Škoda Octavia
| Škoda Octavia | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | AZNP, Škoda Auto a.s.  Tšekkoslovakia, Tšekki [1] Ukraina [2] Intia [3] Kazakstan [2] Venäjä [4] Slovakia [5] Kiina [6] Algeria [7]
|
| Valmistusaika | 1959 – 1971 1996 – |
| Luokka | Alempi keskiluokka Kompaktiluokka Keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen sedan 5-ovinen liftback sedan 3- ja 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1000 – 2000 cm3 |
| Teho | 29 – 180 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Škoda 440 (1959) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Audi A3 Seat León VW Golf |
Škoda Octavia on tsekkiläisen AZNP-autotehtaan alkuvuoden 1959 ja syksyn 1971 välisenä aikana valmistama pieni perheauto. Tekniikaltaan malli oli jatkokehitetty Škoda 440:stä. Nimi Octavia on johdettu latinasta ja kuvaa auton olevan yhtiön kahdeksas uusi malli II maailmansodan jälkeen.[1]
Syksyllä 1996 Škoda toi markkinoille mallin, joka kantoi tätä uudelleen käyttöön otettua nimeä. Huhtikuussa 1991 Volkswagen Group osti 30 % osuuden silloisesta valtionyhtiöstä ja Octavia typ 1U oli ensimmäinen uusi malli, joka on suunniteltu osaksi VW-konsernin tuotepalettia.
Sisällysluettelo
Octavia (1959 – 1971)[muokkaa]
.jpg)
Pääartikkeli: Škoda Octavia (1959)
Vuonna 1959 Škoda uudisti silloisia mallejaan ja tässä yhteydessä ne saivat myös uudet nimet. Termiä "kasvojenkohotus" ei tuohon aikaan tunnettu. Škoda 440:stä tuli Škoda Octavia, 445:stä Škoda Octavia Super ja 450:stä Škoda Felicia. Suurimmat muutokset olivat keulan ja perän uudet muodot, sisustan kevyt viilaus ja etuakselilla siirtyminen lehtijousista kierrejousiin ja teleskooppivaimentimiin. Peruskori ja valtaosa komponenteistä olivat perua aiemmista malleista. Vuonna 1960 sarjaan lisättiin versiot TS ja 1200 TS. Vuonna 1961 tyyppinumeroinnissa tehtiin osittaisia muutoksia ja mallistoon lisättiin farmariversio Octavia Combi. Vuonna 1963 malleja viilattiin sekä sisältä että ulkoa, mm. uusilla istuimilla ja uudella jäähdyttäjän säleiköllä.
Vuonna 1964 porrasperäisen Octavian korvasi uusi, takamoottorinen Škoda 1000 MB. Avokorinen Felicia ei saanut seuraajaa. Octavia Combin valmistus päättyi vasta vuonna 1971.
1. sukupolvi, Typ 1U (1997 – 2010)[muokkaa]
Pääartikkeli: Škoda Octavia (Typ 1U)
Ensimmäisen uuden sukupolven Škoda Octavia esiteltiin syksyllä 1996. Suomeen ensimmäiset autot tuotiin seuraavana vuonna. Auton tekniikka perustuu VAG-konsernin yhteiseen A-sarjan pohjalevyyn. Ensimmäiseksi esiteltiin 5-ovinen hatchback-korimalli ja keväästä 1998 lähtien mallistoon kuului myös farmarimalli Octavia Combi. Urheilullinen RS-malli (moottorina VAG:n monessa automallissa käytetty 180-hevosvoimainen 1.8T) esiteltiin vuonna 2000. Vuonna 2001 ensimmäisen sukupolven malli sai kasvojenkohotuksen. Saksassa ja joissakin muissa Länsi-Euroopan maissa vanhaa mallia on saatavana nimellä Octavia TOUR. Suomessa Octavia TOUR -mallin myynti lopetettiin vuoden 2006 lopussa.
2. sukupolvi, Typ 1Z (2004 – 2013)[muokkaa]
Pääartikkeli: Škoda Octavia (Typ 1Z)
Toisen sukupolven Octavian (ns. Nová Octavia) valmistus aloitettiin vuonna 2004. Auto muuttui ulkomuodoiltaan aikaisempaa pyöreämmäksi ja maavara kasvoi. Sisätiloissa mm. takamatkustajien jalkatilat kasvoivat. Vuonna 2005 esiteltiin toisen sukupolven Octavia RS, joka on saatavilla sekä bensiini- (200-hevosvoimainen 2.0 TFSI) että dieselmoottorilla (170-hevosvoimainen 2.0 TDI). Syksyllä 2006 Octaviasta esiteltiin myös ns. crossover-luokkaan kuuluva korkeammalla maavaralla varustettu Octavia Scout.
3. sukupolvi, Typ 5E (2013 – 2019)[muokkaa]
_%E2%80%93_Frontansicht.jpg)
Pääartikkeli: Škoda Octavia (Typ 5E)
Kolmannen sukupolven Octavia sai ensiesittelynsä vuoden 2012 joulukuun puolivälissä, Mladá Boleslavin kaupungissa sijaitsevassa Škoda-museossa pidetyssä paljastustilaisuudessa. Liftback-mallin valmistus aloitettiin Škodan Mladá Boleslav'n tehtaalla 17. päivänä joulukuuta 2012 ja ensimmäiset autot tulivat myyntiin helmikuussa 2013. Saman vuoden huhtikuussa aloitettiin farmarimallin tuotanto. Molemmat korimallit valmistetaan Volkswagen Groupin MQB -pohjalevylle.
4. sukupolvi, Typ NX (2020 –)[muokkaa]
Pääartikkeli: Škoda Octavia IV
Neljännen sukupolven Octavia esiteltiin marraskuussa 2019 Prahassa pidetyssä mediatilaisuudessa. Octavia on nyt saatavana perinteisenä bensiini- tai dieselmallina, kevythybridinä, pistokkeesta ladattavana plugin-hybridinä tai maa- ja biokaasulla kulkevana kaasuautona. Octavia on nyt 4689 millimetriä pitkä. Tämä on 19 mm edeltäjämallia enemmän (Combi 22 mm). Leveyttä on tullut 15 millimetriä lisää.[8]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ 1,0 1,1 Marko Jokela: Škoda Octavia – suomalaisten suosikki 60 vuoden ikään – Moottori, 18. helmikuu 2019. Viitattu: 6. tammikuu 2020.
- ↑ 2,0 2,1 Graeme Roberts: CZECH REPUBLIC: Skoda starts Octavia assembly in Ukraine and Kazakhstan – just-auto.com, 4. heinäkuu 2013. Viitattu: 6. tammikuu 2020.
- ↑ Chris Ludwig: Skoda begins assembly of Octavia in India – Automotive Logistics, 14. elokuu 2013. Viitattu: 6. tammikuu 2020.
- ↑ Production of the new Skoda Octavia was launched in Nizhny Novgorod – Russian Automotive Market Research, 21. maaliskuu 2017. Viitattu: 6. tammikuu 2020.
- ↑ Lyle Frink: Skoda reduces Octavia output in Slovakia – Automotive News Europe, 2. helmikuu 2009. Viitattu: 6. tammikuu 2020.
- ↑ Joey Wang: New Skoda Octavia is Ready for the China car market – CarNewsChina.com, 5. helmikuu 2014. Viitattu: 6. tammikuu 2020.
- ↑ Volkswagen Group and SOVAC S.P.A. inaugurate multi-brand plant SOVAC Production S.P.A. in Algeria – Volkswagen Group, Lehdistötiedote, 27. heinäkuu 2017. Viitattu: 6. tammikuu 2020.
- ↑ Enemmän tilaa, liitettävyysmahdollisuuksia ja tunteita: uusi ŠKODA OCTAVIA – Helkama-Auto Oy / Skoda, Lehdistötiedote, 11. marraskuu 2019. Viitattu: 19. helmikuu 2021.
 Škoda-nimellä valmistetut henkilöautomallit
| |
|---|---|
| Tuotannossa olevat mallit | |
| Mallit 1923-1945 |
4 R | 6 R | 110 | 120 | 150 | 360 | 418 | 420 | 421 | 422 | 430 | 633 | 637 | 640, 902, 913, 924, 919 Superb | 645 | 650 | 860 | Favorit | Popular | Rapid | Rapid 2200 | Rapid Six | Superb | Superb 3000 | Superb 4000 |
| Mallit 1948-1991 |
100 | 105 | 110 | 110 LS Sport | 110 R | 120 | 120 S | 125 | 130 | 130 RS | 135 | Rapid | 136 L | 440 | 445 | 450 | 1000 MB | 1100 MB | 1102 | 1200 | 1201 | 1202 | 1203 | Felicia | Favorit/Forman | Garde | Octavia | VOS |
| Tuotannosta poistuneet mallit vuodesta 1991 |
Fabia (I, II) | Felicia | Octavia (I II) | Roomster (Praktik) | Superb (I, II) Yeti |
| Prototyypit |
783 Favorit Coupé | 932 | 935 | 973 | 1100 GT | Ahoj | Joyster | MOŽ-2 | Sagitta | Tudor | Vision D | MissionL |
| Kilpa-autot |
1100 OHC | 1101 OHC | F3 | Fabia Super 2000 | Sport | Supersport |
| Muut | |
