Ero sivun ”Subaru Forester (SF)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 14: Rivi 14:
 
kulutus = 9,9-10,5 l/100 km (yhd.)|
 
kulutus = 9,9-10,5 l/100 km (yhd.)|
 
voimanvälitys = [[neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[neliveto]]|
hintaluokka = 39.500-41.500 € (1999)|
+
hintaluokka = 29.900-50.300 € (1999)|
 
edeltäjä = ei edeltäjää|
 
edeltäjä = ei edeltäjää|
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |

Versio 6. toukokuuta 2007 kello 19.36

Subaru Forester
Chevrolet Forester
Subaru Forester
Valmistaja ja valmistusmaa Fuji Heavy Industries, Japani
Valmistusaika 1997
Luokka crossover-SUV
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori 4-bokseri
Iskutilavuus 1994–2457 cm3
Teho 92–169 kW
Voimanvälitys neliveto
Kiihtyvyys 8,4-? s (0-100 km/h)
Huippunopeus ?-198 km/h
Kulutus 9,9-10,5 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka 29.900-50.300 € (1999)
Edeltäjä ei edeltäjää
Seuraaja
Saman luokan autoja Hyundai Tucson
Jeep Patriot
Mercury Mariner


Subaru Forester tuli myyntiin vuonna 1997, auto perustuu Subaru Imprezaan ja tuli myyntiin Yhdysvalloissa vuotta myöhemmin vuonna 1998. Muiden nykyisten Subaru-mallien tavoin Foresterissa on neliveto, autossa on muita Subaruita korkeampi maavara ja myös suurempi tavaratila. Forester valmistetaan Gunma Yajiman tehtaalla Japanissa. Monilla Aasian markkinoilla (mm. Intia) auto tunnetaan nimellä Chevrolet Forester.

Varustelu

Euroopan markkinoilla autossa on kiinteä neliveto. Perusmallissa on 5-vaihteinen manuaalivaihteisto. Varustelutasoja ovat vapaastihengittävät X ja XS sekä turboahdettu XT.

Kehitys

Toisen sukupolven malli esiteltiin Chicagon autonäyttelyssä helmikuussa 2002. Se ei kuitenkaan eroa kovin merkittävästi alkuperäisestä mallista. Pohjalevy ja tekniikka on monin osin samaa kuin Imprezassa.

Chicagon autonäyttelyssä vuonna 2003 esiteltiin turboahdettu XT-malli myös Yhdysvaltojen markkinoille mallivuodeksi 2004. XT oli muualla ollut myynnissä jo 90-luvun lopusta asti. Moottori on lähes identtinen Subaru Impreza WRX STi:n kanssa pienempää turboahdinta ja välijäähdytintä lukuunottamatta.

Vuonna 2003 Foresteria kevennettiin mm. vaihtamalla konepelti alumiiniseen.

Vuonna 2005 myyntiin tuli tehokkaampi STi malli. Saman vuoden tammikuussa esiteltiin myös kasvojenkohotus mallivuodeksi 2006. Tällöin malli muuttui hyvin paljon modernimman näköiseksi.

Seuraavan sukupolven Foresteria odotetaan vuonna 2008.

Moottorit

Euroopassa

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Käytössä
2.0 B4 1994 cm3 92 kW (125 hv) @ 5600 r/min 184 Nm @ 3600 r/min 1997–2002
2.0 Turbo B4 1994 cm3 130 kW (177 hv) @ 5600 r/min 320 Nm @ 3600 r/min 1997–2002
2.5 X/XS B4 2457 cm3 121 kW (165 hv) 1997–2006
2.5 X/XS B4 2457 cm3 127 kW (173 hv) 2006–
2.5 XT B4 2457 cm3 155 kW (210 hv) 320 Nm @ 3600 r/min 2002–2006
2.5 XT B4 2457 cm3 169 kW (230 hv) 2002–2006
2.5 XT B4 2457 cm3 165 kW (224 hv) 2006–

Japanissa

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Käytössä
2.0 B4 1994 cm3 103 kW (140 hv) @ 5600 r/min 190 Nm @ 3600 r/min
2.0 Turbo B4 1994 cm3 162 kW (220 hv) @ 5500 r/min 309 Nm @ 3500 r/min

Pohjois-Amerikassa

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Käytössä
2.5 B4 2457 cm3 127 kW (173 hv) @ 6000 r/min 225 Nm @ 4400 r/min
2.5 Turbo XT B4 2457 cm3 169 kW (230 hv) @ 5600 r/min 320 Nm @ 3600 r/min

Mitat

  • Pituus: 4450 mm
  • Leveys: 1735 mm
  • Korkeus: 1580 mm
  • Akseliväli: 2525 mm
  • Raideleveys e/t: 1480/1455 mm
  • Omamassa: 1405–1470 kg