Ero sivun ”Škoda Octavia (1Z)” versioiden välillä
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
teho = 75–200 hv| | teho = 75–200 hv| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = 21 990–38 000 €<br>(syksy 2006)| | + | hintaluokka = 21.990–38.000 €<br>(syksy 2006)| |
edeltäjä = [[Škoda Octavia I]]| | edeltäjä = [[Škoda Octavia I]]| | ||
seuraaja = Tuotannossa| | seuraaja = Tuotannossa| | ||
samaaluokkaa = [[Audi A3]]<br>[[Seat Leon|Seat León]]<br>[[Volkswagen Golf mk5|VW Golf mk5]]}} | samaaluokkaa = [[Audi A3]]<br>[[Seat Leon|Seat León]]<br>[[Volkswagen Golf mk5|VW Golf mk5]]}} | ||
| − | '''Škoda Octavia II''' on vuodesta [[2004]] alkaen valmistettu [[Škoda Octavia|Octavia]]n toinen sukupolvi (ns. Nová Octavia). Syksyllä [[2006]] esiteltiin myös [[neliveto]]inen korkealla maavaralla varustettu Octavia Scout -malli. | + | '''Škoda Octavia II''' on vuodesta [[2004]] alkaen valmistettu [[Škoda Octavia|Octavia]]n toinen sukupolvi (ns. Nová Octavia). Auto esiteltiin ensimmäisen kerran [[Geneven autonäyttely|Genevessä]] keväällä 2004. Farmarimallin vuoro oli saman vuoden syksyllä [[Pariisin autonäyttely|Pariisissa]]. Syksyllä [[2006]] esiteltiin myös [[neliveto]]inen korkealla maavaralla varustettu Octavia Scout -malli. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | Takamatkustajien jalkatilat ja maavara kasvoivat ja auto muuttui muodoiltaan pyöreämmäksi. | + | Auto perustuu [[Volkswagen Golf mk5|VW Golf V]]:n pohjalevyyn. Golfista tuttuja ovat myös voimansiirto ja monen tekniikan komponentit. Takamatkustajien jalkatilat ja maavara kasvoivat ja auto muuttui muodoiltaan pyöreämmäksi. Octavia II oli myös ensimmäinen Škoda, johon oli tiettyjen moottorivaihtoehtojen yhteydessä mahdollista valita 6-portainen [[DSG|DSG-vaihteisto]]. Mallistoon kuuluu myös [[Haldex]]-kytkimellä toimivia nelivetomalleja. |
Vuonna [[2006]] myyntiin tuli myös [[hiukkassuodatin|hiukkassuodattimella]] (DPF) varustetut TDI-moottorit. | Vuonna [[2006]] myyntiin tuli myös [[hiukkassuodatin|hiukkassuodattimella]] (DPF) varustetut TDI-moottorit. | ||
| − | Vuonna 2006 Skoda esitteli [[Pekingin autonäyttely]]ssä myös Kiinan markkinoille tarkoitetun Octavian. Octaviaa aloitetaan valmistamaan | + | Vuonna 2006 Skoda esitteli [[Pekingin autonäyttely]]ssä myös Kiinan markkinoille tarkoitetun Octavian. Octaviaa aloitetaan valmistamaan Shanghaissa vuoden [[2007]] alusta. Myöhemmin samassa tehtaassa aloitetaan myös [[Škoda Fabia]]n ja [[Škoda Superb]]in kokoaminen. |
== Varustetasot == | == Varustetasot == | ||
| Rivi 38: | Rivi 38: | ||
Pienimpiä 1,4-litraisia moottoreita ei tuoda Suomeen. | Pienimpiä 1,4-litraisia moottoreita ei tuoda Suomeen. | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; background: #f9f9f9" | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
!Malli | !Malli | ||
!Moottori | !Moottori | ||
| Rivi 71: | Rivi 71: | ||
Octavia RS on [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[2005]] esitelty Octavian erikoismalli. Malli korvasi aikaisemman, 180 hv bensiinimoottorilla valmistetun RS-mallin. Uusi RS on saatavana kahdella eri moottorivaihtoehdolla: alkuun esitelty 2-litrainen bensiinimoottori (2.0 TFSI) kehittää 200 hv (280 Nm) ja samankokoinen, vuonna [[2006]] esitelty dieselvaihtoehto 170 hv (350 Nm). Bensiinimoottorilla auto kiihtyy 0–100 km/h 7,3 sekunnissa huippunopeuden ollessa 240 km/h. Dieselmoottorilla vastaavat arvot ovat 8,2 s ja 214 km/h. | Octavia RS on [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa [[2005]] esitelty Octavian erikoismalli. Malli korvasi aikaisemman, 180 hv bensiinimoottorilla valmistetun RS-mallin. Uusi RS on saatavana kahdella eri moottorivaihtoehdolla: alkuun esitelty 2-litrainen bensiinimoottori (2.0 TFSI) kehittää 200 hv (280 Nm) ja samankokoinen, vuonna [[2006]] esitelty dieselvaihtoehto 170 hv (350 Nm). Bensiinimoottorilla auto kiihtyy 0–100 km/h 7,3 sekunnissa huippunopeuden ollessa 240 km/h. Dieselmoottorilla vastaavat arvot ovat 8,2 s ja 214 km/h. | ||
| − | Ulkonäöltään RS eroaa normaaliversiosta mm. etu- ja takapuskuriensa, 17" vanteiden, | + | Ulkonäöltään RS eroaa normaaliversiosta mm. etu- ja takapuskuriensa, 17" vanteiden, taka[[spoileri]]n, vihreiden/punaisten [[jarrusatula|jarrusatuloiden]], pakoputken ulostulojen ja vRS-logojen osalta. Sisällä varustukseen kuuluu mm. urheiluistuimet, erikoisratti ja vaihdekeppi. Lisäksi varustukseen kuuluu mm. [[Kaasupurkausvalo|Xenon-valot]], automaattinen [[ilmastointi]], [[ESP]], [[hätäjarrutehostin|EBA]], TPM-rengaspaineiden valvonta ja [[vakionopeudensäädin]]. |
=== Octavia Scout === | === Octavia Scout === | ||
Versio 29. tammikuuta 2007 kello 23.42
| Škoda Octavia II | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Škoda, Tsekki, Kiina |
| Valmistusaika | 2004– |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen Hatchback 5-ovinen Combi |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1390–1984 cm3 |
| Teho | 75–200 hv |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 7,3–15,5 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 170–240 km/h |
| Hintaluokka | 21.990–38.000 € (syksy 2006) |
| Edeltäjä | Škoda Octavia I |
| Seuraaja | Tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Audi A3 Seat León VW Golf mk5 |
Škoda Octavia II on vuodesta 2004 alkaen valmistettu Octavian toinen sukupolvi (ns. Nová Octavia). Auto esiteltiin ensimmäisen kerran Genevessä keväällä 2004. Farmarimallin vuoro oli saman vuoden syksyllä Pariisissa. Syksyllä 2006 esiteltiin myös nelivetoinen korkealla maavaralla varustettu Octavia Scout -malli.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auto perustuu VW Golf V:n pohjalevyyn. Golfista tuttuja ovat myös voimansiirto ja monen tekniikan komponentit. Takamatkustajien jalkatilat ja maavara kasvoivat ja auto muuttui muodoiltaan pyöreämmäksi. Octavia II oli myös ensimmäinen Škoda, johon oli tiettyjen moottorivaihtoehtojen yhteydessä mahdollista valita 6-portainen DSG-vaihteisto. Mallistoon kuuluu myös Haldex-kytkimellä toimivia nelivetomalleja.
Vuonna 2006 myyntiin tuli myös hiukkassuodattimella (DPF) varustetut TDI-moottorit.
Vuonna 2006 Skoda esitteli Pekingin autonäyttelyssä myös Kiinan markkinoille tarkoitetun Octavian. Octaviaa aloitetaan valmistamaan Shanghaissa vuoden 2007 alusta. Myöhemmin samassa tehtaassa aloitetaan myös Škoda Fabian ja Škoda Superbin kokoaminen.
Varustetasot
- Classic
- Ambiente
- Elegancé
- vRS
Moottorit
Pienimpiä 1,4-litraisia moottoreita ei tuoda Suomeen.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 MPI | BCA | 1390 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5000 r/min | 126 Nm @ 3300 r/min |
| 1.4 16V | 1390 cm3 | 59 kW (80 hv) @ 5000 r/min | 126 Nm @ 3800 r/min | |
| 1.6 MPI | BGU | 1595 cm3 | 75 kW (102 hv) @5600 r/min | 148 Nm @3800 r/min |
| 1.6 FSI | BLF | 1598 cm3 | 85 kW (115 hv) @6000 r/min | 155 Nm @4000 r/min |
| 2.0 FSI | BLR/BLY | 1984 cm3 | 110 kW (150 hv) @6000 r/min | 200 Nm @3500 r/min |
| 2.0 TFSI (RS) | 1984 cm3 | 147 kW (200 hv) @5100–6000 r/min | 280 Nm @1800–5000 r/min | |
| 1.9 TDI | BJB/BKC | 1896 cm3 | 74 kW (101 hv) @4000 r/min | 240 Nm @1800-2400 r/min |
| 2.0 TDI | BKD | 1968 cm3 | 103 kW (140 hv) @4000 r/min | 320 Nm @1750–2500 r/min |
| 2.0 TDI (RS) | 1968 cm3 | 125 kW (170 hv) @4200 r/min | 350 Nm @1800 r/min |
Erikoismallit
Octavia RS
.jpg)
Octavia RS on Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2005 esitelty Octavian erikoismalli. Malli korvasi aikaisemman, 180 hv bensiinimoottorilla valmistetun RS-mallin. Uusi RS on saatavana kahdella eri moottorivaihtoehdolla: alkuun esitelty 2-litrainen bensiinimoottori (2.0 TFSI) kehittää 200 hv (280 Nm) ja samankokoinen, vuonna 2006 esitelty dieselvaihtoehto 170 hv (350 Nm). Bensiinimoottorilla auto kiihtyy 0–100 km/h 7,3 sekunnissa huippunopeuden ollessa 240 km/h. Dieselmoottorilla vastaavat arvot ovat 8,2 s ja 214 km/h.
Ulkonäöltään RS eroaa normaaliversiosta mm. etu- ja takapuskuriensa, 17" vanteiden, takaspoilerin, vihreiden/punaisten jarrusatuloiden, pakoputken ulostulojen ja vRS-logojen osalta. Sisällä varustukseen kuuluu mm. urheiluistuimet, erikoisratti ja vaihdekeppi. Lisäksi varustukseen kuuluu mm. Xenon-valot, automaattinen ilmastointi, ESP, EBA, TPM-rengaspaineiden valvonta ja vakionopeudensäädin.
Octavia Scout
.jpg)
Octavia Scout on Pariisin autonäyttelyssä syyskuussa 2006 esitelty nelivetoinen crossover-luokkaan kuuluva farmarimalli. Neliveto on toteutettu elektronisesti ohjatulla, taka-akselin eteen sijoitetulla toisen sukupolven Haldex-monilevykytkimellä. Kytkin siirtää maksimissaan 98 % voimasta toiselle akselille. Auto on maavaraltaan 40 mm normaalimallista Combia korkeampi ja 4x4-malliin verrattuna korkeutta on 17 mm enemmän. Myös muilta mitoiltaan auto on Octavia 4x4 -mallia hieman kookkaampi. Ulkomuodoista mallin tunnistaan mm. uudelleen muotoilluista etu- ja takapuskureista sekä sivuhelmoista. Moottorivaihtoehtoina on 2.0 TDI PD (140 hv) ja 2.0 FSI (150 hv). Molemmissa malleissa on 6-portainen manuaalivaihteisto.
