Ero sivun ”Toyota Crown (S110)” versioiden välillä
(→Vertailu 1981) |
|||
| (8 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
Tämä sukupolvi jäi 2-ovisen hardtop coupe -korimallin viimeiseksi. Farmarikorisen henkilömallin nimeksi muutettiin ''Crown Wagon''. 4-ovisesta hardtop sedan -mallista tuli b-pilarin poistamisen myötä "oikea" hardtop. Tämä sukupolvi jäi Euroopassa viimeiseksi, mutta ylivuotisia Crowneja myytiin monissa maissa vielä seuraavankin mallivuoden aikana. | Tämä sukupolvi jäi 2-ovisen hardtop coupe -korimallin viimeiseksi. Farmarikorisen henkilömallin nimeksi muutettiin ''Crown Wagon''. 4-ovisesta hardtop sedan -mallista tuli b-pilarin poistamisen myötä "oikea" hardtop. Tämä sukupolvi jäi Euroopassa viimeiseksi, mutta ylivuotisia Crowneja myytiin monissa maissa vielä seuraavankin mallivuoden aikana. | ||
| + | |||
| + | == Vertailu 1981 == | ||
| + | '''Toyota Crown 2.2 DL Diesel''' jäi toiseksi Tuulilasin 2/1981 kahden dieselauton vertailussa (2./2), jonka voittaja oli [[Nissan Cedric 430|Datsun 280 C Diesel]]. | ||
| + | |||
| + | Keskuslukitus on vakiovaruste (ilman kauko-ohjausta), mutta radiokasettisoitin pitää ostaa itse. Kuljettajan istuimessa on korkeussäätö ja ohjauspyörää voi säätää. Tavaratilan kansi avautuu nappia painamalla. | ||
| + | |||
| + | Käynnistyvyys talvella sekä lämmityslaite ovat Toyotassa parempia. Ohjaus on kevyeksi tehostettu ja keskialueella epämääräinen. Kulku ei ole yhtä vakaata kuin Datsunissa. | ||
| + | |||
| + | Suorituskyky on heikohko. [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]] 2/1981 mittasi Toyota Crown 2.2 DL Dieselin (49 kW) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 6,9 sekuntia, 0–80 km/h 15,7 sekuntia, 0–100 km/h 25,6 sekuntia ja 0–120 km/h 39,2 sekuntia. Huippunopeus on 138 km/h. <ref>Tuulilasi 2/1981</ref> | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 17: | Rivi 26: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.2 D'''||[[R4]]|| ||2188 cm<sup>3</sup>||49 kW (66 hv) @ | + | |'''2.2 D'''||[[R4]]|| ||2188 cm<sup>3</sup>||49 kW (66 hv) @ 4200 r/min||132 Nm @ 2400 r/min|| |
|} | |} | ||
| + | 2188 cm³ [[R4]]-moottorin sylinterin mitat ovat 90 × 86 mm. | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
Nykyinen versio 10. elokuuta 2025 kello 15.00
Kuudennen sukupolven Toyota Crown tuli markkinoille syyskuussa 1979.
Tämä sukupolvi jäi 2-ovisen hardtop coupe -korimallin viimeiseksi. Farmarikorisen henkilömallin nimeksi muutettiin Crown Wagon. 4-ovisesta hardtop sedan -mallista tuli b-pilarin poistamisen myötä "oikea" hardtop. Tämä sukupolvi jäi Euroopassa viimeiseksi, mutta ylivuotisia Crowneja myytiin monissa maissa vielä seuraavankin mallivuoden aikana.
Sisällysluettelo
Vertailu 1981[muokkaa]
Toyota Crown 2.2 DL Diesel jäi toiseksi Tuulilasin 2/1981 kahden dieselauton vertailussa (2./2), jonka voittaja oli Datsun 280 C Diesel.
Keskuslukitus on vakiovaruste (ilman kauko-ohjausta), mutta radiokasettisoitin pitää ostaa itse. Kuljettajan istuimessa on korkeussäätö ja ohjauspyörää voi säätää. Tavaratilan kansi avautuu nappia painamalla.
Käynnistyvyys talvella sekä lämmityslaite ovat Toyotassa parempia. Ohjaus on kevyeksi tehostettu ja keskialueella epämääräinen. Kulku ei ole yhtä vakaata kuin Datsunissa.
Suorituskyky on heikohko. Tuulilasi 2/1981 mittasi Toyota Crown 2.2 DL Dieselin (49 kW) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 6,9 sekuntia, 0–80 km/h 15,7 sekuntia, 0–100 km/h 25,6 sekuntia ja 0–120 km/h 39,2 sekuntia. Huippunopeus on 138 km/h. [1]
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8 | R6 | 2759 cm3 | 107 kW (145 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
Dieselmoottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 D | R4 | 2188 cm3 | 49 kW (66 hv) @ 4200 r/min | 132 Nm @ 2400 r/min | ||
2188 cm³ R4-moottorin sylinterin mitat ovat 90 × 86 mm.
Rekisteröinti[muokkaa]
Crown -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 211 | 156 | 118 | 72 | 15 |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_Crown-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tuulilasi 2/1981
