Ero sivun ”Mazda6” versioiden välillä
(Mazda6 moved to Mazda6 mk1) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | + | {{malli| | |
| + | nimi = Mazda6<br>Mazda Atenza| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Mazda| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Japani, Kiina ja Yhdysvallat| | ||
| + | valmistusaika = [[2002]]–| | ||
| + | luokka = [[C/D-segmentti]]| | ||
| + | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[hatchback|viistoperä]]<br>5-ovinen [[farmari|Sport Wagon]]| | ||
| + | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | iskutilavuus = | | ||
| + | teho = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Mazda 626]]| | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = [[Citroën C5]]<br>[[Nissan Primera]]<br>[[Skoda Octavia]]<br>[[Toyota Avensis]]<br>[[Volkswagen Passat|VW Passat]]}} | ||
| + | '''Mazda6''' on [[Mazda]]n ylemmän keskiluokan malli. Ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 2002 ja toinen sukupolvi syksyllä 2007. Japanissa malli tunnetaan nimellä '''Mazda Atenza'''. Mazda 6 on Mazdan historian nopeimmin miljoonan valmistetun auton rajan rikkonut malli. | ||
| + | |||
| + | == Ensimmäinen sukupolvi (2002–) == | ||
| + | |||
| + | [[Kuva:Mazda 6 Kombi titan 2005.jpg|150px|left|Mazda6 Kombi Titan]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Mazda6 mk1}} | ||
| + | |||
| + | Ensimmäisen sukupolven valmistus aloitettiin helmikuussa 2002. [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä 2005 esiteltiin facelift-malli. Mazda6 oli Mazdan ensimmäinen malli, jonka suunnittelussa käytettiin ns. Zoom-Zoom-filosofiaa. Euroopassa moottorit ovat 1,8–2,3-litraisia [[R4|rivinelosia]], mutta Pohjois-Amerikassa myydään myös [[V6]]-moottoria. Mallistoon kuuluu myös suorituskykyinen [[Mazda6 MPS|MPS]]-malli. | ||
| + | |||
| + | == Toinen sukupolvi (2008–) == | ||
| + | |||
| + | {{Pääartikkeli|Mazda6 mk2}} | ||
| + | |||
| + | Kokonaan uuden toisen sukupolven mallin ensiesittely tapahtui [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syyskuussa 2007. Se on edellistä sukupolvea suurempi sekä pituudeltaan että leveydeltään. Autossa käytetään samaa perusrakennetta mm. [[Ford Mondeo mk4|Ford Mondeo]]n kanssa. Valmistus tapahtuu Japanissa sekä Yhdysvalloissa. | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Mazda|6]] | ||
| + | [[Luokka:mallit|6]] | ||
Versio 19. syyskuuta 2007 kello 21.02
| Mazda6 Mazda Atenza | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani, Kiina ja Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 2002– |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen viistoperä 5-ovinen Sport Wagon |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mazda 626 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Citroën C5 Nissan Primera Skoda Octavia Toyota Avensis VW Passat |
Mazda6 on Mazdan ylemmän keskiluokan malli. Ensimmäinen sukupolvi esiteltiin vuonna 2002 ja toinen sukupolvi syksyllä 2007. Japanissa malli tunnetaan nimellä Mazda Atenza. Mazda 6 on Mazdan historian nopeimmin miljoonan valmistetun auton rajan rikkonut malli.
Ensimmäinen sukupolvi (2002–)
Pääartikkeli: Mazda6 mk1
Ensimmäisen sukupolven valmistus aloitettiin helmikuussa 2002. Geneven autonäyttelyssä keväällä 2005 esiteltiin facelift-malli. Mazda6 oli Mazdan ensimmäinen malli, jonka suunnittelussa käytettiin ns. Zoom-Zoom-filosofiaa. Euroopassa moottorit ovat 1,8–2,3-litraisia rivinelosia, mutta Pohjois-Amerikassa myydään myös V6-moottoria. Mallistoon kuuluu myös suorituskykyinen MPS-malli.
Toinen sukupolvi (2008–)
Pääartikkeli: Mazda6 mk2
Kokonaan uuden toisen sukupolven mallin ensiesittely tapahtui Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2007. Se on edellistä sukupolvea suurempi sekä pituudeltaan että leveydeltään. Autossa käytetään samaa perusrakennetta mm. Ford Mondeon kanssa. Valmistus tapahtuu Japanissa sekä Yhdysvalloissa.
