Ero sivun ”Citroën C3 Aircross 1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Talviautovertailu 2018) |
|||
| (6 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
valmistaja = Citroën| | valmistaja = Citroën| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Espanja}} Espanja, Figueruelas, Zaragoza| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Espanja}} Espanja, Figueruelas, Zaragoza| | ||
| − | valmistusaika = [[2017]]–| | + | valmistusaika = [[2017]]–[[2024]]| |
luokka = [[SUV]]| | luokka = [[SUV]]| | ||
kori = 5-ovinen [[SUV]]| | kori = 5-ovinen [[SUV]]| | ||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Citroën C3 Picasso]]| | edeltäjä = [[Citroën C3 Picasso]]| | ||
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Citroën C3 Aircross 2]]| |
samaaluokkaa = [[Opel Crossland X]]<br>[[Peugeot 2008]]}} | samaaluokkaa = [[Opel Crossland X]]<br>[[Peugeot 2008]]}} | ||
| − | '''Citroën C3 Aircross''' on | + | '''Citroën C3 Aircross''' on vuosina [[2017]]–[[2024]] valmistettu pieni crossover-henkilöauto. |
| − | |||
Ensimmäisen sukupolven C3 Aircross esiteltiin 12.6.2017 Pariisissa. | Ensimmäisen sukupolven C3 Aircross esiteltiin 12.6.2017 Pariisissa. | ||
Takaistuinta voi säätää myös pitkittäissuuntaan. Takatilat ovat pikkuautoille tyypilliset eli melko pienet. Takaselkänojan voi kaataa kolmessa osassa. Myös etumatkustajan selkänoja on kaadettavissa eteen. | Takaistuinta voi säätää myös pitkittäissuuntaan. Takatilat ovat pikkuautoille tyypilliset eli melko pienet. Takaselkänojan voi kaataa kolmessa osassa. Myös etumatkustajan selkänoja on kaadettavissa eteen. | ||
| − | === Mitat | + | == Talviautovertailu 2018 == |
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | '''Citroën C3 Aircross Puretech 110 Shine A''' sijoittui [[Tekniikan Maailma]]n 4/2018 14 auton talviautovertailussa toiseksi viimeiseksi (13./14). Lämmityslaite on tehokas. Ohjaustuntoa on vähän. Kylmäkulutus on turhan iso. <ref>Tekniikan Maailma 4/2018</ref> |
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Pituus'''||4150 mm | |'''Pituus'''||4150 mm | ||
| Rivi 47: | Rivi 49: | ||
* https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-muhkeampaa-mukavuutta-citroen-c3-aircross/ | * https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-muhkeampaa-mukavuutta-citroen-c3-aircross/ | ||
{{EngWikipedia|Citroën_C3_Aircross}} | {{EngWikipedia|Citroën_C3_Aircross}} | ||
| + | <references/> | ||
| − | [[Luokka:Citroën|C3 Aircross]] | + | [[Luokka:Citroën|C3 Aircross 1]] |
| + | [[Luokka:Mallit|C3 Aircross 1]] | ||
Nykyinen versio 9. helmikuuta 2025 kello 17.26
| Citroën C3 Aircross | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën,  Espanja, Figueruelas, Zaragoza
|
| Valmistusaika | 2017–2024 |
| Luokka | SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | PSA PF1 |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Citroën C3 Picasso |
| Seuraaja | Citroën C3 Aircross 2 |
| Saman luokan autoja | Opel Crossland X Peugeot 2008 |
Citroën C3 Aircross on vuosina 2017–2024 valmistettu pieni crossover-henkilöauto.
Ensimmäisen sukupolven C3 Aircross esiteltiin 12.6.2017 Pariisissa.
Takaistuinta voi säätää myös pitkittäissuuntaan. Takatilat ovat pikkuautoille tyypilliset eli melko pienet. Takaselkänojan voi kaataa kolmessa osassa. Myös etumatkustajan selkänoja on kaadettavissa eteen.
Talviautovertailu 2018[muokkaa]
Citroën C3 Aircross Puretech 110 Shine A sijoittui Tekniikan Maailman 4/2018 14 auton talviautovertailussa toiseksi viimeiseksi (13./14). Lämmityslaite on tehokas. Ohjaustuntoa on vähän. Kylmäkulutus on turhan iso. [1]
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 4150 mm |
| Leveys | 1760 mm |
| Korkeus | 1640 mm |
| Akseliväli | 2540 mm |
| Raideleveys (e / t) | ? mm / ? mm |
| Omapaino | ? kg |
Lähteet[muokkaa]
- https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-muhkeampaa-mukavuutta-citroen-c3-aircross/
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Citroën_C3_Aircross-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 4/2018
