Ero sivun ”Nissan 350Z Z33” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(18 välissä olevaa versiota 8 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
{{malli|
+
{{suositeltu}}
nimi = Nissan 350Z Z33|
+
 
 +
{{Malli|
 +
nimi = Nissan 350Z Z33<br>Nissan Fairlady Z|
 
kuva = [[Kuva:Nissan 350Z flickr.jpg|250px|Nissan 350Z]]|
 
kuva = [[Kuva:Nissan 350Z flickr.jpg|250px|Nissan 350Z]]|
 
valmistaja = Nissan|
 
valmistaja = Nissan|
valmistusmaa = Japani|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani<br>Oppama (2002&ndash;2003)<br>Tochigi (2004&ndash;2008)|
valmistusaika = [[2002]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[2002]]&ndash;[[2009]]|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
 
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[Coupe]]<br>2-ovinen [[Roadster]]|
+
kori = 2-ovinen [[coupé]]<br>2-ovinen [[roadster]]|
moottori = [[V6]] [[DOHC]]|
+
suunnittelija = Diane Allen<br>Mamoru Aoki<br>Ajay Panchal (2000)|
 +
pohjalevy = Nissan FM|
 +
moottori = [[V6]]|
 
huippunopeus = 249&ndash;250 km/h|
 
huippunopeus = 249&ndash;250 km/h|
kiihtyvyys = 5,8&ndash;6,4 s (0-100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 5,8&ndash;6,4 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus =  3498 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus =  3498 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 280&ndash;313 hv|
 
teho = 280&ndash;313 hv|
kulutus = 11,7 l/100km (yhd.) |
+
päästöt = 273&ndash;288|
 +
kulutus = 11,4&ndash;12 l/100km (yhd. EU)|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
hintaluokka = 60.500&ndash;64.600 € (3/2007)|
+
hintaluokka = 51.900&ndash;54.900 € (2009)|
 
edeltäjä = [[Nissan 300ZX Z32]]|
 
edeltäjä = [[Nissan 300ZX Z32]]|
seuraaja = |
+
seuraaja = [[Nissan 370Z (Z34)]]|
 
samaaluokkaa = [[Toyota Supra]]}}
 
samaaluokkaa = [[Toyota Supra]]}}
[[Kuva:800px-Nissan 350Z vl black.jpg|250px|right|Nissan 350Z]]
 
  
 
'''Nissan 350Z Z33''' tuli paikkaamaan edeltäjänsä 300ZX:n 90-luvun lopulla jättämää aukkoa [[Nissan]]in urheiluautomallistoon.
 
'''Nissan 350Z Z33''' tuli paikkaamaan edeltäjänsä 300ZX:n 90-luvun lopulla jättämää aukkoa [[Nissan]]in urheiluautomallistoon.
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
 +
Auton prototyyppi esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna [[1999]]. Tuotanto aloitettiin vuonna [[2002]]. Kyseessä on kaksipaikkainen ja takavetoinen urheiluauto, jossa on käytetty edistyksellistä tekniikkaa.
  
Auton prototyyppi esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna [[1999]]. Tuotanto aloitettiin vuonna [[2002]]. Kyseessä on kaksipaikkainen ja takavetoinen urheiluauto, jossa on käytetty edistyksellistä tekniikkaa. Vuonna 2005 esiteltiin GT4 Coupé -malli, jossa on 3,5-litrainen 301-hevosvoimainen moottori. Huippunopeus on 250 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h 5,8 sekuntia.
+
Vuonna [[2005]] esiteltiin GT4 Coupé -malli, jossa on 3,5-litrainen 301-hevosvoimainen moottori. Huippunopeus on 250 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h 5,8 sekuntia.
  
 
350Z:n moottori on samaa luotettavaa Nissanin [[Nissan VQ -moottori|VQ-moottoriperhettä]], joka on ollut jo 10 vuotta Ward's Auto Magazinen [[Ward's 10 Best Engines]] listalla. 350Z nousi heti ensiesittelynsä jälkeen suureen suosioon maailmalla, erityisesti [[tuning]]-piireissä.
 
350Z:n moottori on samaa luotettavaa Nissanin [[Nissan VQ -moottori|VQ-moottoriperhettä]], joka on ollut jo 10 vuotta Ward's Auto Magazinen [[Ward's 10 Best Engines]] listalla. 350Z nousi heti ensiesittelynsä jälkeen suureen suosioon maailmalla, erityisesti [[tuning]]-piireissä.
 +
 +
== Vertailu 2004 ==
 +
'''Nissan 350Z Pack''' sijoittui Tekniikan Maailman 12/2004 kolmen urheiluauton vertailussa toiseksi (2./3). Vertailun muut autot olivat 1. [[Mazda RX-8|Mazda RX-8 Coupe High Power]], 2. Nissan ja 3. [[Chrysler Crossfire|Chrysler Crossfire 3,2 V6 M6]].
 +
 +
Ajo-ominaisuudet ovat muuten mainiot (3 x 9/10 maantieajo, nopea ajo, ääritilanteet), mutta kaupunkiajo ei suju hyvin (7). Moottori on voimakas.
 +
 +
Ajoasento on muuten hyvä, mutta istuimen ristiseläntuki on puutteellinen. Ohjauspyörässä on korkeussäätö, mutta etäisyyssäätö puuttuu. CD-soitin, automaatti-ilmastointilaite ja vakionopeussäädin ovat vakiovarusteita. Melutaso on korkea ja rengasäänet kuuluvat (6/10). Ajovalot ovat nopeaan ajoon turhan heikot.
 +
 +
[[Tekniikan Maailma]] 12/2004 mittasi Nissan 350Z Packin (206 kW, 1530 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;50 km/h 2,4 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 4,5 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 6,3 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 8,5 sekuntia ja 0&ndash;140 km/h 11,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 250 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 12/2004</ref>
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''350Z'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||[[Nissan VQ35-moottori|VQ35DE]]||3498 cm<sup>3</sup>||206 kW (280 hv) @ 6200 r/min||363 Nm @ 4800 r/min||2003&ndash;2005
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''350Z'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||[[Nissan VQ35-moottori|VQ35DE]]||3498 cm<sup>3</sup>||221 kW (301 hv) @ 6400 r/min||353 Nm @ 4800 r/min||2006&ndash;2007
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''350Z'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V||[[Nissan VQ35-moottori|VQ35HR]]||3498 cm<sup>3</sup>||230 kW (313 hv) @ ? r/min||358 Nm @ 4800 r/min||2007&ndash;
 +
|}
 +
* Euroopassa ja Aasiassa 350Z esiteltiin 280-hevosvoimaisella moottorilla, mutta USA:ssa moottorin maksimiteho on ollut 287 hv.
 +
 +
[[Kuva:800px-Nissan 350Z vl black.jpg|thumb|250px|Nissan 350Z]]
  
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
== Mitat ==
!Malli
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
!Mallivuodet
+
!Malli!!Coupé!!Roadster
!Moottori
 
!Iskutilavuus
 
!Teho
 
!Vääntö
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''350Z'''||2003&ndash;2005||[[Nissan VQ35DE-moottori|VQ35DE]]||3498 cm<sup>3</sup>||206 kW (280 hv) @ 6200 r/min||363 Nm @ 4800 r/min
+
|'''Pituus'''||colspan=2|4303 mm (2003&ndash;2005)<br>4314 mm (2006&ndash;2008)
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''350Z'''||2006&ndash;2007||[[Nissan VQ35DE-moottori|VQ35DE]]||3498 cm<sup>3</sup>||221 kW (301 hv) @ 6400 r/min||353 Nm @ 4800 r/min
+
|'''Leveys'''||1816 mm||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''350Z'''||2007&ndash;||[[Nissan VQ35DE-moottori|VQ35DE]]||3498 cm<sup>3</sup>||313 hv||358 Nm @ 4800 r/min
+
|'''Korkeus'''||1318 mm (2003&ndash;2005)<br>1324 mm (2006&ndash;2008)||1328 mm (2003&ndash;2005)<br>1334 mm (2006&ndash;2008)
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2649 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (edessä / takana)||colspan=2|1535/1540 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||colspan=2|1430&ndash;1696 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Tavaratila'''|| ||130 l
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|80 l
 
|}
 
|}
  
Euroopassa ja Aasiassa 350Z esiteltiin 280-hevosvoimaisella moottorilla, mutta USA:ssa moottorin maksimiteho on ollut 287 hp.
+
== GT-S ==
 +
Vuonna [[2006]] Nissan Technical Centre Europe julkisti GT-S -konseptimallin, jossa on [[Novidem]]in [[mekaaninen ahdin]] ja tehoa 383 hv. Auton tuotantoon tulosta ei ole tietoa.
  
== GTS ==
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''350Z GT-S Concept'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V [[Mekaaninen ahdin|Supercharged]]||[[Nissan VQ35DE-moottori|VQ35DE]]||3498 cm<sup>3</sup>||285 kW (382 hv) @ ? r/min||425 Nm @ ? r/min
 +
|}
  
Vuonna 2006 Nissan Technical Centre Europe julkisti GTS-konseptimallin, jossa on Novidemin mekaaninen ahdin ja tehoa 383 hv. Auton tuotantoon tulosta ei ole tietoa.
+
==Suomessa==
 
+
=== Rekisteröinti ===
*'''350Z GT-S Concept''' [[Nissan VQ35DE-moottori|VQ35DE Supercharged]] 3498 cm<sup>3</sup> 285 kW (382 hv) @ ? r/min 425 Nm @ ? r/min
+
Z33 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!2008
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||4
 +
|}
  
 
== Palkintoja ym. ==
 
== Palkintoja ym. ==
 
+
* Japanese Performance Car -lehti valitsi 350Z:n joulukuun [[2006]] numerossaan ''Japanese Performance Car of the Year for 2007'' -autoksi.
* Japanese Performance Car -lehti valitsi 350Z:n joulukuun 2006 numerossaan ''Japanese Performance Car of the Year for 2007'' -autoksi.
 
 
* Auto Express Used Car Honours 2007: Best Coupe
 
* Auto Express Used Car Honours 2007: Best Coupe
  
 
== Linkkejä ==
 
== Linkkejä ==
 +
* [http://www.dnsf.org/index.php?group=AUTOINFO&pid=25 DNSF ry:n esittely]
  
* [http://www.dnsf.org/index.php?group=AUTOINFO&pid=25 DNSF ry:n esittely]
+
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Nissan_350Z}}
 +
* Auto Bild Suomi 16/2007
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Nissan|350Z Z33]]
 
[[Luokka:Nissan|350Z Z33]]
 
[[Luokka:Mallit|350Z Z33]]
 
[[Luokka:Mallit|350Z Z33]]

Nykyinen versio 18. elokuuta 2024 kello 17.37

Nissan 350Z Z33
Nissan Fairlady Z
Nissan 350Z
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Flag of Japan.svg.png Japani
Oppama (2002–2003)
Tochigi (2004–2008)
Valmistusaika 20022009
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen coupé
2-ovinen roadster
Suunnittelija Diane Allen
Mamoru Aoki
Ajay Panchal (2000)
Pohjalevy Nissan FM
Moottori V6
Iskutilavuus 3498 cm3
Teho 280–313 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 5,8–6,4 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 249–250 km/h
Kulutus 11,4–12 l/100km (yhd. EU)
CO2-päästöt 273–288 g/km
Hintaluokka 51.900–54.900 € (2009)
Edeltäjä Nissan 300ZX Z32
Seuraaja Nissan 370Z (Z34)
Saman luokan autoja Toyota Supra


Nissan 350Z Z33 tuli paikkaamaan edeltäjänsä 300ZX:n 90-luvun lopulla jättämää aukkoa Nissanin urheiluautomallistoon.

Yleistä[muokkaa]

Auton prototyyppi esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna 1999. Tuotanto aloitettiin vuonna 2002. Kyseessä on kaksipaikkainen ja takavetoinen urheiluauto, jossa on käytetty edistyksellistä tekniikkaa.

Vuonna 2005 esiteltiin GT4 Coupé -malli, jossa on 3,5-litrainen 301-hevosvoimainen moottori. Huippunopeus on 250 km/h ja kiihtyvyys 0-100 km/h 5,8 sekuntia.

350Z:n moottori on samaa luotettavaa Nissanin VQ-moottoriperhettä, joka on ollut jo 10 vuotta Ward's Auto Magazinen Ward's 10 Best Engines listalla. 350Z nousi heti ensiesittelynsä jälkeen suureen suosioon maailmalla, erityisesti tuning-piireissä.

Vertailu 2004[muokkaa]

Nissan 350Z Pack sijoittui Tekniikan Maailman 12/2004 kolmen urheiluauton vertailussa toiseksi (2./3). Vertailun muut autot olivat 1. Mazda RX-8 Coupe High Power, 2. Nissan ja 3. Chrysler Crossfire 3,2 V6 M6.

Ajo-ominaisuudet ovat muuten mainiot (3 x 9/10 maantieajo, nopea ajo, ääritilanteet), mutta kaupunkiajo ei suju hyvin (7). Moottori on voimakas.

Ajoasento on muuten hyvä, mutta istuimen ristiseläntuki on puutteellinen. Ohjauspyörässä on korkeussäätö, mutta etäisyyssäätö puuttuu. CD-soitin, automaatti-ilmastointilaite ja vakionopeussäädin ovat vakiovarusteita. Melutaso on korkea ja rengasäänet kuuluvat (6/10). Ajovalot ovat nopeaan ajoon turhan heikot.

Tekniikan Maailma 12/2004 mittasi Nissan 350Z Packin (206 kW, 1530 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,4 sekuntia, 0–80 km/h 4,5 sekuntia, 0–100 km/h 6,3 sekuntia, 0–120 km/h 8,5 sekuntia ja 0–140 km/h 11,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 250 km/h. [1]

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
350Z V6 DOHC 24V VQ35DE 3498 cm3 206 kW (280 hv) @ 6200 r/min 363 Nm @ 4800 r/min 2003–2005
350Z V6 DOHC 24V VQ35DE 3498 cm3 221 kW (301 hv) @ 6400 r/min 353 Nm @ 4800 r/min 2006–2007
350Z V6 DOHC 24V VQ35HR 3498 cm3 230 kW (313 hv) @ ? r/min 358 Nm @ 4800 r/min 2007–
  • Euroopassa ja Aasiassa 350Z esiteltiin 280-hevosvoimaisella moottorilla, mutta USA:ssa moottorin maksimiteho on ollut 287 hv.
Nissan 350Z

Mitat[muokkaa]

Malli Coupé Roadster
Pituus 4303 mm (2003–2005)
4314 mm (2006–2008)
Leveys 1816 mm
Korkeus 1318 mm (2003–2005)
1324 mm (2006–2008)
1328 mm (2003–2005)
1334 mm (2006–2008)
Akseliväli 2649 mm
Raideleveys (edessä / takana) 1535/1540 mm
Omamassa 1430–1696 kg
Tavaratila 130 l
Polttoainesäiliö 80 l

GT-S[muokkaa]

Vuonna 2006 Nissan Technical Centre Europe julkisti GT-S -konseptimallin, jossa on Novidemin mekaaninen ahdin ja tehoa 383 hv. Auton tuotantoon tulosta ei ole tietoa.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
350Z GT-S Concept V6 DOHC 24V Supercharged VQ35DE 3498 cm3 285 kW (382 hv) @ ? r/min 425 Nm @ ? r/min

Suomessa[muokkaa]

Rekisteröinti[muokkaa]

Z33 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008
Määrä (kpl) 4

Palkintoja ym.[muokkaa]

  • Japanese Performance Car -lehti valitsi 350Z:n joulukuun 2006 numerossaan Japanese Performance Car of the Year for 2007 -autoksi.
  • Auto Express Used Car Honours 2007: Best Coupe

Linkkejä[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_350Z-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Auto Bild Suomi 16/2007
  1. Tekniikan Maailma 12/2004