. Marquetten perusti GM:n Buick-osasto Buickia halvemmaksi merkiksi, mutta Oldsmobilen yläpuolelle. [[Pontiac]]in, [[Viking]]in ja [[LaSalle]]n tavoin se oli osa ohjelmaa, jolla pyrittiin täyttämään aukot GM:n hinnoittelussa.
  
−
Marquette oli hintatasoltaan [[Buick]]in alapuolella, mutta [[Viking]]in yläpuolella. Autojen akseliväli on 114" ja moottorina on kuusisylinterinen L -moottori, jonka huipputeho on 67 hv. Marquettea myytiin $ 1000 hintaan ja se oli saatavana kuutena eri korimallina.
+
Marquette oli hintatasoltaan [[Buick]]in alapuolella, mutta [[Viking]]in yläpuolella. Autojen akseliväli on 114" ja moottorina on kuusisylinterinen L-sivuventtiilimoottori, jonka huipputeho on 50 kW (67 hv). Vastaavassa Buickissa on isompi V8-moottori. Marquette maksoi noin 1000 taalaa.
  
−
Marquettea valmistettiin Yhdysvalloissa 35 007 kappaletta, joka on paljon esimerkiksi [[Viking]]in 7 224 kappaleen valmistusmäärään verrattuna. Lisäksi GM Canada valmisti 6 535 Marquettea lisää.
+
Marquettea sai kuudella eri korimallilla: neliovinen sedan Model 37, kaksiovinen sedan Model 30, kaksipaikkainen coupe Model 36, nelipaikkainen coupe Model 36S, neljän matkustajan avoauto Model 34 (Sports Roadster) ja viisipaikkainen Model 35 eli Phaeton. Neliovinen sedan Marquette Model 37 maksoi Yhdysvalloissa 1060 dollaria.
  
−
Marquette merkki jäi [[Viking]]in tavoin yhden ainoan mallin ikäiseksi.
+
Marquettea valmistettiin 35 007 yksilöä, joista 1404 amerikkalaisista osista Yhdysvaltain ulkopuolella. Määrä on toki paljon toisen GM:n halpamerkin [[Viking]]in 7 224 kappaleen valmistusmäärään verrattuna. Lisäksi GM Canada valmisti 6 535 Marquettea lisää. Myynti oli kuitenkin suhteellisen vähäistä, joten merkki lopetettiin vain vuoden valmistuksen jälkeen.
 +
Marquette-merkki jäi [[Viking]]in tavoin yhden ainoan mallivuoden ikäiseksi.
 +
 
 +
Marquette perustettiin huonoon aikaan, sillä syyskuun 1929 pörssiromahdus alensi huomattavasti autojen kysyntää. Vuonna 1930 autojen kysynnän heikkenemisen vuoksi Buick lopetti Marquette-merkin.
 +
 
 +
== Suomessa ==
 +
Kuva Marquettesta on julkaistu Mobilisti Senior -lehdessä 4/2020 (s. 15) <ref>Mobilisti Senior 4/2020, s. 15</ref>
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
  
−
{{Korjattava/kuvitus}}
 
  
 
{{General Motorsin merkit}}
 
{{General Motorsin merkit}}
  
 
[[Luokka:Marquette]]
 
[[Luokka:Marquette]]

Nykyinen versio 1. elokuuta 2024 kello 13.23

Marquette vm 1930

Marquette on General Motorsin Buick -divisioonan valmistama automerkki, jota valmistettiin vuosina 1929–1930. Marquetten perusti GM:n Buick-osasto Buickia halvemmaksi merkiksi, mutta Oldsmobilen yläpuolelle. Pontiacin, Vikingin ja LaSallen tavoin se oli osa ohjelmaa, jolla pyrittiin täyttämään aukot GM:n hinnoittelussa.

Marquette oli hintatasoltaan Buickin alapuolella, mutta Vikingin yläpuolella. Autojen akseliväli on 114" ja moottorina on kuusisylinterinen L-sivuventtiilimoottori, jonka huipputeho on 50 kW (67 hv). Vastaavassa Buickissa on isompi V8-moottori. Marquette maksoi noin 1000 taalaa.

Marquettea sai kuudella eri korimallilla: neliovinen sedan Model 37, kaksiovinen sedan Model 30, kaksipaikkainen coupe Model 36, nelipaikkainen coupe Model 36S, neljän matkustajan avoauto Model 34 (Sports Roadster) ja viisipaikkainen Model 35 eli Phaeton. Neliovinen sedan Marquette Model 37 maksoi Yhdysvalloissa 1060 dollaria.

Marquettea valmistettiin 35 007 yksilöä, joista 1404 amerikkalaisista osista Yhdysvaltain ulkopuolella. Määrä on toki paljon toisen GM:n halpamerkin Vikingin 7 224 kappaleen valmistusmäärään verrattuna. Lisäksi GM Canada valmisti 6 535 Marquettea lisää. Myynti oli kuitenkin suhteellisen vähäistä, joten merkki lopetettiin vain vuoden valmistuksen jälkeen. Marquette-merkki jäi Vikingin tavoin yhden ainoan mallivuoden ikäiseksi.

Marquette perustettiin huonoon aikaan, sillä syyskuun 1929 pörssiromahdus alensi huomattavasti autojen kysyntää. Vuonna 1930 autojen kysynnän heikkenemisen vuoksi Buick lopetti Marquette-merkin.

Suomessa[muokkaa]

Kuva Marquettesta on julkaistu Mobilisti Senior -lehdessä 4/2020 (s. 15) [1]

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Mobilisti Senior 4/2020, s. 15


Gm2.jpg General Motorsin automerkit
Täysin omat merkit
Elossa olevat

Buick | Cadillac | Chevrolet | GMC

Lakkautetut

Acadian (1962–1971) | Asüna (1992–1995) | Beaumont (1966–1969) | Bedford (1930–1986) | Cartercar (1905–1915) | Daewoo (1982–2011) | Elmore (1893–1912) | GM Diesel (1938-2000) | Geo (1989–1997) | Holden (1931–2017) | Hummer (1992–2010) | LaSalle (1927–1940) | Marquette (1929–1930) | McLaughlin (1918–1942) | Oakland (1907–1931) | Oldsmobile (1897–2004) | Passport (1988–1991) | Pontiac (1926–2010) | Ranger (1968–1976) | Saturn (1985–2010) | Scripps-Booth (1913–1923) | Sheridan (1920–1921) | Statesman (1971–1984) | Viking (1929–1931) | Yellow Coach (1925–1943)

Omistuksessa olleet

Lotus (1986–1993) | Opel (1929-2017) | Saab (1989–2010) | Vauxhall

Osaomistukset ja yhteistyökumppanit
Nykyiset

Baojun1 | Wuling1

Aiemmat

Fiat (2000–2005; 20%) | Isuzu (n.1971–2006; 49%) | Subaru (n.1999–2006; 20%) | Suzuki (1985–2008; 15%) |

1SAIC-GM-Wuling-yhtiön merkkejä (GM 34%)

Tämä taulukko kattaa vain brändit, ei tytäryhtiöitä tai tulosyksiköita kuten esim. GM-Korea.

Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Marquette&oldid=230773"