Ero sivun ”BMW 600” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
| − | nimi = BMW 600| | + | nimi = BMW 600<br>BMW Isetta 600| |
kuva = [[Tiedosto:BMW 600 Front.jpg|250px]]| | kuva = [[Tiedosto:BMW 600 Front.jpg|250px]]| | ||
valmistaja = BMW| | valmistaja = BMW| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa| | ||
| − | valmistusaika = [[ | + | valmistusaika = [[1957]]–[[1959]]| |
luokka = [[A-segmentti]]| | luokka = [[A-segmentti]]| | ||
kori = | | kori = | | ||
| − | suunnittelija = | | + | suunnittelija = [[Willy Black]]| |
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[B2]]| | moottori = [[B2]]| | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[BMW 700]]| | seuraaja = [[BMW 700]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| + | '''BMW 600''' on [[BMW Isetta]]n pohjalta tehty venytetty malli, jossa on myös takaovi (alkuperäisessä Isettassa on vain yksi ovi konepellin paikalla). Autoa sai myös Saxomat automaatttivaihteistolla, perusvaihteisto oli 4-vaihteinen manuaalivaihteisto. | ||
| − | + | Auton ulkonäkö miellettiin isonnetuksi Isetaksi ja hinta oli vain 200 DM vähemmän kuin VW Kupla, joka oli selvästi 600-mallia isompi ja mukavampi. | |
| + | |||
| + | BMW 600-mallia valmistettiin vain 35 000 kpl. [[1958]] myynti oli yli 25 000 kpl, mutta se lopahti jo vuoden lopussa ja 1959 myynti oli niin heikkoa, että valmistus loppui jo ennen 1959 loppua. | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
| Rivi 44: | Rivi 47: | ||
[[Tiedosto:BMW 600c.jpg|left|thumb|250px]] | [[Tiedosto:BMW 600c.jpg|left|thumb|250px]] | ||
[[Tiedosto:BMW 600, p2.jpg|center|thumb|250px]] | [[Tiedosto:BMW 600, p2.jpg|center|thumb|250px]] | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|BMW_600}} | ||
| + | * Retro Auto Moto 124 | ||
| + | <references/> | ||
{{Tynkä}} | {{Tynkä}} | ||
Nykyinen versio 14. maaliskuuta 2026 kello 12.07
| BMW 600 BMW Isetta 600 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW,  Saksa
|
| Valmistusaika | 1957–1959 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | |
| Suunnittelija | Willy Black |
| Pohjalevy | |
| Moottori | B2 |
| Iskutilavuus | 585 cm3 |
| Teho | 20 hv |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 100 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | BMW Isetta |
| Seuraaja | BMW 700 |
| Saman luokan autoja | |
BMW 600 on BMW Isettan pohjalta tehty venytetty malli, jossa on myös takaovi (alkuperäisessä Isettassa on vain yksi ovi konepellin paikalla). Autoa sai myös Saxomat automaatttivaihteistolla, perusvaihteisto oli 4-vaihteinen manuaalivaihteisto.
Auton ulkonäkö miellettiin isonnetuksi Isetaksi ja hinta oli vain 200 DM vähemmän kuin VW Kupla, joka oli selvästi 600-mallia isompi ja mukavampi.
BMW 600-mallia valmistettiin vain 35 000 kpl. 1958 myynti oli yli 25 000 kpl, mutta se lopahti jo vuoden lopussa ja 1959 myynti oli niin heikkoa, että valmistus loppui jo ennen 1959 loppua.
Moottori[muokkaa]
Moottori on kaksisylinterinen alunperin moottoripyöräkäyttöön suunniteltu ilmajäähdytteinen boksermoottori.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 600 | B2 | 585 cm3 | 15 kW (20 hv) @ 4000 r/min | 39 Nm @ 2500 r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 2946 mm
- Leveys: 1372 mm
- Korkeus: 1422 mm
- Akseliväli: 1930 mm
- Omamassa: 510 kg
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian BMW_600-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Retro Auto Moto 124
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
