Ero sivun ”BMW 8-sarja E31” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 44: Rivi 44:
 
!Valmistusmäärä
 
!Valmistusmäärä
 
|-
 
|-
−
|'''830Ci'''||1992||[[BMW M60#M60B30|M60B30]] V8||2997 cm³||[[Nikasil]]||214.56 hv (160 kW)||290 Nm||18
+
|'''830Ci'''||1992||[[BMW M60#M60B30|M60B30]] V8||2997 cm³||[[Nikasil]]||217 hv (160 kW)||290 Nm||18
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''840Ci'''||1992-96||[[BMW M60#M60B40|M60B40]] V8||3982 cm³||Nikasil||281.61 hv (210 kW)||400 Nm||4,728
+
|'''840Ci'''||1992-96||[[BMW M60#M60B40|M60B40]] V8||3982 cm³||Nikasil||286 hv (210 kW)||400 Nm||4,728
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''840Ci'''||1995-99||[[BMW M62#M62B44|M62B44]] V8||4398 cm³||[[Alusil]]||281.61 hv (210 kW)||420 Nm||3,075
+
|'''840Ci'''||1995-99||[[BMW M62#M62B44|M62B44]] V8||4398 cm³||[[Alusil]]||286 hv (210 kW)||420 Nm||3,075
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''850i/Ci'''||1989-94||[[BMW M70#M70B50|M70B50]] V12||4988 cm³||Alusil||295.02 hv (220 kW)||450 Nm||20,072
+
|'''850i/Ci'''||1989-94||[[BMW M70#M70B50|M70B50]] V12||4988 cm³||Alusil||299 hv (220 kW)||450 Nm||20,072
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''850Ci'''||1994-99||[[BMW M73#M73B54|M73B54]] V12||5379 cm³||Alusil||321.85 hv (240 kW)||490 Nm||1,218
+
|'''850Ci'''||1994-99||[[BMW M73#M73B54|M73B54]] V12||5379 cm³||Alusil||326 hv (240 kW)||490 Nm||1,218
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''850CSi'''||1992-96||[[BMW M70#S70B56|S70B56]] V12||5576 cm³||Alusil||375.49 hv (280 kW)||550 Nm||1,510
+
|'''850CSi'''||1992-96||[[BMW M70#S70B56|S70B56]] V12||5576 cm³||Alusil||380 hv (280 kW)||550 Nm||1,510
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|}
 
|}
−
 
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==

Versio 10. marraskuuta 2006 kello 16.08

BMW 8-sarja
BMW 850CSi
Valmistaja ja valmistusmaa BMW, Saksa
Valmistusaika 1989–1999
Luokka
Kori 2-ovinen coupe
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V8, V12
Iskutilavuus 3982–5576 cm3
Teho 280–380 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä BMW 6-sarja E24
Seuraaja BMW 6-sarja E63/E64
Saman luokan autoja MB 500E (W124)


BMW 8-sarja esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 1989. Se oli BMW:n malliston lippulaivaksi suunniteltu sarja.

Yleistä

8-sarjan kehittely alkoi 1984 ja vuonna 1987 BMW kokosi ensimmäiset prototyypit. Auto esiteltiin vihdoin 1989 syyskuussa ja sai loistavan vastaanoton.

8-sarja oli suositun BMW 6-sarjan seuraaja, ja siitä odotettiin menestystä ja BMW:n malliston lippulaivaa. Sen kehittelyyn ja suunnitteluun oli käytetty yli miljardi Saksan markkaa (DM), eli siis noin 500 miljoonaa euroa. 90-luvun alun lama kuitenkin laski myyntimääriä, eikä 8-sarja koskaan menestynyt toivotulla tavalla.

Ensimmäinen malli oli viiden litran koneella varustettu 850i, ja viimeinen samalla koneella varustettu 850Ci. Kolmen litran koneella olevia 8-sarjalaisia tehtiin 18 kpl (prototyyppejä). 850 Ci vaihtui vuodesta 1993 850i mallin nimeksi.

Mallisto

Malli Tuotanto
vuodet 		Mooottori Iskutilavuus Moottorin
materiaali 		Teho Vääntö Valmistusmäärä
830Ci 1992 M60B30 V8 2997 cm³ Nikasil 217 hv (160 kW) 290 Nm 18
840Ci 1992-96 M60B40 V8 3982 cm³ Nikasil 286 hv (210 kW) 400 Nm 4,728
840Ci 1995-99 M62B44 V8 4398 cm³ Alusil 286 hv (210 kW) 420 Nm 3,075
850i/Ci 1989-94 M70B50 V12 4988 cm³ Alusil 299 hv (220 kW) 450 Nm 20,072
850Ci 1994-99 M73B54 V12 5379 cm³ Alusil 326 hv (240 kW) 490 Nm 1,218
850CSi 1992-96 S70B56 V12 5576 cm³ Alusil 380 hv (280 kW) 550 Nm 1,510

Mitat

  • Pituus: 4780 mm
  • Leveys: 1854 mm
  • Korkeus: 1341 mm
  • Akseliväli: 2685 mm

Ulkoiset linkit

Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=BMW_8-sarja_E31&oldid=23754"