Ero sivun ”Alfa Romeo Brera” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 55: Rivi 55:
  
 
Suomessa vakiovarusteluun kuuluu mm. 7 [[turvatyyny|turvatyynyä]] sisältäen kuljettajan polviturvatyynyn, [[ajonvakautusjärjestelmä]] VDC, [[luistonestojärjestelmä]] ASR/MSR, Hill Holder mäkilukko, vakionopeudensäädin, peruutustutka, kevytmetallivanteet, ajotietokone, Bose audiojärjestelmä, Sky View -panoraamalasikatto sähköisellä aurinkosuojalla ja V6 mallissa nahkasisustus.
 
Suomessa vakiovarusteluun kuuluu mm. 7 [[turvatyyny|turvatyynyä]] sisältäen kuljettajan polviturvatyynyn, [[ajonvakautusjärjestelmä]] VDC, [[luistonestojärjestelmä]] ASR/MSR, Hill Holder mäkilukko, vakionopeudensäädin, peruutustutka, kevytmetallivanteet, ajotietokone, Bose audiojärjestelmä, Sky View -panoraamalasikatto sähköisellä aurinkosuojalla ja V6 mallissa nahkasisustus.
 +
 +
== Palkintoja ==
 +
 +
*European Car of the Year 2007 in Japan
  
 
== Linkit ==
 
== Linkit ==

Versio 9. marraskuuta 2006 kello 12.51

Alfa Romeo Brera
Alfa Romeo Brera
Valmistaja ja valmistusmaa Pininfarina, Italia
Valmistusaika 2005
Luokka urheiluauto
Kori 3-ovinen coupe
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4, R5 ja V6
Iskutilavuus 2198–3179 cm3
Teho 136–191 kW
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 6,8–8,6 s (0-100 km/h)
Huippunopeus 222–240 km/h
Kulutus 6,8–11,5 l/100 (yhd. EU)
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 51.990 € 2.2 JTS
64.990 € 3.2 V6
Edeltäjä Alfa Romeo GTV
Seuraaja tuotannossa
Saman luokan autoja


Alfa Romeo Brera on Giugiaron muotoilema ja Pininfarinan valmistama 2+2-paikkainen coupe, joka esiteltiin maaliskuussa 2005 Geneva Motor Show:ssa. Auton muotoilu perustuu Alfa Romeo Brera -konseptiautoon, joka esiteltiin Genevessä vuonna 2002. Tuotantoversio säilytti paljon konseptin ulkonäöstä. Italiassa auto julkaistiin tammikuussa 2006 ja muualla Euroopassa saman vuoden maaliskuussa. Ensimmäiset autot olivat bensiinimoottoreilla varustettuja ja 2,4-litrainen Common Rail -diesel esiteltiin Genevessä 2006.

Yleistä

Auton tekniikka on samaa kuin 159-mallissa. Esimerkiksi jousitus on kopioitu periaatteessa suoraan 159:stä. Auto käyttää myös samaa GM/Fiat Premium platform pohjalevyä ja on hieman kevyempi kuin sedan-malli. 2,2- ja 2,4-litraiset versiot ovat etuvetoisia ja 3,2-litraisessa on jatkuva neliveto. Perusvoimanjako on 43/57 (etu/taka) ja se voi vaihdella 72/28 - 22/78 jakosuhteiden välillä. Neliveto perustuu Torsen-C (twin differential) versioon, jossa on itselukittuva tasauspyörästö.

Malliston huipulle on tulossa GTA-malli, joka on näillä näkymin varustettu V8-moottorilla, koska alkuperäinen idea tuplaturbo V6:sta olisi kehittänyt vaihteistolle liikaa vääntöä. Lisäksi tulossa olevasta V8-moottorista on tarkoitus valmistaa V6-versiota kevyempi. Sisarmalli Alfa Romeo Spider (2006) esiteltiin yleisölle Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2006.

Mallit

  • 2.2 JTS 16V, 2198 cm³, 136 kW (185 hv) @6500 r/min, 230 Nm @4500 r/min (2005–)
  • 3.2 V6 CM 24V, 3195 cm³, 191 kW (260 hv) @6200 r/min, 322 Nm @4500 r/min (2005–)
  • 2.4 JTDM 20V, 2387 cm3, 147 kW (200 hv) @4000 r/min, 400 Nm @2000 r/min (2006–)

Suorituskyky

Huippunopeus; kiihtyvyys 0–100 km/h; kulutus (yhd. EU)

  • 2.2 JTS: 222 km/h; 8,6 s; 9,4 l/100 km
  • 3.2 V6 CM: 240 km/h; 6,8 s; 11,5 l/100 km
  • 2.4 JDTM: 228 km/h; 8,1 s; 6,8 l/100 km

Mitat

  • Pituus: 4413 mm
  • Leveys: 1830 mm
  • Korkeus: 1372 mm
  • Akseliväli: 2525 mm
  • Raideväli (edessä/takana): 1579/1559 mm
  • Kääntöympyrä: 10,7 m
  • Paino: 2.2 JTS DIN kerb weight (kg) 1470, 3.2 V6 CM DIN kerb weight (kg) 1630
  • Polttoainesäiliö: 70 l
  • Tavaratila: 300/610 VDA L

Varustelusta

Suomessa vakiovarusteluun kuuluu mm. 7 turvatyynyä sisältäen kuljettajan polviturvatyynyn, ajonvakautusjärjestelmä VDC, luistonestojärjestelmä ASR/MSR, Hill Holder mäkilukko, vakionopeudensäädin, peruutustutka, kevytmetallivanteet, ajotietokone, Bose audiojärjestelmä, Sky View -panoraamalasikatto sähköisellä aurinkosuojalla ja V6 mallissa nahkasisustus.

Palkintoja

  • European Car of the Year 2007 in Japan

Linkit