Ero sivun ”Chrysler PT Cruiser” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(moottorilistojen organisointia) |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1999]]–| | valmistusaika = [[1999]]–| | ||
luokka = | | luokka = | | ||
| − | kori = 2-ovinen [[avoauto]]<br>5-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[avoauto]]<br>5-ovinen [[hatcback]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 190 km/h| | huippunopeus = 190 km/h| | ||
Versio 29. marraskuuta 2008 kello 11.37
| Chrysler PT Cruiser | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Chrysler, Meksiko Magna Steyr, Itävalta |
| Valmistusaika | 1999– |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen avoauto 5-ovinen hatcback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 190 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | 205 g/km |
| Hintaluokka | 26.990 € (2008) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Nostalgisesti (1930-luku) muotoiltu Chrysler PT Cruiser kuuluu niihin Chrysler-malleihin, joita myydään myös Euroopassa. Alkuperäinen 5-ovinen umpikorimalli on ikäänkuin sekoitus hotrod-autoa ja pientä pakettiautoa. 5-ovisen mallin lisäksi sitä on valmistettu 2-ovisena Cabrioletina.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton tuotanto aloitettiin Meksikossa loppuvuodesta 1999. Siinä käytetään samaa perusrakennetta Chrysler Neonin kanssa.
Geneven autonäyttelyssä keväällä 2003 esiteltiin GT-malli. Cabrioletin valmistus aloitettiin Meksikossa vuoden 2003 lopulla. Las Vegasissa vuonna 2003 Chrysler esitteli PT Cruiser Coupe -konseptin.
Moottorit
Perusvoimanlähde on 2,4-litrainen moottori. Euroopassa autoa on myyty erikokoisilla rivinelosilla (1.6, 2.0 ja 2.4 Turbo).
Pohjois-Amerikan markkinoilla
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | R4 | 2429 cm3 | 112 kW (152 hv) @ 5100 r/min | 222 Nm @ 4000 r/min | |
| 2.4 Turbo | R4 | 2429 cm3 | 134 kW (182 hv) @ 5100 r/min | 285 Nm @ 2800 r/min | |
| 2.4 Turbo H.O. | R4 | 2429 cm3 | 164 kW (223 hv) @ 5100 r/min | 332 Nm @ 2400 r/min | |
Euroopan markkinoilla
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 | 1598 cm3 | 85 kW (116 hv) @ 6300 r/min | 157 Nm @ 4550 r/min | |
| 2.0 | R4 | D4RE | 1996 cm3 | 104 kW (142 hv) @ 5700 r/min | 188 Nm @ 4150 r/min |
| 2.4 | R4 | EDZ | 2429 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 5200 r/min | 214 Nm @ 4000 r/min |
| 2.4 Turbo | R4 | 2429 cm3 | 164 kW (223 hv) @ 5200 r/min | 332 Nm @ 3950 r/min | |
| 2.4 CRD | R4 | 2148 cm3 | 89 kW (121 hv) @ 4200 r/min | 300 Nm @ 1600 r/min | |
Mitat
- Pituus: 4288 mm
- Leveys: 1704 mm
- Korkeus: 1601 mm
- Akseliväli: 2616 mm
- Raideleveys (e/t): 1481/1478 mm
- Omamassa: 1440 kg
- Tavaratila: 350 l
- Polttoainesäiliö: 57 l
Turvallisuus
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
21 pistettä |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija |  |
3 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
