Ero sivun ”Rover 800” versioiden välillä
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[liftback]]<br>2-ovinen [[coupé]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[liftback]]<br>2-ovinen [[coupé]]| | ||
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 191-220 km/h| |
| − | kiihtyvyys = -| | + | kiihtyvyys = 8,2-11 s (0-100 km/h)| |
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1994–2675 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 88-130 kW| |
| − | kulutus = -| | + | kulutus = 8,1-10,4 l/100 km (yhd.)| |
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = -| | + | hintaluokka = 31.500-56.100 € (1990)| |
edeltäjä = [[Rover SD1]]| | edeltäjä = [[Rover SD1]]| | ||
seuraaja = [[Rover 75]]| | seuraaja = [[Rover 75]]| | ||
| Rivi 37: | Rivi 37: | ||
== Mallit == | == Mallit == | ||
| − | ===Ennen kasvojenkohotusta=== | + | === Ennen kasvojenkohotusta === |
*'''820''' - nelisylinteriset 8V kaasutinversiot | *'''820''' - nelisylinteriset 8V kaasutinversiot | ||
| Rivi 45: | Rivi 45: | ||
*'''827i''' - kuusisylinteriset mallit vuoden [[1989]] jälkeen | *'''827i''' - kuusisylinteriset mallit vuoden [[1989]] jälkeen | ||
| − | ===Kasvojenkohotuksen jälkeen=== | + | === Kasvojenkohotuksen jälkeen === |
*'''820i''' - nelisylinteriset 16V MPFi | *'''820i''' - nelisylinteriset 16V MPFi | ||
| Rivi 55: | Rivi 55: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | ===Bensiinimoottorit=== | + | === Bensiinimoottorit === |
*'''2.0''' (M) | *'''2.0''' (M) | ||
| Rivi 61: | Rivi 61: | ||
*'''2.5''' ([[Honda]]) (-1989) | *'''2.5''' ([[Honda]]) (-1989) | ||
*'''2.5''' (KV6) | *'''2.5''' (KV6) | ||
| − | *'''2.7''' ([[Honda]]) (1989-) | + | *'''2.7''' ([[Honda]]) 2675 cm<sup>3</sup>, 130 kW (177 hv) @6000 r/min, 228 Nm @4500 r/min (1989-) |
| − | ===Dieselmoottorit=== | + | === Dieselmoottorit === |
*'''2.5''' (2498 cm<sup>3</sup>) ([[VM Motori]]) | *'''2.5''' (2498 cm<sup>3</sup>) ([[VM Motori]]) | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | *Pituus: 4694 mm | ||
| + | *Leveys: 1720 mm | ||
| + | *Korkeus: 1398 mm | ||
| + | *Akseliväli: 2759 mm | ||
| + | *Raideleveys e/t: 1492/1450 mm | ||
| + | *Omamassa: 1330-1430 kg | ||
| + | *Tavaratila: 445 l | ||
| + | *Polttoainesäiliö: 68 l | ||
| + | |||
[[Luokka: Rover|800]] | [[Luokka: Rover|800]] | ||
[[Luokka: Mallit|800]] | [[Luokka: Mallit|800]] | ||
Versio 21. huhtikuuta 2007 kello 15.08
| Rover 800 Sterling 827 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Rover Group, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1986–1999 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen liftback 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1994–2675 cm3 |
| Teho | 88-130 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,2-11 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 191-220 km/h |
| Kulutus | 8,1-10,4 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 31.500-56.100 € (1990) |
| Edeltäjä | Rover SD1 |
| Seuraaja | Rover 75 |
| Saman luokan autoja | Opel Omega A Peugeot 605 Renault 25 |
Rover 800 on Austin Rover Groupin valmistama edustusluokan auto, jota myytiin Yhdysvalloissa nimellä Sterling (Euroopassa Sterling tarkoittaa auton parasta varustelutasoa). Auto suunniteltiin ikääntyneen edeltäjänsä SD1:n seuraajaksi ja se kehitettiin yhteistyössä Hondan kanssa koodinimellä XX. Hondan versio tunnetaan nimellä Honda Legend. Molemmat autot valmistettiin aiemmin Morrisin tehtaassa Oxfordshiren Cowleyssä.
Ensimmäisissä 800:ssa oli paljon ongelmia elektroniikan ja maalin keston kanssa. Sisusta oli tilava ja ylellinen mutta se ei pelastanut autoa sen saamalta huonolta epäluotettavalta maineelta. Ensimmäisissä vuosimalleissa on myös paljon korroosio-ongelmia, jotka johtivat mm. mallin poistumiseen Yhdysvaltojen markkinoilta.
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 1988 markkinoille tuli liftback-versio.
Vuonna 1989 epäluotettavat Austin Maestrosta kehitetyt mittaristot vaihdettiin Hondan vastaaviin ja laatu parani huomattavasti. Tämä ei kuitenkaan auttanut vieläkään pelastamaan mallin mainetta.
Vuonna 1992 auto sai ensimmäisen kasvojenkohotuksensa koodinimeltään R17. Auto sai perinteisen Rover-maskin ja pyöreämmän korimuotoilun. Myös maalauksen laatua oli paranneltu jolloin korroosio-ongelmat vähenivät. Myyntiluvut nousivat uudistuksen myötä ja siitä tuli Brittein saarten parhaiten myyvä edustusauto 90-luvun puoliväliin asti.
Vuonna 1992 markkinoille tuli myös coupé-malli, joka kehitettiin alunperin Yhdysvaltojen markkinoita ajatellen. Sitä ei kuitenkaan koskaan myyty siellä, koska Rover oli poistunut Yhdysvaltojen markkinoilta jo ennen coupé-mallin myyntiintuloa. 80 % coupé-mallista oli viimeistelty käsin.
Vuonna 1996 auto sai toisen, mutta pienemmän kasvojenkohotuksensa. Tällöin aiemmin mustat kumilistat maalattiin korinvärisiksi kaikissa malleissa coupéa lukuunottamatta ja jousitusta uudistettiin. Ilmastointi, ajonestolaite ja etumatkustajan puolen turvatyyny tulivat perusvarusteiksi ja soitin 6 cd:n vaihtajalla tuli muihin malleihin, paitsi halvimpaan i:hin. Puukuvioituja sisustuspaneeleita lisättiin ja auton sisustuksessa oli paljon käsin tehtyjä osia, joihin Rover viittasi markkinointilauseissa termillä "the craftman's touch".
Mallit
Ennen kasvojenkohotusta
- 820 - nelisylinteriset 8V kaasutinversiot
- 820e - nelisylinteriset 16V SPFi
- 820i - nelisylinteriset 16V MPFi
- 825i - kuusisylinteriset mallit ennen vuotta 1989
- 827i - kuusisylinteriset mallit vuoden 1989 jälkeen
Kasvojenkohotuksen jälkeen
- 820i - nelisylinteriset 16V MPFi
- 825D - nelisylinteriset dieselit
- 827i - kuusisylinteriset mallit
Vuonna 1996 mallinumeroista luovuttiin ja kaikista malleista tuli yksinkertaisesti 800-malleja. Moottoriluokkaa tarkoittavan mallinumeron lisäksi on vielä varustelutasoa tarkoittava kirjain kuten esimerkiksi 825SD tai 825SDi.
Moottorit
Bensiinimoottorit
- 2.0 (M)
- 2.0 (T)
- 2.5 (Honda) (-1989)
- 2.5 (KV6)
- 2.7 (Honda) 2675 cm3, 130 kW (177 hv) @6000 r/min, 228 Nm @4500 r/min (1989-)
Dieselmoottorit
- 2.5 (2498 cm3) (VM Motori)
Mitat
- Pituus: 4694 mm
- Leveys: 1720 mm
- Korkeus: 1398 mm
- Akseliväli: 2759 mm
- Raideleveys e/t: 1492/1450 mm
- Omamassa: 1330-1430 kg
- Tavaratila: 445 l
- Polttoainesäiliö: 68 l
