Ero sivun ”Tatra T613” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 7: Rivi 7:
 
luokka = -|
 
luokka = -|
 
kori = -|
 
kori = -|
moottori = DOHC [[V8]] 16V|
+
moottori = [[V8]]|
huippunopeus = 160-195 km/h|
+
huippunopeus = 160–195 km/h|
kiihtyvyys = 12,5-17 s (0–100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 12,5–17 s (0–100 km/h)|
 
iskutilavuus = 3495 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 3495 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 165&ndash;220 hv|
 
teho = 165&ndash;220 hv|
Rivi 19: Rivi 19:
 
samaaluokkaa = -}}
 
samaaluokkaa = -}}
  
'''Tatra T613''' on [[Tatra]]n valmistama luksusluokan sedan mallinen henkilöauto joka tuli myyntiin vuonna 1973. Sen korin on suunnitellut [[Vignale]], toisin kuin kaikki edelliset mallit jotka olivat Tatran itsensä suunnittelemia.  
+
'''Tatra T613''' on [[Tatra]]n valmistama luksusluokan sedan-mallinen henkilöauto, joka tuli myyntiin vuonna [[1973]]. Sen korin on suunnitellut [[Vignale]], toisin kuin kaikki edelliset mallit, jotka olivat Tatran itsensä suunnittelemia.  
  
T613:ssa oli 3,5-litran DOHC V8 moottori jossa tehoa oli 165 hv. Rakenteeltaan auto on keskimoottorinen, koska moottori on sijoitettu taka-akselin etupuolelle.  
+
T613:ssa on 3,5 litran 16-venttiilinen DOHC [[V8]]-moottori, jossa on tehoa 165 hv. Rakenteeltaan auto on [[keskimoottori]]nen, koska moottori on sijoitettu taka-akselin etupuolelle.  
  
 
== Kehitys ==
 
== Kehitys ==
Rivi 27: Rivi 27:
 
*'''T613-2''' ([[1980]]&ndash;[[1986]]) , lähinnä paranettu sisusta
 
*'''T613-2''' ([[1980]]&ndash;[[1986]]) , lähinnä paranettu sisusta
 
*'''T613-3''' ulkoinen facelift
 
*'''T613-3''' ulkoinen facelift
*'''T613-4''' polttoaineensuihkutus, 200 hv, hetkellisesti tehoa oli saatavilla 220 hv
+
*'''T613-4''' polttoaineensuihkutus, 200 hv, hetkellisesti tehoa oli saatavilla 220 hv. Kiihtyvyys 0-96 km/h kesti 9 s ja huippunopeus 228 km/h
0-96 km/h 9 s ja huippunopeus 228 km/h
+
*'''T613-5''' ([[1993]]-[[1996]])  täydellinen facelift (0-96 km/h 7,5 s ja huippunopeus 214 km/h)
*'''T613-5''' ([[1993]]-[[1996]])  täydellinen facelift
 
0-96 km/h 7,5 s ja huippunopeus 214 km/h
 
  
Mallia valmistettiin yhteensä n. 11 000 kpl. T613:sta suunniteltiin myös tyylikäs coupé -versio joka ei kuitenkaan ikinä tullut sarjatuotantoon.
+
Mallia valmistettiin yhteensä n. 11 000 kpl. T613:sta suunniteltiin myös tyylikäs coupé-versio, joka ei kuitenkaan ikinä tullut sarjatuotantoon.
  
T613:n seuraajaksi tuli vuonna 1996 [[Tatra T700]].
+
T613:n seuraajaksi tuli vuonna [[1996]] [[Tatra T700]].
  
 
{{Wikipedia|Tatra_T613}}
 
{{Wikipedia|Tatra_T613}}
  
[[Luokka:Tatra|613]][[Luokka:Mallit|613]]
+
[[Luokka:Tatra|613]]
 +
[[Luokka:Mallit|613]]

Versio 9. helmikuuta 2007 kello 12.03

Tatra T613
Mahdollinen kuva
Valmistaja ja valmistusmaa Tatra, Tsekin tasavalta
Valmistusaika 19731996
Luokka -
Kori -
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V8
Iskutilavuus 3495 cm3
Teho 165–220 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 12,5–17 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 160–195 km/h
Kulutus 12–16 l/100 km
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Tatra T603
Seuraaja Tatra T700
Saman luokan autoja -


Tatra T613 on Tatran valmistama luksusluokan sedan-mallinen henkilöauto, joka tuli myyntiin vuonna 1973. Sen korin on suunnitellut Vignale, toisin kuin kaikki edelliset mallit, jotka olivat Tatran itsensä suunnittelemia.

T613:ssa on 3,5 litran 16-venttiilinen DOHC V8-moottori, jossa on tehoa 165 hv. Rakenteeltaan auto on keskimoottorinen, koska moottori on sijoitettu taka-akselin etupuolelle.

Kehitys

  • T613-2 (19801986) , lähinnä paranettu sisusta
  • T613-3 ulkoinen facelift
  • T613-4 polttoaineensuihkutus, 200 hv, hetkellisesti tehoa oli saatavilla 220 hv. Kiihtyvyys 0-96 km/h kesti 9 s ja huippunopeus 228 km/h
  • T613-5 (1993-1996) täydellinen facelift (0-96 km/h 7,5 s ja huippunopeus 214 km/h)

Mallia valmistettiin yhteensä n. 11 000 kpl. T613:sta suunniteltiin myös tyylikäs coupé-versio, joka ei kuitenkaan ikinä tullut sarjatuotantoon.

T613:n seuraajaksi tuli vuonna 1996 Tatra T700.

Lähde

  • Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Tatra_T613-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.