Ero sivun ”Subaru 1000” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = Subaru 1000|
 
nimi = Subaru 1000|
kuva = [[Kuva:Kuva:800px-Subaru1000 01.jpg|250px|Subaru 1000]]|
+
kuva = [[Kuva:800px-Subaru1000 01.jpg|250px|Subaru 1000]]|
 
valmistaja = Fuji Heavy Industries|
 
valmistaja = Fuji Heavy Industries|
 
valmistusmaa = Japani|
 
valmistusmaa = Japani|

Versio 21. helmikuuta 2007 kello 18.04

Subaru 1000
Subaru 1000
Valmistaja ja valmistusmaa Fuji Heavy Industries, Japani
Valmistusaika 1966????
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori 4-bokseri OHV
Iskutilavuus n. 1000 cm3
Teho -
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus -
Kulutus - l/100 km
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä -
Seuraaja Subaru FF-1
Saman luokan autoja


Subaru 1000 on Subarun ensimmäinen etuvetoinen automalli, joka tuli myyntiin vuonna 1966. Autoa pidetään myös Japanin ensimmäisenä sarjavalmisteisena etuvetoisena automallina, vaikkakin myös Suzuki oli aiemmin valmistanut pieniä määriä etuvetoisia autoja. Kaikki aiemmat Subarun mallit olivat olleet takamoottorisia ja takavetoisia.

Tekniikka

Jarrut ovat rumpujarrut. Jousitus on erikoinen hybridijousitus joka on vääntötankojousituksen ja kierrejousien sekoitus (hyvin samanlainen kuin Subaru 360 -mallissa).

Moottori

Moottori on nelisylinterinen litrainen boksermoottori kannen yläpuolisilla venttiileillä (OHV)