Ero sivun ”Chrysler Saratoga 3” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: right|300px Kolmannen sukupolven '''Chrysler Saratoga''' 1949–1952 == Lähteet == * Mobilisti 8/2018 <references/> Lu...) |
(→Mitat) |
||
| (3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
[[Tiedosto:Chrysler-Saratoga-2-Door-vm1952.jpg|right|300px]] | [[Tiedosto:Chrysler-Saratoga-2-Door-vm1952.jpg|right|300px]] | ||
Kolmannen sukupolven '''[[Chrysler Saratoga]]''' 1949–1952 | Kolmannen sukupolven '''[[Chrysler Saratoga]]''' 1949–1952 | ||
| + | |||
| + | == 1952 Saratoga == | ||
| + | [[Chrysler Hemi -moottori]]: 8-sylinterisen 5426 cm³ V-moottorin suurin teho on 134 kW /4000 r/min (180 hv, SAE) ja suurin vääntömomentti 423 Nm /2000 r/min SAE. Sylinterin mitat ovat 96,8 × 92,1 mm. Vaihteita on 4, puoliautomaattinen vaihteisto (Chrysler M6). | ||
| + | |||
| + | Takajousituksena on jäykkä taka-akseli kierre- ja lehtijousin. | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=350px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||5280 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1920 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1660 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||3190 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1430 mm / 1520 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omapaino'''||1900 kg | ||
| + | |} | ||
| + | Mitat koskevat 4-ovista 1952-mallia. | ||
| + | |||
| + | == Valmistusmäärät == | ||
| + | 1951-52 (18 kk): 2-ovinen Club Coupe 8501 kpl, 4-ovinen Sedan 35 516 kpl, 4/5-ovinen farmari Town & Country STW 1299 kpl | ||
| + | |||
| + | == Suomessa == | ||
| + | Suomeen tuotiin ainakin yksi Chrysler Saratoga vuonna 1952, Oulujoki Oy:n käyttöön. Mallissa on 4,7 litran V8, teholtaan 134 kW (180 hv, normi SAE). Isoon Saratogaan mahtuu tarvittaessa seitsemän matkustajaa. Kirjeessä Valtion Lisenssitoimikunnalle todettiin, että hyviä suurempia henkilöautoja saa vain Yhdysvalloista (kirje 3.1.1952) ja iso matkaseurue tarvitsee yhden ison auton, välttyäkseen kahden viiden hengen auton käytöltä. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Nykyinen versio 26. tammikuuta 2025 kello 16.12
Kolmannen sukupolven Chrysler Saratoga 1949–1952
Sisällysluettelo
1952 Saratoga[muokkaa]
Chrysler Hemi -moottori: 8-sylinterisen 5426 cm³ V-moottorin suurin teho on 134 kW /4000 r/min (180 hv, SAE) ja suurin vääntömomentti 423 Nm /2000 r/min SAE. Sylinterin mitat ovat 96,8 × 92,1 mm. Vaihteita on 4, puoliautomaattinen vaihteisto (Chrysler M6).
Takajousituksena on jäykkä taka-akseli kierre- ja lehtijousin.
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 5280 mm |
| Leveys | 1920 mm |
| Korkeus | 1660 mm |
| Akseliväli | 3190 mm |
| Raideleveys (e / t) | 1430 mm / 1520 mm |
| Omapaino | 1900 kg |
Mitat koskevat 4-ovista 1952-mallia.
Valmistusmäärät[muokkaa]
1951-52 (18 kk): 2-ovinen Club Coupe 8501 kpl, 4-ovinen Sedan 35 516 kpl, 4/5-ovinen farmari Town & Country STW 1299 kpl
Suomessa[muokkaa]
Suomeen tuotiin ainakin yksi Chrysler Saratoga vuonna 1952, Oulujoki Oy:n käyttöön. Mallissa on 4,7 litran V8, teholtaan 134 kW (180 hv, normi SAE). Isoon Saratogaan mahtuu tarvittaessa seitsemän matkustajaa. Kirjeessä Valtion Lisenssitoimikunnalle todettiin, että hyviä suurempia henkilöautoja saa vain Yhdysvalloista (kirje 3.1.1952) ja iso matkaseurue tarvitsee yhden ison auton, välttyäkseen kahden viiden hengen auton käytöltä.
Lähteet[muokkaa]
- Mobilisti 8/2018
