Ero sivun ”Tatra T613” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = -| | kori = -| | ||
moottori = DOHC [[V8]] 16V| | moottori = DOHC [[V8]] 16V| | ||
| − | huippunopeus = 160- | + | huippunopeus = 160-195 km/h| |
kiihtyvyys = 12,5-17 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 12,5-17 s (0–100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 3495 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 3495 cm<sup>3</sup>| | ||
Versio 8. helmikuuta 2007 kello 22.01
| Tatra 613 | |
|---|---|
| Mahdollinen kuva | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Tatra, Tsekin tasavalta |
| Valmistusaika | 1973–1996 |
| Luokka | - |
| Kori | - |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | DOHC V8 16V |
| Iskutilavuus | 3495 cm3 |
| Teho | 165–220 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 12,5-17 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 160-195 km/h |
| Kulutus | 12–16 l/100 km |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Tatra T603 |
| Seuraaja | Tatra T700 |
| Saman luokan autoja | - |
Tatra T613 on Tatran valmistama luksusluokan sedan mallinen henkilöauto joka tuli myyntiin vuonna 1973. Sen korin on suunnitellut Vignale, toisin kuin kaikki edelliset mallit jotka olivat Tatran itsensä suunnittelemia.
T613:ssa oli 3,5-litran DOHC V8 moottori jossa tehoa oli 165 hv. Rakenteeltaan auto on keskimoottorinen, koska moottori on sijoitettu taka-akselin etupuolelle.
Kehitys
- T613-2 (1980–1986) , lähinnä paranettu sisusta
- T613-3 ulkoinen facelift
- T613-4 polttoaineensuihkutus, 200 hv, hetkellisesti tehoa oli saatavilla 220 hv
0-96 km/h 9 s ja huippunopeus 228 km/h
0-96 km/h 7,5 s ja huippunopeus 214 km/h
Mallia valmistettiin yhteensä n. 11 000 kpl. T613:sta suunniteltiin myös tyylikäs coupé -versio joka ei kuitenkaan ikinä tullut sarjatuotantoon.
T613:n seuraajaksi tuli vuonna 1996 Tatra T700.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Tatra_T613-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
