Ero sivun ”Hillman Super Minx” versioiden välillä
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{malli| |
| − | + | nimi = Hillman Super Minx| | |
| − | + | kuva = | | |
| − | valmistaja = [[Rootes|Rootes Group]] | + | valmistaja = [[Rootes|Rootes Group]]| |
| − | + | valmistusmaa = Iso-Britannia| | |
| − | + | valmistusaika = [[1961]]–[[1966]]| | |
| − | + | luokka = | | |
| − | luokka = 4-ovinen [[sedan | + | kori = 4-ovinen [[sedan|saloon]]<br>5-ovinen [[Station wagon|estate]]<br>2-ovinen |
| − | avo | + | avo| |
| − | iskutilavuus = 1592& | + | moottori = [[R4]]| |
| − | + | huippunopeus = -| | |
| − | + | kiihtyvyys = -| | |
| − | + | iskutilavuus = 1592–1725 cm<sup>3</sup>| | |
| + | teho = -| | ||
| + | päästöt = -| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = >20 000mk| | ||
| + | edeltäjä = -| | ||
| + | seuraaja = [[Rootes Arrow]]| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Hillman Minx]] | ||
}} | }} | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
'''Hillman Super Minx''' oli [[auto]] jota valmisti [[United Kingdom|British]] [[Rootes Group]]. Se oli hieman isompi kuin [[Hillman Minx]], ajalta jolloin pitkäaikainen Minx nimilaatta laitettiin "[[Rootes Audax|Audax]]" sarjaan. (Minx malli kävi läpi useita suuria muutoksia historiansa aikana) | '''Hillman Super Minx''' oli [[auto]] jota valmisti [[United Kingdom|British]] [[Rootes Group]]. Se oli hieman isompi kuin [[Hillman Minx]], ajalta jolloin pitkäaikainen Minx nimilaatta laitettiin "[[Rootes Audax|Audax]]" sarjaan. (Minx malli kävi läpi useita suuria muutoksia historiansa aikana) | ||
| Rivi 25: | Rivi 27: | ||
Super Minx omasi saman 1592 cc moottorin jota käytettiin jo Hillman Minxissä. Moottorin kapasiteettiä kasvatettiin 1725 cc vuodelle 1965. (Isompi moottori eli yli Super Minx mallin, tullakseen käytetyksi myös myöhemmissä malleissa) | Super Minx omasi saman 1592 cc moottorin jota käytettiin jo Hillman Minxissä. Moottorin kapasiteettiä kasvatettiin 1725 cc vuodelle 1965. (Isompi moottori eli yli Super Minx mallin, tullakseen käytetyksi myös myöhemmissä malleissa) | ||
| + | |||
| + | ==Mitat== | ||
| + | pituus = {{Auto in|165|0}})| | ||
| + | leveys = {{Auto in|62.8|0}}| | ||
| + | korkeus = {{Auto in|58|0}}| | ||
| + | paino = {{Auto lb|2239|0}} (saloon)<br>{{Auto lb|2368|0}} (estate)| | ||
| + | akseliväli = {{Auto in|101|0}}| | ||
| + | akselileveys = {{Auto in|52|0}}| | ||
| + | polttoainesäiliö = {{Convert|10.5|impgal|L usgal|0|abbr=on}}| | ||
| + | <ref name=BritishCars>{{cite book |last=Culshaw |first= |authorlink= |coauthors=Horrobin |title=Complete Catalogue of British Cars |year=1974 |publisher=Macmillan |location=London |id=ISBN 0-333-16689-2}}</ref> | ||
[[Image:Singer Vogue Estate License plate 1965.jpg|thumb|left|The car was also available as an estate car, shown here in Singer Vogue guise]] | [[Image:Singer Vogue Estate License plate 1965.jpg|thumb|left|The car was also available as an estate car, shown here in Singer Vogue guise]] | ||
Versio 21. joulukuuta 2008 kello 11.52
| Hillman Super Minx | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | [[Rootes Group]], Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1961–1966 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen saloon 5-ovinen estate 2-ovinen avo |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1592–1725 cm3 |
| Teho | - |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | - g/km |
| Hintaluokka | >20 000mk |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | Rootes Arrow |
| Saman luokan autoja | Hillman Minx |
Hillman Super Minx oli auto jota valmisti British Rootes Group. Se oli hieman isompi kuin Hillman Minx, ajalta jolloin pitkäaikainen Minx nimilaatta laitettiin "Audax" sarjaan. (Minx malli kävi läpi useita suuria muutoksia historiansa aikana)
Vuonna 1961 esitelty, Super Minx antoi Rootes, ja osittain sen Hillman merkki, laajemman alan perheautoluokasta. On ajateltu että Super Minx suunniteltiin korvaamaan alunperin Minx mallin, eikä laajentamaan sitä, normaali Minxiä, mutta sen huomattiin olevan liian suuri tähän tarkoitukseen.[1]
Super Minx omasi saman 1592 cc moottorin jota käytettiin jo Hillman Minxissä. Moottorin kapasiteettiä kasvatettiin 1725 cc vuodelle 1965. (Isompi moottori eli yli Super Minx mallin, tullakseen käytetyksi myös myöhemmissä malleissa)
Sisällysluettelo
Mitat
pituus = Malline:Auto in)|
leveys = Malline:Auto in|
korkeus = Malline:Auto in|
paino = Malline:Auto lb (saloon)
Malline:Auto lb (estate)|
akseliväli = Malline:Auto in|
akselileveys = Malline:Auto in|
polttoainesäiliö = Malline:Convert|
[1]
Vuonna 1964 Super Minx sai kasvojenkohotuksen, ja "wrap-around" takalasi antoi tietä uudelle "six-light" designia olevalle, takaovien ylimääräisten lasien kanssa.
Sisarmallit
Like many other Rootes products including the Minx, the Super Minx was one of a badge-engineered series of models, sold under various marques.
The cars differed in subtle ways, with the Singer being positioned slightly above the Hillman and gaining such extras as quad headlights, and the Humber topping the range, commensurate with Humber's traditional role as a producer of upmarket and luxury models. The styling of the Sceptre (as well as the Vogue) somewhat recalled previous, larger Humbers.
There was a Singer variant of the smaller Minx as well (the Singer Gazelle) but no equivalent Humber version of the Minx, which would have been uncharacteristically small for the Humber marque; conversely there was a sporty Sunbeam version of the Minx (the Sunbeam Rapier) but no Sunbeam version of the Super Minx.
A variant of the Singer Vogue was produced by the Rootes Australia from 1963 to 1966 as the Humber Vogue and Humber Vogue Sports. [2]
Korvaaja
Super Minx ja sen rinnakkaismallit korvasi Rootes Arrow mallisto kun Hillman Hunter ja Singer Vogue esiteltiin London Motor Show:ssa lokakuussa 1966.
Lähteet
Linkit
- ↑ 1,0 1,1 Malline:Cite book Viittausvirhe: Virheellinen
<ref>-elementti; nimi "BritishCars" on määritetty usean kerran eri sisällöillä - ↑ http://hometown.aol.com/crooksnipe/humberausthistory.html Australian Humber History page from Enthusiasts Group Of NSW website - Retrieved on 18/6/08