Ero sivun ”Plymouth Reliant” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Lähteet) |
|||
| (11 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Plymouth Reliant| | nimi = Plymouth Reliant| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Plymouth-Reliant-SE-vm1981.jpg|250px|Plymouth Reliant]]| |
valmistaja = Chrysler Corporation| | valmistaja = Chrysler Corporation| | ||
| − | valmistusmaa = Yhdysvallat | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat<br>{{Lippu|Meksiko}} Meksiko| |
valmistusaika = [[1981]]–[[1989]]| | valmistusaika = [[1981]]–[[1989]]| | ||
luokka = [[Mid-Size]]| | luokka = [[Mid-Size]]| | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[coupé]]<br>5-ovinen [[farmari]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = 160 km/h | + | huippunopeus = 160–165 km/h| |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
| − | iskutilavuus = 2205 | + | iskutilavuus = 2205–2600 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 84 hv (2.2)| |
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| − | voimanvälitys = [[ | + | kulutus = | |
| − | hintaluokka = | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
| + | hintaluokka = 5.880 USD (1981)| | ||
edeltäjä = [[Plymouth Volare]]| | edeltäjä = [[Plymouth Volare]]| | ||
seuraaja = [[Plymouth Acclaim]]| | seuraaja = [[Plymouth Acclaim]]| | ||
| − | samaaluokkaa = [[Chevrolet Citation]]<br>[[Ford Fairmont]]<br>[[Mazda 626]]}} | + | samaaluokkaa = [[Chevrolet Citation]]<br>[[Dodge Aries]]<br>[[Ford Fairmont]]<br>[[Mazda 626]]}} |
| + | '''Plymouth Reliant''' oli toinen ensimmäisistä [[Chrysler]]in K-autoista, sen sisarmalli tunnetaan nimellä [[Dodge Aries]], jota myytiin myös Euroopassa. Reliant korvasi [[Plymouth]]in mallistossa [[Plymouth Volare]]n, joka oli suositun [[Plymouth Valiant]]in seuraaja. Reliant yhdessä sisarmallinsa kanssa auttoi suuressa määrin [[Chrysler]]in pelastamisessa konkurssilta, molemmat mallit olivat erittäin suosittuja ja onnistuneita. Mallit ovat myös laadullisesti korkeampitasoisia kuin aikaseimmat jenkkiautot. Relianteja valmistettiin Delawaren Newarkissa, Meksikon Tolucassa ja Michiganin Detroitissa. Viimeinen Reliant tuli ulos tuotantolinjalta 9.12.1988 ja sen korvasi [[Plymouth Acclaim]]. | ||
| + | [[Kuva:Kcar4.jpg|thumb|left|250px|Plymouth Reliant farmari]] | ||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| − | ''' | + | Reliant -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: |
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Vuosi!!1989 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||1 | ||
| + | |} | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| + | |'''2.2'''||[[R4]] [[SOHC]]||K||2213 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 4800 r/min||152 Nm @ 2800 r/min|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.5'''||[[R4]]||L|| || || ||1986 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.6'''||[[R4]]||[[Mitsubishi G54B -moottori|G54B]]|| || || || | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | *Pituus: 4471 mm | ||
| + | *Leveys: 1742 mm | ||
| + | *Korkeus: 1339 mm | ||
| + | *Akseliväli: 2538 mm | ||
| + | *Raideleveys (e/t): 1464/1448 mm | ||
| + | *Maavara: 114 mm (kuormattuna) | ||
| + | *Omamassa: 1056-1129 kg | ||
| + | *Polttoainesäiliö: 49 l | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Plymouth_Reliant}} | ||
| + | <references/> | ||
| − | [[Luokka: Plymouth|Reliant]] | + | [[Luokka:Plymouth|Reliant]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Reliant]] | + | [[Luokka:Mallit|Reliant]] |
Nykyinen versio 22. elokuuta 2025 kello 18.49
| Plymouth Reliant | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Chrysler Corporation,  Yhdysvallat Meksiko
|
| Valmistusaika | 1981–1989 |
| Luokka | Mid-Size |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2205–2600 cm3 |
| Teho | 84 hv (2.2) |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 160–165 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 5.880 USD (1981) |
| Edeltäjä | Plymouth Volare |
| Seuraaja | Plymouth Acclaim |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Citation Dodge Aries Ford Fairmont Mazda 626 |
Plymouth Reliant oli toinen ensimmäisistä Chryslerin K-autoista, sen sisarmalli tunnetaan nimellä Dodge Aries, jota myytiin myös Euroopassa. Reliant korvasi Plymouthin mallistossa Plymouth Volaren, joka oli suositun Plymouth Valiantin seuraaja. Reliant yhdessä sisarmallinsa kanssa auttoi suuressa määrin Chryslerin pelastamisessa konkurssilta, molemmat mallit olivat erittäin suosittuja ja onnistuneita. Mallit ovat myös laadullisesti korkeampitasoisia kuin aikaseimmat jenkkiautot. Relianteja valmistettiin Delawaren Newarkissa, Meksikon Tolucassa ja Michiganin Detroitissa. Viimeinen Reliant tuli ulos tuotantolinjalta 9.12.1988 ja sen korvasi Plymouth Acclaim.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti[muokkaa]
Reliant -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1989 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 1 |
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 | R4 SOHC | K | 2213 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4800 r/min | 152 Nm @ 2800 r/min | |
| 2.5 | R4 | L | 1986 | |||
| 2.6 | R4 | G54B | ||||
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4471 mm
- Leveys: 1742 mm
- Korkeus: 1339 mm
- Akseliväli: 2538 mm
- Raideleveys (e/t): 1464/1448 mm
- Maavara: 114 mm (kuormattuna)
- Omamassa: 1056-1129 kg
- Polttoainesäiliö: 49 l
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Plymouth_Reliant-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
