Ero sivun ”Lancia Trevi” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
| − | nimi = Lancia Trevi (828)| | + | nimi = Lancia Trevi (828)<br>Lancia Beta Trevi| |
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Lancia-Trevi.jpg|250px|Lancia Trevi]]| |
valmistaja = Lancia| | valmistaja = Lancia| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia| | ||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
teho = 74–99 kW| | teho = 74–99 kW| | ||
voimanvälitys = [[Etuveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = 9,6–? (0–100 km/h)| | ||
huippunopeus = 170–190 km/h| | huippunopeus = 170–190 km/h| | ||
| − | |||
kulutus = | | kulutus = | | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Lancia Prisma]]<br>[[Lancia Thema]]| | seuraaja = [[Lancia Prisma]]<br>[[Lancia Thema]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| + | '''Lancia Trevi''' on [[Lancia]]n vuosina 1980–1984 valmistama [[D-segmentti|ylemmän keskiluokan]] neliovinen sedan, joka perustuu tekniikaltaan [[Lancia Beta]]an. Vuoteen [[1983]] asti mallin nimenä oli '''Lancia Beta Trevi'''. Auto on jäänyt harvinaiseksi, sillä sitä valmistettiin vain 36 784 kappaletta. <ref name=":0">{{Verkkoviite | osoite = http://carsfromitaly.net/lancia/index.html | nimeke = Lancia Beta | tekijä = | julkaisu = | ajankohta = | julkaisija = Carsfromitaly.net}}</ref> <ref name=":1">{{Verkkoviite | osoite = https://lautomobileancienne.com/lancia-beta-trevi-2000-ie-1982/ | nimeke = Lancia Beta Trevi 2000 IE – 1982 | tekijä = | julkaisu = l’automobile ancienne | ajankohta = 31.10.2015 | julkaisija = }}</ref> | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| + | Moottoreina olivat 1,6- (100 hv) ja 2,0-litraiset (115 hv) kaasutinmoottorit sekä polttoaineen suihkutusjärjestelmällä varustettu 2,0-litrainen (122 hv). Vuonna [[1982]] tuli lisäksi Volumex-malli, jossa oli [[Mekaaninen ahdin|mekaanisesti ahdettu]] 2,0-litrainen (135 hv) moottori. Trevin kojelaudan muotoilu oli epätavallinen ja futuristinen. <ref name=":0" /> <ref name=":1" /> | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=900px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| − | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''1600'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Lancia 828B.000 -moottori|828B.000]]||1585 cm<sup>3</sup>||74 kW (100 hv) @ 5800 r/min||134 Nm @ 3000 r/min||1980–1985 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''2000'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Lancia 828B1/7.000 -moottori|828B1/7.000]]||1995 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 5500 r/min||176 Nm @ 2800 r/min||1975–1987 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''2000 i.e.'''||[[R4]] [[OHC]] 8V||[[Lancia 828B4/7.000 -moottori|828B4/7.000]]||1995 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ 5500 r/min||176 Nm @ 2800 r/min||1981–1987 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''Volumex'''||[[R4]] [[OHC]] 8V|| ||1995 cm<sup>3</sup>||99 kW (135 hv) @ 5500 r/min||206 Nm @ 3000 r/min||1982–1985 |
|} | |} | ||
| Rivi 44: | Rivi 46: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
{{EngWikipedia|Lancia_Trevi}} | {{EngWikipedia|Lancia_Trevi}} | ||
| + | <references/> | ||
{{Tynkä}} | {{Tynkä}} | ||
Nykyinen versio 7. joulukuuta 2024 kello 13.52
| Lancia Trevi (828) Lancia Beta Trevi | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia,  Italia
|
| Valmistusaika | Beta Trevi 1980–1983 Trevi 1983–1984 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1585–1995 cm3 |
| Teho | 74–99 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,6–? (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 170–190 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Lancia Fulvia |
| Seuraaja | Lancia Prisma Lancia Thema |
| Saman luokan autoja | |
Lancia Trevi on Lancian vuosina 1980–1984 valmistama ylemmän keskiluokan neliovinen sedan, joka perustuu tekniikaltaan Lancia Betaan. Vuoteen 1983 asti mallin nimenä oli Lancia Beta Trevi. Auto on jäänyt harvinaiseksi, sillä sitä valmistettiin vain 36 784 kappaletta. [1] [2]
Moottorit[muokkaa]
Moottoreina olivat 1,6- (100 hv) ja 2,0-litraiset (115 hv) kaasutinmoottorit sekä polttoaineen suihkutusjärjestelmällä varustettu 2,0-litrainen (122 hv). Vuonna 1982 tuli lisäksi Volumex-malli, jossa oli mekaanisesti ahdettu 2,0-litrainen (135 hv) moottori. Trevin kojelaudan muotoilu oli epätavallinen ja futuristinen. [1] [2]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1600 | R4 OHC 8V | 828B.000 | 1585 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 5800 r/min | 134 Nm @ 3000 r/min | 1980–1985 |
| 2000 | R4 OHC 8V | 828B1/7.000 | 1995 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5500 r/min | 176 Nm @ 2800 r/min | 1975–1987 |
| 2000 i.e. | R4 OHC 8V | 828B4/7.000 | 1995 cm3 | 90 kW (122 hv) @ 5500 r/min | 176 Nm @ 2800 r/min | 1981–1987 |
| Volumex | R4 OHC 8V | 1995 cm3 | 99 kW (135 hv) @ 5500 r/min | 206 Nm @ 3000 r/min | 1982–1985 | |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4320 mm
- Leveys: 1710 mm
- Korkeus: 1400 mm
- Omapaino: 1165 kg
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Lancia_Trevi-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ 1,0 1,1 Lancia Beta – Carsfromitaly.net,
- ↑ 2,0 2,1 Lancia Beta Trevi 2000 IE – 1982 – l’automobile ancienne, 31. lokakuu 2015.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
