Ero sivun ”Citroën Méhari” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Citroën| | valmistaja = Citroën| | ||
| − | valmistusmaa = Ranska| | + | valmistusmaa = <br>Ranska| |
valmistusaika = [[1968]]–[[1988]]| | valmistusaika = [[1968]]–[[1988]]| | ||
luokka = [[B-segmentti]]| | luokka = [[B-segmentti]]| | ||
kori = 2-ovinen [[avoauto]]| | kori = 2-ovinen [[avoauto]]| | ||
moottori = [[B2]]| | moottori = [[B2]]| | ||
| − | huippunopeus = 114 | + | huippunopeus = 114–121 km/h| |
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 602 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 602 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 29 hv| | teho = 29 hv| | ||
| + | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]| | ||
| Rivi 26: | Rivi 27: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *'''0.6''' - 602 cm<sup>3</sup>, 29 hv @5750 r/min, 40 Nm @3500 r/min (DIN) | + | *'''0.6''' - 602 cm<sup>3</sup>, 29 hv @ 5750 r/min, 40 Nm @ 3500 r/min (DIN) |
| − | *'''0.6''' - 602 cm<sup>3</sup>, 33 hv @7000 r/min, 42 Nm @3500 r/min (SAE) | + | *'''0.6''' - 602 cm<sup>3</sup>, 33 hv @ 7000 r/min, 42 Nm @ 3500 r/min (SAE) |
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 31. toukokuuta 2008 kello 21.01
| Citroën Méhari | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Ranska |
| Valmistusaika | 1968–1988 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | B2 |
| Iskutilavuus | 602 cm3 |
| Teho | 29 hv |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 114–121 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Renault Rodeo Mini Moke Volkswagen Sakbayan Volkswagen Kurierwagen |
Citroën Méhari on pieni, alkeellinen retkeilyauto, joka perustuu 2CV:n tekniikkaan. Méharin kori oli ABS-muovia ja se painoi alle 600 kg. Autosta oli saatavilla 2- ja 2+2-paikkaiset versiot. Normaalisti auto oli etuvetoinen, 80-luvulla oli saatavilla myös nelivetomalli jolla oli hyvät maasto-ominaisuudet.
Autoa ei koskaan tuotu Suomeen. Autoa valmistettiin 144 000 kappaletta.
Ranskan armeija käytti Méhareita, jotka oli muunnettu käyttämään 24 voltin sähköjärjestelmää.
Moottorit
- 0.6 - 602 cm3, 29 hv @ 5750 r/min, 40 Nm @ 3500 r/min (DIN)
- 0.6 - 602 cm3, 33 hv @ 7000 r/min, 42 Nm @ 3500 r/min (SAE)
Mitat
- Pituus: 3530 mm
- Leveys: 1530 mm
- Korkeus: 1590 mm
- Omamassa: 525 kg
- Kantavuus: 400 kg
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
