Ero sivun ”Zastava Automobili” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 33: Rivi 33:
 
*Argenta
 
*Argenta
 
*Uno
 
*Uno
*Florida/Sana
+
*[[Zastava Florida]]/[[Zastava Sana]]
 
*Florida Poly, Floridan pickup-versio
 
*Florida Poly, Floridan pickup-versio
  

Versio 15. maaliskuuta 2007 kello 11.47

Zastava
Yrityksen perustusmaa ja paikka Flag of the Kingdom of Yugoslavia.svg.png Jugoslavia, {{{perustuspaikka}}}
Tuotannon aloitus 1955
Autokonserni Zavodi Crvena Zastava
Vuotuinen valmistusmäärä -
Sijainti Suomen rekisteröintitilastossa -
Suomen maahantuoja -
Suosituin malli Zastava 45


Zastava 1100

Zastava (tunnetaan myös nimellä Jugo, länsimaissa yleisemmin Yugo) on serbia-montenegrolainen autonvalmistaja, joka perustettiin vuonna 1955. Monet Zastavan mallit paitsi Florida ja Fiat 600:n pohjautuvat mallit pohjautuvat teknisesti Fiat 128-malliin, joka on suunniteltu 1960-luvulla.

Suomessa Zastavaa (1100-malli) myytiin vain 1970- ja 1980-luvun taitteessa Fiatin merkin alla mallina Fiat 128 Z. Fiatin maahantuojan sanottiin ottaneen Zastava myytäväkseen vain, jotta muut eivät saisi sitä riveihinsä. Näin estyi Zastavan Ladamainen suosio, joka olisi haitannut emomerkin myyntiä. 128Z:n hinta oli suunnilleen italialaisen 128:n tasolla.

Zastavaa myytiin 1980-luvulla Yhdysvalloissakin, saavuttaen siellä kohtuullista suosiota markkinoiden halvimpana autona. Auto keräsi hieman samanlaista mainetta kuin Lada Suomessa, löytäen tiensä useisiin elokuviin ja olleen monien kaskujen auto.

1990-luvun Balkanin niemimaan ongelmat heijastuivat Zastavan tehtaaseen, joka pommitettiin alas useasti johtuen samoissa tiloissa toimivasta asetehtaasta. 2000-luvulla olot vakiintuivat sen verran, että voitiin jatkaa autoje tuottamista. Malleina toimivat edelleen vanhat Fiat-pohjaiset autot sekä 1980-luvulla Fiat Tipomaisesti muotoiltu Florida, jonka suunnittelussa ItalDesign oli apuna.

Mallit

Triviaa

  • Eräässä Kummeli-jaksossa annettiin palkinnoksi "Zastavan kardaani ja laatikollinen paskaa". Kyseinen kommentti on siitä ristiriitainen, että etuvetoisessa tai takamoottorisessa Zastavassa ei ole kardaania.
  • Ainakin kahdessa Simpsonit-jaksossa esitetään viittaus Zastavaan; Eräässä Homer sanoo autonsa olevan valmistettu Neuvostotankin osista Kroatiassa. Yleisesti tästä on johdettu olettamus kyseisen pinkin sedanin olevan Zastava 1100.